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環境資訊協會資料檢索

2004-09-23 (全文版)

 
  本日主題: 尼泊爾東部將建全球第一高壩
環境新聞 [土地及水文]尼泊爾東部將建全球第一高壩 
[生活環境]「恐怖伊凡」肆虐 危及美東數十萬人身家財產
[環境政策]歐盟與聯合國環境規劃署攜手合作 
[其他]科技議題 布希柯瑞立場相左
台灣環境新聞掃瞄:2004-09-23
中國環境新聞掃瞄:2004-09-23
美國環境新聞掃瞄:2004-09-20
專  題 [無車日]自行車行不行?
專  欄 [走山的人]走過合歡北峰 遍地紅毛杜鵑爭相媚
[生物多樣性]農委會各農林單位──維繫農林產業發展與本土生物多樣性
活動訊息 [活動] [課程]
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[土地及水文]尼泊爾東部將建全球第一高壩  --﹥

記者 Deepak Gajurel 報導

  尼泊爾,加德滿都,2004-09-20 (ENS)- 尼泊爾及印度兩國,將加速推動建構全球第一高壩;兩國專家所組成的團隊,現正著手研究尼泊爾東部史帕它柯席河(Sapta Koshi)多重利用計劃的可行性,預定將於2007年6月提交詳盡報告。

  規畫中的柯席水壩,壩體高度為269至335公尺高左右,尼泊爾與印度政府在1997年即協議由兩國合組專家團隊,研議水壩興建的可行性。若這座水壩得以建成,將足以挑戰全世界壩體高度最高的紀錄,目前這項紀錄由位於塔吉斯坦瓦錫河上壩體高度達335公尺的羅甘水壩所保持。

  這項柯席水壩計畫,預計將可產生5,500百萬瓦特的電力,並可提供農業灌溉用水;光是尼泊爾境內,就足以支持30萬公頃農地所需的灌溉用水,而在印度比哈爾省(Bihar),可獲得支援的農地面積更大於此數。

  支持水壩計畫的人士認為,這項開發計畫將可為尼泊爾帶來龐大的經濟利益。不過,一些尼泊爾的專家則持反面看法。地理學家夏爾馬(Ramesh Sharma)表示:「這座高壩的預定地位在喜馬拉雅山脊南側的地震斷層帶上,在此地蓋上300多公尺高的水壩,無異是自取毀滅。」

  另外還有當地居民遷村安置的問題。根據初步估計,為了取得計畫用地,尼泊爾將有數百個村莊與數千人必須遷移。一名環境記者里薩爾表示:「世界上因為遷村安置而導致的問題層出不窮,我們卻仍舊朝這條老路走。而且,資源有限的尼泊爾,根本無法處理如此龐大人口的遷村問題。」

[生活環境]「恐怖伊凡」肆虐 危及美東數十萬人身家財產  --﹥

  美國,阿拉巴馬州,莫比爾,2004-09-20 (ENS)- 過去兩週以來,颶風「伊凡」及隨之而來的龍捲風、暴雨、洪水,至少造成美國本土52人死亡,加勒比海地區70人喪命。風暴過後,美國阿拉巴馬及佛羅里達兩州數十萬戶家庭和企業,至今仍然無電可用。洪災肆虐於南方各州,北及俄亥俄和賓夕法尼亞 。美東其他各州也派遣人力支援,全力投入救災。

[環境政策]歐盟與聯合國環境規劃署攜手合作  --﹥

  比利時,布魯塞爾,2004-09-20 (ENS)- 歐盟及聯合國環境規劃署(UNEP)在20日宣布,將加強雙邊合作,更有效的聯手對抗全球環境所面臨的威脅。歐盟環境執委沃斯特蓉(Margot Wallstrom),及環境規劃署執行主席托佛(Klaus Toepfer),為此簽署了一份「理解備忘錄」(Memorandum of Understanding)。

[其他]科技議題 布希柯瑞立場相左  --﹥

記者 J.R. Pegg 報導

  美國,華盛頓特區,2004-09-20 (ENS)- 美國總統大選戰火延燒,甚至也觸及科學議題。現任總統布希和民主黨候選人柯瑞,最近分別回覆了知名期刊《自然》和《科學》提出的問題。在某些議題上,兩位候選人的意見相去不遠;但是說到氣候變遷、幹細胞研究、和新式核武,兩人看法大相逕庭。

台灣環境新聞掃瞄:2004-09-23  --﹥

  • [環境政策]垃圾費隨袋徵收政策環保署仍持續規劃推動中。有關部分報載環保署決定不再推動「垃圾費隨袋徵收」,改以「垃圾強制分類」取代,環保署表示「垃圾費隨袋徵收」目前仍繼續規劃辦理中。 (台北 環保署)

  • [環境政策]抗火蟻多頭馬車 民眾恐慌。桃園縣政府統計全縣有3500公頃土地遭受火蟻危害,縣長朱立倫對這個數字非常不高興,21日質問相關單位這個數字哪裡來?其實數字並非是造成民眾害怕的原因,而是縣府各單位對民眾詢問的推托,使得民眾恐慌。縣民譏諷,桃園縣何止3500公頃土地受火蟻危害,照這些不負責任公務員的「責任分工」與「分段負責」,全縣恐怕有上萬公頃土地「淪陷」了。 (桃園 聯合報)

  • [生態保育]義工照拂 新豐紅毛港水筆仔茂盛。新竹縣新豐鄉紅毛港紅樹林生態保育區,為台灣北部唯一的海茄苳與水筆仔混生林,是1片極為珍貴的沿海濕地,21日在紅毛港舉辦「紅樹林培育成果暨自然生態巡禮」,2年多來在明新科技大學休閒系師生們努力保育下,水筆仔愈長愈茂盛、垃圾也變少了,處處給人煥然一新、賞心悅目的新感受。 (新竹 聯合報)

  • [生態保育]石砌駁坎 打造溪魚新家。獅潭鄉清泉農場為了替後龍溪的水族們營造1座舒適的家,花了2個月請地方耆老甘阿華用三角六合的砌駁古法疊砌了1座天然生態池,用這種技巧砌成的駁坎,在受到土石流推擠的時候,會有1個可活動卻很穩定的間隙,所以即使垮了,也不會造成根本性的災害。淡水魚管計畫以模擬天然環境的方式,一面達到生態解說教育的目的,一面讓這個幾近失傳的古老傳統石砌工法保留下來。 (苗栗 聯合報)

  • [生活環境]綠建築木屋 壽命長達10多年。一般木屋花幾百萬元興建,約5年就有白蟻侵蝕難以繼續使用,國立嘉義大學最近興建的綠建築木屋,改以鋼構混凝土及冰片木為材料,使用時間可延長到10多年,綠建築木屋最近完工,吸引不少建商及民眾詢問要仿造興建。 (嘉義 聯合報)

  • [生活環境]如何恢復沙灘 養灘是下策。今年以來福隆海水浴場外灘流失情況嚴重,迫使園區在安全考量下,不得不提前封閉;由於這次原因主要是海浪沖刷及雙溪河口擴大造成,東北角風景區管理處認為,最好的辦法是讓海岸流的回流作用,將海沙自然帶回,可是效果如何、可能要到明年才能了解。 (台北 中國時報)

  • [生活環境]大批廢墨水匣 棄置舊海線隧道。後龍鎮南港里的台鐵舊海線鐵路隧道、過港貝化石塚附近,日前有文史工作者進行野外調查時,發現隧道內被棄置大批印表機用廢墨水匣,現場並有燃燒痕跡,環保局稽查員查看後,因物主難覓,將行文要求台鐵善盡管理之責。 (苗栗 聯合報)

  • [生活環境]送走焚化爐 美濃環保聯盟慶賀。美濃鎮垃圾焚化廠營運4年間引發抗爭不斷,去年焚化廠停工後,興建經營焚化廠的日友公司決定拆除廠房和焚化爐機具,搬移到海外設廠,目前正進行搬移作業,成為國內首座關廠的焚化廠。慶祝焚化廠走進歷史,美濃環保聯盟決定9月25日在焚化廠旁舉行感恩慶祝大會,也追思在反焚化爐期間過世的地方社團領袖:美濃博士學人協會創會會長吳其聰和美濃環保聯盟重要幹部林作福。 (高雄 聯合報)

  • [其他]北市校園廁所評比 首檢不開罰。北市近300所學校的5800多座廁所全列入公廁評比後,由北市環保局不定期抽查,不少學校反映因為設備老舊及由學生清掃,不易達到標準而被罰,由校長甚至家長會墊錢繳罰款。台北市長馬英九同意,為減輕學校負擔,本學期起試辦首檢不合格不罰、複檢不合格才罰的措施,但只試辦1學期。 (台北 聯合報)

中國環境新聞掃瞄:2004-09-23  --﹥

  • [環境政策]南水北調中線工程全線大規模建設即將展開。南水北調中線幹線工程建設管理局22日正式掛牌,這預示著南水北調中線幹線工程即將步入全線大規模建設的快速軌道。南水北調建委會辦公室主任張基堯指出,中線建管局的成立標志著南水北調工程項目法人組建工作邁出了關鍵一步。張基堯要求,中線建管局要認真承擔起項目法人的建設、管理、運行、債務償還和資產保值的責任,要規範中線工程建設行為,切實加強工程建設管理。 (北京 人民日報)

  • [土地及水文]海南海口面臨海水入侵威脅將封閉地下水井。中國海南省海口市由於大量開採地下水,正在面臨海水入侵的威脅。海口市近日作出決定,要求各單位、個人從今年下半年開始停止取用地下水,並全部封閉原地下水井,改接自來水管網供水。 (台北 中央社)

  • [生活環境]中國國內最大垃圾處理廠動工 年處理垃圾26.85萬噸。21日,中國目前最大的生活垃圾綜合處理「普陀區生活垃圾綜合處理廠」動工興建。據悉,該項目建成後,日處理垃圾能力為800噸,其中生活垃圾680噸,集市垃圾120噸。作為上海新3年環保行動計劃中固廢處置設施重點項目之一,該垃圾綜合處理廠總投資額約為2.5億元,今後主要負責處理該市普陀區的生活垃圾。 (上海 解放日報)

  • [生活環境]地表水水質月報發布:長江水質較好 海河污染嚴重。國家環保總局發布的2004年8月地表水水質月報顯示:與7月相比,8月7大水系總體水質無明顯變化,珠江、長江水質較好,淮河、黃河、松花江、遼河水質較差,海河污染嚴重。 (北京 人民日 報海外版)

  • [生活環境]浙東大峽谷關閉引發爭議 「保護和開發真是天敵?」。寧波市政府為保證市民飲用水安全,要將「浙東大峽谷」所在的天河生態風景區關閉,一旦關閉,旅游業將遭受沉重打擊。景區總經理馮雪波指出「關閉景區,水庫水質反而會倒退。」當地農民與景區的利益捆綁在一起,反而實現水質保護、旅游開發和農民扶貧的共贏模式,獲得全球水伙伴組織(GWP)2次高度評價,並進入全球水資源統一管理「百佳案例」。專家表示,優化的規劃和管理完全可以使兩者達到雙贏。缺水與旅遊業兩者衝突的時候,不能以喝水的重要性完全抹煞資本的利益。 (浙江 解放日報)

  • [生態保育]中國將在長江中游建立中華鱘保護區。近日,國務院三峽工程建設委員會辦公室批准實施長江湖北宜昌中華鱘保護區建設項目,該保護區自葛洲壩下至蘆家河淺灘,全長約80公里,其中壩下至古老背30公里江段為核心保護區。中華鱘為大型江海洄游型魚類,被列為國家1級保護動物。葛洲壩工程的修建,阻斷了其上溯產卵的通道,使其無法溯游到原產卵場,從而在葛洲壩下形成新的產卵場,這是目前唯一的中華鱘產卵場,範圍小,易受干擾。 (北京 新華社)

  • [其他]中國國內首幢生態樓充滿「智慧」 概念超前5到10年。上海市科委透露,中國國內首幢生態辦公樣板樓目前已在莘庄工業區建成。作為生態建築的試驗地,該大樓雲集了10項生態技術,與國內同類建築相比大約超前了5-10年。據稱,示範樓的總體技術目標將達到綜合能耗僅為普遍建建築的1/4,值得注意的是,生態大樓主要由拆遷碎料、再生混凝土、再生石膏牆、工業廢渣等6成再生建材建成。 (上海 新聞晨報)

  • [其他]500餘中外專家在上海探討城市環境與設施建設。來自印度、日本、法國、美國、澳大利亞等70多個國家和地區的500多名專家、學者,22日聚會上海蘭心大戲院,圍繞「大都市的人居環境與基礎設施」這一主題,交流城市環境與設施建設的最新研究成果。在為期3天的研討會上,專家學者們將探討大都市人居環境和基礎設施的設計、建造、運營和管理方面的經驗和觀點,討論內容涉及新材料和智能技術的應用、結構壽命延長、災害防治和環境保護等主題。 (上海 新華社)

美國環境新聞掃瞄:2004-09-20  --﹥

  • [環境政策]紐澤西州認定二氧化碳為污染物

  • [生活環境]「國有土地日」 志工請進免付費

  • [生活環境]全球首創污水淨化飲用系統 於加州橘郡破土動工

  • [生活環境]應用氯胺(Chloramine)消毒飲水 會生成有毒副產物

  • [生活環境]威斯康辛州遭多氯聯苯污染兩河川 已著手疏浚整治

  • [生活環境]約翰霍普金斯大學研發新法 精確預測土壤中的有害化學污染物質

  • [其他]老牌鄉村歌手威利尼爾森(Willie Nelson)出馬 「支援農場」年度演唱會首度移師西岸

  • [其他]美中科學家聯手 揭露中亞冰核奧祕

[無車日]自行車行不行? --﹥

作者:廖為曦

 這一周以來,接連有兩個重要環境節日,一是9月16日國際臭氧層保護日,一是9月22日國際無車日。而為響應無車日,9月18日起,全台12個縣市進行了以無污染交通工具代步的活動,讓台灣的天空少了一些污染,多了一些人們以體力疾速的暢笑聲,也呼應了916國際臭氧層保護日。不要小看這一天小小的努力,減少的污染,對臭氧層是大大的補償。自行車新文化基金會已經第3次舉辦無車日活動,副執行長林惠忠,接受訪問時表示,自行車代步是可行的,他以基金會工作的經驗,提出在台灣以自行車代步的建言。

  「騎自行車對孩子是很好的訓練,」林惠忠說,「在我們成長過程中,幾乎到了小學、中學階段,逐漸以自行車代步上下學……」,「孩子從步行到騎自行車,逐漸擴展行動能力與範圍,熟習行車的規矩,以及建立良好的交通習慣,……未來拿到機車、汽車駕照,更能培養出好的駕駛……」若是在一個美麗的小城鎮,這會是一件多麼愜意的事情。可惜,台灣的交通環境複雜,提供給自行車小騎士的空間並不明確。

  以自行車代步遇到最大的困難,當屬路權的制定、停車空間,以及路網的規劃。在面對台灣嚴苛的交通環境,自行車的安全性第一個受到挑戰。對於這個問題,林惠忠回答,政府應該將路權還給自行車騎士。目前台灣道路的規劃,以汽車為主,其次是機車,自行車在沒有專用車道的情況下,很難生存。而台灣長期以來,以機車代步的習慣,恐難一夕之間改變。 林惠忠提到這次參加台北縣市無車日活動遇到的特殊現象,一群機車騎士在等候自行車通過時,齊按喇叭表示抗議,讓參與者不免尷尬。無車日的理想,顯然需要更多的宣導。

  做為代步工具,自行車是最不佔停車空間的,但目前汽機車的停車空間已十分有限,人行道也常被佔用作為機車停車空間,自行車更難有停放的位置。而自行車也因為體型輕巧,在停放時容易被偷。若能規劃自行車的專用停車空間,將使自行車代步的可行性提高。例如,將自行車扣掛在牆壁上,既能減少使用空間,又能增加安全性,國外有許多成功的範例,也許能供台灣參考。

  台灣各縣市幾乎都有規劃一些自行車專用車道,林惠忠如數家珍,從北到南複習了一次,其中不乏經典之作,如八卦山自行車專用道、東豐綠色走廊……但這些車道,還是以休閒運動為主,若要滿足生活的各項機能,十分有限。在大多數縣市,自行車是中小學學生重要的代步工具,但這些小騎士必須和眾多的汽機車一起在車道中並行,因而顯得險象環生。台北市甚至不准小學生騎自行車上下學的,因為交通環境實在太複雜了。因此自行車專用車道路網的鋪設,就必須要能四通八達,延展到最細微的每個人家中。

4月起試辦的自行車搭捷運辦法,用意很好,但是限制很多。  台北市規劃的4條自行車專用道,個別存在,無法串聯。敦化南北路的專用道,使用率更是偏低。規劃自行車專用道時,如能以使用者的動線為考量,效果將更好。台北縣市河濱自行車專用道,全長5公里,是自行車休閒的最佳去處。但是自行車騎士從家中到專用道的任何一點,卻困難重重,接駁不易;自4月起試辦的自行車搭捷運辦法,用意很好,但是限制很多,例如時間(只能在每日下午四點前)、上下站地點(不能在轉運站或人多的站)的限制,使得這項措施大打折扣。

  完善的路網,才能帶動自行車代步/休閒的風潮,再搭配路權的制定、停車空間的安排,自行車將是最佳的交通工具。林惠忠提及參訪歐美國家的經驗,他認為荷蘭就是一個成功的典範,並且值得台灣效法。在荷蘭,騎自行車的人非常普遍,幾近人人一車。和台灣差不多寬的馬路上,除了主線道為汽車專用,而且只能單向通行,旁邊則是兩線讓自行車雙向通行的專用道。在這樣尊重自行車騎士的交通環境,自然擁有清新的環境,以及美麗令人稱羨的生活。

  在理性上,以自行車代步,行動力有限,但換個角度,騎自行車有益身心、無污染、節省能源,實為理想的交通工具。林惠忠表示,自行車理想的代步距離為5-10公里,以此接駁其他的大眾運輸工具最為理想。而以自行車替代私用汽機車,將使我們的城市以及生活面貌大為改變。

[走山的人]走過合歡北峰 遍地紅毛杜鵑爭相媚 --﹥

作者:紫秋千
攝影:紫秋千

一幅叫寧靜的畫

清晨的合歡山區    雲霧所至,像似一幅渾然天成的潑墨畫,清晨的合歡山莊前,那寧靜的氛圍,讓人身心感到無比的舒暢,金翼白眉不懼人的在觀景台上跳耀著,空氣中只有鳥叫與手裡相機的快門聲。
   
合歡北峰登山口   一夜的休息後,決定趁難得的雨勢稍歇,去會會北峰。這是繼上次因公路雪季管制,首訪挫敗後的再出發。從台14甲公路的37k處開始,一登上陡峭的岩石,那鮮豔的紅毛杜鵑便爭奇鬥艷,遍遍的火紅,像似要把山頭給燃燒起來一樣。

繁花似夢

紅毛杜鵑   濕滑的步道,眼前所見的高山杜鵑遍佈其間,繁花像似一場夢,穿梭期間早已忘了雨水打在臉上的不適感,忘了步道一直陡上的吃力感。
   
往北峰的路   走山以來,遇到晴朗的天氣屈指可數,大都是默默接受自然的考驗,記得上月初原計畫要北合歡縱走天巒池的,結果也是遇到大雨攪局,上山後被迫臨時改變行程。
   
冷杉的毬果   這次單攻北合歡,晚春的山區卻祭出這遍地野花的奇景,再加上兩側的柔美箭竹,倒是詩意款款,也許是來對了時候吧!
   
往三角點的路   春夏交替的5、6月,台灣冷杉、刺柏等林木枝條密佈花穗,岩石旁的尼泊爾籟簫、玉山懸鉤子在被露珠滋潤後更顯嬌顏,大夥兒走走停停的在這野花天堂裡觀賞逗留。

走在雲霧裡

到北峰三角點時下起了大雨

  彎下腰感受野花綻放的清香,越過陡峭的岩石後,天空開始下起濛瀧細雨,景象也轉為箭竹草原,眼前的山頭,山形雄渾、寬廣遼闊,難怪會名列高山十崇之一,只是帶頭的先鋒嚮導們像似怕雨,趕路般的急攻,走著、走著又只剩我和老戰友二人了。

   
稜線上的反射板   合歡北峰,標高3422,二等三角點,是合歡群峰的最高點,可以想像其視野之寬廣,不過同樣的情形,同樣的隊友,同樣徐緩起伏的大草原,我們想起上次去三叉山也是這樣的天氣,叫人徒呼無奈!
   
    不敢相信昨天才在山下見到的小小反射板地標,此時已在眼前觸手可及,彷彿巨人般的屹立山區,承受著風吹日曬雨淋的大自然考驗,如同一路走來,在稜線草原上許多標示著野生動物觀察牌子一樣,研究人員也得冒著山區氣候的多變化上山紀錄。

無緣的西合歡與天巒池

往天巒池叉路   高山湖泊的天巒池,標高近3000公尺的武法奈尾山,還有稜線又臭又長被山界尊稱「七上八下」的合歡西峰,單是看到這叉路口,就百感交集心思複雜,想起多次千里迢迢上山後,卻因雨無緣見一面之憾,他日還得再走一遭,走這趟陡峭的崎嶇路,走這遺珠之憾。
   
步道上的野花被露水滋潤

  「就把它當作最後一座百岳吧!」老戰友,拍拍肩膀,是這樣的說。

  雲在我的路上,在我的臉上,而我在一個未完成的心願上。

   
遍開的紅毛杜鵑   四方山頭都被濃霧給遮住了,而雨勢跟著越來越大了,學習接受挫折後,腳步也跟著輕盈起來,山永遠不會變,杜鵑也依然綻放著,只是被雨水洗禮過後的心胸將更加寬廣。

[生物多樣性-台灣生物多樣性保育現況]農委會各農林單位──維繫農林產業發展與本土生物多樣性 --﹥

作者:颺如思 (台灣環境資訊協會)

  廣義的農業泛指農林漁牧各業,我國早期以農業發展為主,農業一直是我們的經濟命脈,三、四年級那一代的人,幾乎都有下田幫忙的經驗。但是隨著台灣經濟起飛,都市發展,自然資源逐漸耗盡,加上國際保育潮流興起,促使政府推動農業轉型。生物多樣性保育提供農業需要的自然資源,其中永續利用的概念,更是現代化農業長久經營的重要方針。這一次我們要探討的是廣義農業中的農林業。

  政府為了保護農林業,維繫農林業發展性,設置了許多試驗所及相關單位,其中農業試驗所(農試所)、農業改良場、茶業改良場種苗改良繁殖場負責農作物的培育改良;動植物防疫檢疫局(防檢局)植物檢疫組是預防外來疫病入侵,保護農業產業;防檢局植物防疫組、農業藥物毒物試驗所負責農作物病蟲害的防治;林業試驗所(林試所)、林務局則負責林業經營管理。這些單位分工合作,維繫了我們的農林產業發展。

  在國際保育潮流的推動下,為了因應生物多樣性保育,農試所的國家作物種原中心,及林試所的林木種子庫,更加努力收集各種種子或組織培養原始樣本。很多是現今培育的作物或林木的野生種,有些則是同一物種的不同品種,冰存在適當的溫度、溼度,以儲備各種不同的遺傳特性。現在一般農耕的方式是同一個區域內,種植同一種遺傳特性的改良種作物,當碰到病害時往往無一倖免,造成重大經濟損失,甚至引發飢荒,這時就需要從種原中心,找尋其他抗病品種進行雜交達到抗病的目的。

  最實際的兩個例子是:美國玉米帶在1970遭受玉米葉斑病的侵襲,產量減少15%,玉米價格上揚20%,總損失達2億美元,因當時玉米70%來自同一個種原。19世紀愛爾蘭爆發馬鈴薯晚疫病引起大饑荒,也是因為早期引進歐洲者僅有一個基因型。當時的科學家試過很多方法,都沒有辦法解決問題,後來是在野外的原始種上找到抗病的基因,帶回實驗室雜交才解決了問題。所以如果種原中心能夠保存所有可能的遺傳特性,就可以很快速的找出所需的基因,減輕損失,順帶也保存了遺傳多樣性,讓其他單位在進行品種改良的時候,可以有更甜的西瓜、更好吃的米,或是更容易發芽的紅豆杉。

  另外,在響應國際保育潮流上,各單位也加入了保育與推廣的業務。如林試所、林務局積極推動生態旅遊,將轄下所屬的試驗林區、林班事業處規劃為植物園或森林遊樂區,提供民眾週末假日休閒娛樂的場所;同時停止伐木業務,使得森林得以休養生息,提供生物棲息地,達到生物多樣性保育的目的。此外也出版了各式印刷精美的出版品,供民眾或學術單位索取。

  資源過度耗用,曾讓台灣生態岌岌可危,農林單位的適時轉型,朝向精緻化、多樣化發展,不僅照顧了農民,也照顧了一般民眾,更照顧了許許多多的本土生物。近年政府努力整併業務相近甚至重疊的單位,提高了行政效率,更能讓台灣保育現況與國際接軌。下週將繼續今天的主題,探討漁牧單位的轉變。

 生物多樣性小百科

生態旅遊

  國際生態旅遊組織對生態旅遊的定義是:在環境自然的地區,進行負有環境保護及增進當地福祉責任的旅遊行為。澳洲生態旅遊組織對生態旅遊的定義中,也強調生態永續旅遊,即對當地環境與文化的理解、鑑賞及保護。為達到這個目的,人們在進行生態旅遊的時候,需要依循著幾項原則:1.將衝擊減至最低 2.建立對環境及文化的體認與尊重 3.對遊客及地主都能提供正面的感受 4.對保育要有直接的經濟助益 5.對當地民眾要有經濟助益 6. 喚起對旅遊地政治環境及社會風氣的感受性 7. 能支持國際人權及勞工權益。

Ecotourism

The International Ecotourism Society (TIES) defines ecotourism as "responsible travel to natural areas that conserves the environment and improves the well-being of local people."
And the definition of ecotourism adopted by Ecotourism Australia is:"Ecotourism is ecologically sustainable tourism with a primary focus on experiencing natural areas that fosters environmental and cultural understanding, appreciation and conservation".
This means that those who implement and participate in ecotourism activities should follow the following principles: 1. Minimize impact 2.Build environmental and cultural awareness and respect 3.Provide positive experiences for both visitors and hosts 4.Provide direct financial benefits for conservation 5.Provide financial benefits and empowerment for local people 6.Raise sensitivity to host countries' political, environmental, and social climate 7.Support international human rights and labor agreements.

[活動]全景映像季之《部落之音》 --﹥

  日 期:9月25、26日、10月3日
  地 點:台北市總統戲院
      (臺北市中華路一段59號 捷運西門站2號出口)
  主 辦:全景傳播基金會 02-27671019
      E-mail: fullshot@seed.net.tw

  「FM91.3部落之音的聽眾早安!我是巴亞斯…」打開收音機,透過這個地下電台,你會聽到部落裡梨子與甜柿的是非、溪水與土石的八卦……

[活動]南投瑞岩溪自然保護區賞鳥行 --﹥

  時 間:10月23日-24日 (六-日)
  地 點:南投瑞岩溪
  主 辦:台北市野鳥學會 02-23259190
      E-mail: wbst@wbst.org.tw

  位於南投縣的瑞岩溪自然保護區,居於台灣中央心臟地帶,涵蓋低、中、高海拔最具代表性的山地植被,包含了中高海拔闊葉天然林、針葉林、高山灌叢及草山地,此蘊育了豐富的鳥類資源。台灣特有種黃山雀、紋翼畫眉、白耳畫眉、冠羽畫眉、帝雉、藍腹鷴、深山竹雞以此地為家,小翼鶇、白尾鴝、黃胸青鶲在岩縫間、石堆上來去自如,無視突來造訪的人們。走在窸窣的落葉上,空氣中瀰漫著森林芬多精的芳香,望著樹林間自在飛翔的鳥兒,瑞岩溪自然保護區迷人的森林饗宴等待您一同來分享。

[課程]生態農夫─自然農法體驗營 --﹥

  時 間:9月26日
  地 點:國花文教基金會 (台北縣淡水鎮屯山里番社前11號)
  主 辦:國花文教基金會
  聯 絡:陳惠雯 02-28015059
      E-mail: lsychw@sinamail.com

  一個觀念改變,可能帶給您麼好處?可能是身體變健康、環境變乾淨、物種被保護……最重要的是--知道該怎麼行動,才能帶給孩子更多笑容!歡迎加入我們!!

[課程]小燕鷗班自然環境解說員初級班 --﹥

  時 間:10月16日、17日、23日、24日、30日、31日、
      11月6日、7日 (六-日)
  地 點:台灣省野鳥協會會館 (台中市南區建成路1727號2樓)
  主 辦:台灣省野鳥協會  2285-6957
      E-mail: birdtw.a1@msa.hinet.net

  配合教育部推廣環境教育,特舉辦自然生態資源解說課程,以培訓解說志工,提升國人對自然生態的認知,培養正確的保育觀念,歡迎有興趣的朋友踴躍報名參加。

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