第八屆農村願景會議─食育與農村
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環評通過＝可以蓋
邏輯是這樣的嗎？
有沒有那種，環評通過，但是不需要蓋，或是反對蓋的意見能夠存在的地位？
環評沒過當然不能蓋，這個可以確定。但是，環評有過，反對蓋的意聲音如果大過贊成蓋的聲音，是不是就會不蓋？
「新蘇花」的問題不是環評問題，是人心的問題。
（詳全文）
中國不只有一個中國，上海也不只有一個上海。
圖為繁華的上海黃浦灘頭。攝影：彭瑞祥
不只一個中國！兩岸環保論壇 運動經驗對照互看「中國不只有一個中國，上海也不只有一個上海。」自然之友易曉武一席話，說明中國面貌多樣複雜。當中國以追求GDP為最高方針的當下，僅有15年歷史的中國環保運動以及身處其中的組織團體，又該如何尋求見縫插針的機會呢？27日台灣環境資訊協會舉辦「兩岸環保與永續發展論壇」，兩岸環團運動經驗有了對照互看的機會。
易曉武說：「我曾經進入上海的癌症村，真的是癌症村，把每個人的名字與死亡日期，一個、一個地抄下來。我常說有兩個上海：你看外灘多美，但還是有許多不為人知的角落。我常罵人，因為我感到憤怒。」論壇中，兩岸還團觸及「災難應變：中國應急機制強、台灣社區靈活」、「政府色彩的非政府組織」、「中國環團看見環保注重在地」、「決心使政府面對改變」等議題....
精采內文
綠色人物∣細說施月英 —— 永不妥協的環保女鬥士（上）
作者：吳孟純（施月英研究所同窗兼環保運動戰友）
[化了鬼妝，抗議鬼環評的月英]
施月英，一位對花草動物超有愛心的小女人，永遠都很開心樂觀。她來自鹿港，對家鄉的熱愛，讓她即使面對黑道威脅也絕不低頭。她，縱橫環保署環評會和營建署區委會，不合理就抗議是她一貫作風，相關會議每場必到，所以即便是開發單位也要敬她三分，堪稱是這幾年環保界的女王蜂。
環境大事記∣播報員：陳韋綸
六輕完工距今12年，首度舉行總體檢；學界與台塑自評數據差異頗大。六輕周圍學童頭暈、嘔吐情況時有所聞，國光石化若建，對於環境影響能否控制？28日農委會報告指出，國光石化將影響中華白海豚生存。國光石化填海造陸，阻隔白海豚洄游廊道，人類活動使海洋多樣性造成威脅。名古屋生物多樣性大會，專家力促2012將10%面積的海洋規劃為海洋保護區。降低人類活動，便可減低對環境的衝擊。太平洋諾福克小島率先全球，規定居民碳額度，鼓勵民眾騎單車與食用當地食材。追求經濟GDP成長的中國，也將對特定污染物總量管制進行規劃，並對重金屬污染企業，進行掛牌監管。
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農村草根行∣[夏耘田調] 走訪東勢3-3
作者：邱星崴、徐兆尉、陳慈慧、郭瑾燁
三、 產業變遷史
（一）前言
在各大報章雜誌中，東勢以水果的故鄉聞名，近年來東勢鎮農會更以「吉利市」的品牌行銷，拉抬東勢的水果價位。水果山城，儼然就是東勢的代名詞。然而，這個深刻的形象卻不是一蹴可及的。事實上，東勢普遍種植水果的光景還不到一甲子，卻可以每年生產數10億的產值，使東勢成為台灣相對富裕的農業市鎮，這一切並不是理所當然的。
論壇∣蘇花大崩塌──誰讓蘇花變死亡道路？
作者：munch
瑪姬颱風掃過，造成蘇花公路大崩塌，死傷慘重引發社會哀痛，但是除了控訴危路致死，轉以快速通過環評，搶建蘇花改善道路，難道就沒別的事可作？
譬如說，災害發生的原因！！
蘇花公路崩塌，向來沒有致災原因的調查，仿如一條山路，天生該崩，唯一的救贖，就是搶建一條安全的蘇花高速＼替代＼改善道路。
但是，實情如此嗎？一條古道公路，怎會變的如此？
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