報名已止 這份報名簡章有電話聯絡方式 另 如果你是想應徵環境資料協會 那可能找錯地方了
沒有一個環保訴求是說請大家都住到森林裡過原始的生活. 但我們要以破壞及污染環境的代價, 來成長嗎? 台灣是一個不大的海島, 土地有限, 資源也有限. 您希望自己, 家人, 甚至於下一代要吃有毒的東西, 聞有毒的氣體過日子嗎? 沒有美麗的山跟海, 沒有多樣化的物種嗎? 我們不能以發展更潔淨的科技跟產業來獲利嗎? 大家失去了土地之後, 不得不去工廠裡面做工, 但誰是賺到大錢的人? 我們要去從事大量生產, 殺價競爭的種種產業, 還是保留越來越稀少的物種和天然資源? 未來是什麼比較有價值? 我們不能以珍貴物種或養育中心帶動整區域的發展嗎? 成都的熊貓培育中心一年有多少遊客貢獻在當地?
環境資料協會您好:
前幾天使用網路報名的系統但總在要繼續填寫第二頁時便出現error畫面,請問能不能直接以e-mail方式寄送履歷及其他個人作品呢?
我非常希望能從事環境工作,這乃是我一生的理想,希望能有面試的機會! 謝謝您!
差不多20年了,現在回過頭來看東砂西運的政策到底給了花蓮人甚麼?因為這樣政策繁榮了花蓮嗎?增加就業機會嗎?很諷刺,花蓮揚名國際的就是好山好水,而不是砂石場。同樣的情形,來看看六輕在宜蘭的政策,20年之後再來檢測,宜蘭人慶幸有人守護住了,而雲林再也回不去了。開發事宜,真的要警慎啊!
對於偏鄉流浪動物結育,絕不應以利益為出發點,而是減少社區負擔問題,解決流浪動物繼續衍生,如果有當地獸醫師願意回饋鄉下社區,也無需台北有愛心的獸醫師大老遠跑來幫忙,請問 Local 的獸醫師你們到底在爭甚麼?
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
請政府不要隨便對美麗的風景區任意增加無謂的"藝術品" 美麗的風景之所以美麗就是因為那原本自發的美不是藉著後天的人工雕琢 這樣的作法是一種絕對的浪費! 與其用在這個用途 不如將經費用在維護風景區:環境清潔、給遊客的協助和宣導 這才是最重要的吧! 拜託不要加那隻天燈 太醜陋了!
呵呵! 多少讓人聯想到本網站偶而就會見到的貼文,聲稱「我提供技術協助」...
我剛讀時,也覺得奇怪
http://www.ihmt.gov.tw/periodical/pdf/B084031.pdf 第149頁表 不過可順便看看第146頁表
底下這篇,我還沒細看 hipcm.ceci.com.tw/GeiNet/File.aspx?pid=GeiNet&did=21
這篇報導用了太多 『誇大不實』的用詞,所以聽聽就好。
『水泥廠為節省成本,而捨棄火車載運』.... 火車的變動成本低, 且達到一定經濟規模的情形下,理應比砂石車的運輸成本低!!!
如果台鐵連這麼固定路線,這麼大運量的運輸都比不過公路貨運,那真的有點說不過去。
交通部寧可出面協助高鐵解決借貸的利息問題,卻不願好好整頓台鐵的貨運運輸業務,眼睜睜地看著它一年一年的下滑。也不願開發國內的海運運輸業務,致使大貨車、砂石車、貨櫃聯結車滿高速公路、大街小巷地跑。還得到處幫它們開路 ... 既有的設施不好好運用,卻還要花天價去開路,國債不高也難。
核四變更設計數百項 核安堪慮 【聯合報╱記者熊迺祺/台北報導】 「我覺得核四最好別運轉」,承辦核四採購弊案的專案小組說,許多變更設計是否符合安全需求,實在令人擔憂;他說,行政院原委會主委蔡春鴻也曾說「不相信台電所提核四運轉安全無虞的報告」。 ... 據指出,核四變更數百項設計,其中不乏以較低階的產品替代高階產品。學者專家質疑,核電廠設計四十年壽命,導線管應該用「熱浸鍍鋅管」,但核四改用「電鍍鋅管」,成本雖降低為三分之一,但安全堪慮。 此外,原能會核能管制處今年初現勘核四廠,發現核四廠一號機控制廠房與汽機廠房間的電氣導線管,疑似防水性不佳,導致控制廠房走道的電氣導線管長期滲水等問題。 ... 【2012/05/16 聯合報】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/7095574.shtml
看到這一篇文章.總覺得真的普通人可以蓋這種房子嗎?因目前有規劃要買房子.但是在的房子感覺隨時都會垮掉.所以有想買地自己請工人來蓋房子.但是又想到冬暧夏涼問題.現在什麼都在漲的問題。 蓋一棟會很貴嗎?
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120516/34232016/
台電核四廠驚爆驗收放水醜聞!廉政署查出,台電核能技術處副處長林俊隆(54歲)涉嫌在5年前驗收一筆2億6千萬元電氣導線管路採購案時,竟放水護航,讓廠商以不符防輻射規格的低價次級品濫竽充數,圖利業者數千萬元
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120516/34232028
台電核能技術處副處長林俊隆作風強悍,不時語出驚人嗆反核人士,包括2005年在全國能源會議中,以台電工會代表身分反擊反核人士:「核廢料傷害誰了,到法院告去!」更曾在2008年核四被爆使用助燃且高溫釋毒的墊片時,嗆辣發言:「在高溫環境下,人都死了還怕有毒氣體嗎?」
惡官曾嗆:若出事 死了還怕毒氣嗎 2012年05月16日
台電核能技術處副處長林俊隆作風強悍,不時語出驚人嗆反核人士,包括2005年在全國能源會議中,以台電工會代表身分反擊反核人士:「核廢料傷害誰了,到法院告去!」更曾在 2008年核四被爆使用助燃且高溫釋毒的墊片時,嗆辣發言:「在高溫環境下,人都死了還怕有毒氣體嗎?」 「對台電傷害非常大」
不過,一名與林俊隆共事過的台電人員表示,林自認聰明也自以為是,許多核能系統的台電人對他的行事作風很不認同,「核四會走到今天地步,他和一些主事者應該負責。」 這名台電人員說,核四在扁政府停工,後來復建時,林俊隆和其長官捨原簽約的美國奇異公司,改採自行施工設計,結果各系統不相合,最後以更高經費回頭請奇異施工,讓核四背負浪費經費罵名。 他說,林自認有趕工壓力,往往不重視品質,並讓各單位同時趕工,認為最後可一起完工,「但這是一個大笑話」,因為無論管路或土木,各工程都有關聯性,須一個步驟做完才能做下一步,此做法不只增加施工困難,也會在完工時才發現有許多錯誤,「我不敢說核四有人謀不臧問題,但他對台電的傷害真的非常大」。 記者胡守得
從不懂到懂,是人生的課題。
BTW,《蘭花竊賊》是部有意思的片子!
蘇花公路是觀光旅遊好景觀之一.當然是人們最想要的.不過有工作是駕駛砂石車的人.都是為了賺錢.家庭.不是所有觀光旅遊的人的障礙.魔鬼.批評..只要平平安安駕駛.砂石車會來跟你作對ㄇ.就算砂石車開的很快也是趕時間.絕對沒意思在蘇花公路當成賽到來跑的...
國營事業上萬冗員 http://www.taiwandaily.net/gp2.aspx?_p=kSF1c9zU9HTCo7LV+zkfBn0SLU4VlE9E
經濟部轄下的四大國營事業中油、台電、台糖與台水等,居然糾集了一萬人走上街頭,抗議政府將漲價的責任讓他們揹黑鍋,因此要求馬英九與施顏祥必須下台負責?
其實要馬英九與施顏祥下台,大多數人絕對認同,不過國營事業員工領著平均六萬的高薪、好幾個月的年終獎金、以及油、電、水價、台糖超商等員工優惠、還有血汗護士們最期盼的保證休假等等,這麼好的待遇居然還要抗議?那一般民營企業低薪又超時工作,以及失業的民眾,不是應該直接上吊?
更令人質疑的是,這些國營事業竟然可以任由這麼多人同時請假,卻還是可以照常運作?是否意味著國營事業確實冗員太多?果真如此,馬英九的「改革」更應朝向「精簡人力」的方向,裁掉混吃等死的米蟲,才能讓員工發揮最大效能,讓國營事業得到最大效益。
更扯的是,這些人連抗議都要請假利用上班時間,而不願用到不必請假的自己週末時間,這種行為除了引起一般民眾更多的厭惡,又何來尊嚴可言?
其實國營事業這種惡搞不是一次兩次,不過某些國營事業在民營化之後,例如以前也曾召集萬人出來抗議的中華電信,現在員工不都惦惦乖乖工作?可見要解決國營事業的尾大不掉,除了民營化別無他途!
或許有人認為將中油台電民營化,則油電價格不是更加無法掌控,變成任由財團予取予求?不過從中華電信民營化之後一再降價,以及之前開放埃索石油時期,中油再怎樣都能跟進降價的例子來看,只要政府能讓市場保有真正的公平競爭,最大的受惠者絕對是全體人民!
值得注意的是,為何此次連台水與台糖都出來抗議?是否表示下一波的漲價,就是水價、糖價、與台糖經營的相關商品?此點希望負責監督政府的反對黨立委諸公嚴格把關,因為人民已經無力再對抗「馬米蟲們」的再次傷害! (作者業商)自由時報0510
回歸公務員 http://www.cna.com.tw/Topic/Popular/2925-1/201205100040.aspx 中央社記者黃巧雯台北10日電)經濟部所屬4家國營事業今天上街頭抗議,並提出4大訴求與聲明;對於工會希望能回歸公務人員體系,經濟部長施顏祥表示,由於兩者薪資結構與任用資格都不同,需好好研究。
贊同民營化 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/7084147.shtml 油糖水電4大國營機構工會今天號召萬名員工上凱道抗議。台灣石油工會理事長莊爵安說,物價波動輿論撻伐讓國營事業員工成眾矢之的;台電工會理事長胡國康則贊同民營化。
報名已止
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另
如果你是想應徵環境資料協會 那可能找錯地方了
沒有一個環保訴求是說請大家都住到森林裡過原始的生活. 但我們要以破壞及污染環境的代價, 來成長嗎? 台灣是一個不大的海島, 土地有限, 資源也有限. 您希望自己, 家人, 甚至於下一代要吃有毒的東西, 聞有毒的氣體過日子嗎? 沒有美麗的山跟海, 沒有多樣化的物種嗎? 我們不能以發展更潔淨的科技跟產業來獲利嗎? 大家失去了土地之後, 不得不去工廠裡面做工, 但誰是賺到大錢的人?
我們要去從事大量生產, 殺價競爭的種種產業, 還是保留越來越稀少的物種和天然資源? 未來是什麼比較有價值? 我們不能以珍貴物種或養育中心帶動整區域的發展嗎? 成都的熊貓培育中心一年有多少遊客貢獻在當地?
環境資料協會您好:
前幾天使用網路報名的系統但總在要繼續填寫第二頁時便出現error畫面,請問能不能直接以e-mail方式寄送履歷及其他個人作品呢?
我非常希望能從事環境工作,這乃是我一生的理想,希望能有面試的機會!
謝謝您!
差不多20年了,現在回過頭來看東砂西運的政策到底給了花蓮人甚麼?因為這樣政策繁榮了花蓮嗎?增加就業機會嗎?很諷刺,花蓮揚名國際的就是好山好水,而不是砂石場。同樣的情形,來看看六輕在宜蘭的政策,20年之後再來檢測,宜蘭人慶幸有人守護住了,而雲林再也回不去了。開發事宜,真的要警慎啊!
對於偏鄉流浪動物結育,絕不應以利益為出發點,而是減少社區負擔問題,解決流浪動物繼續衍生,如果有當地獸醫師願意回饋鄉下社區,也無需台北有愛心的獸醫師大老遠跑來幫忙,請問 Local 的獸醫師你們到底在爭甚麼?
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
因應週六「日子歹過,總統踹共」遊行在即,會前代理主席陳菊特別偕同中常委,正式下達遊行動員令,並邀請所有台灣人民,519當天一起站出來。
陳菊說,民進黨會在遊行當天具體要求馬英九總統必須公開向人民道歉,撤換行政院長陳冲,也將要求馬總統在「520」就職談話時,具體向人民承諾停止油電雙漲、不得開放瘦肉精,並撤回「一國兩區」的主張。
請政府不要隨便對美麗的風景區任意增加無謂的"藝術品"
美麗的風景之所以美麗就是因為那原本自發的美不是藉著後天的人工雕琢
這樣的作法是一種絕對的浪費!
與其用在這個用途
不如將經費用在維護風景區:環境清潔、給遊客的協助和宣導
這才是最重要的吧!
拜託不要加那隻天燈 太醜陋了!
呵呵!
多少讓人聯想到本網站偶而就會見到的貼文,聲稱「我提供技術協助」...
我剛讀時,也覺得奇怪
http://www.ihmt.gov.tw/periodical/pdf/B084031.pdf
第149頁表
不過可順便看看第146頁表
底下這篇,我還沒細看
hipcm.ceci.com.tw/GeiNet/File.aspx?pid=GeiNet&did=21
這篇報導用了太多 『誇大不實』的用詞,所以聽聽就好。
『水泥廠為節省成本,而捨棄火車載運』....
火車的變動成本低, 且達到一定經濟規模的情形下,理應比砂石車的運輸成本低!!!
如果台鐵連這麼固定路線,這麼大運量的運輸都比不過公路貨運,那真的有點說不過去。
交通部寧可出面協助高鐵解決借貸的利息問題,卻不願好好整頓台鐵的貨運運輸業務,眼睜睜地看著它一年一年的下滑。也不願開發國內的海運運輸業務,致使大貨車、砂石車、貨櫃聯結車滿高速公路、大街小巷地跑。還得到處幫它們開路 ... 既有的設施不好好運用,卻還要花天價去開路,國債不高也難。
核四變更設計數百項 核安堪慮
【聯合報╱記者熊迺祺/台北報導】
「我覺得核四最好別運轉」,承辦核四採購弊案的專案小組說,許多變更設計是否符合安全需求,實在令人擔憂;他說,行政院原委會主委蔡春鴻也曾說「不相信台電所提核四運轉安全無虞的報告」。
...
據指出,核四變更數百項設計,其中不乏以較低階的產品替代高階產品。學者專家質疑,核電廠設計四十年壽命,導線管應該用「熱浸鍍鋅管」,但核四改用「電鍍鋅管」,成本雖降低為三分之一,但安全堪慮。
此外,原能會核能管制處今年初現勘核四廠,發現核四廠一號機控制廠房與汽機廠房間的電氣導線管,疑似防水性不佳,導致控制廠房走道的電氣導線管長期滲水等問題。
...
【2012/05/16 聯合報】
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/7095574.shtml
看到這一篇文章.總覺得真的普通人可以蓋這種房子嗎?因目前有規劃要買房子.但是在的房子感覺隨時都會垮掉.所以有想買地自己請工人來蓋房子.但是又想到冬暧夏涼問題.現在什麼都在漲的問題。
蓋一棟會很貴嗎?
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120516/34232016/
台電核四廠驚爆驗收放水醜聞!廉政署查出,台電核能技術處副處長林俊隆(54歲)涉嫌在5年前驗收一筆2億6千萬元電氣導線管路採購案時,竟放水護航,讓廠商以不符防輻射規格的低價次級品濫竽充數,圖利業者數千萬元
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120516/34232028
台電核能技術處副處長林俊隆作風強悍,不時語出驚人嗆反核人士,包括2005年在全國能源會議中,以台電工會代表身分反擊反核人士:「核廢料傷害誰了,到法院告去!」更曾在2008年核四被爆使用助燃且高溫釋毒的墊片時,嗆辣發言:「在高溫環境下,人都死了還怕有毒氣體嗎?」
惡官曾嗆:若出事 死了還怕毒氣嗎
2012年05月16日
台電核能技術處副處長林俊隆作風強悍,不時語出驚人嗆反核人士,包括2005年在全國能源會議中,以台電工會代表身分反擊反核人士:「核廢料傷害誰了,到法院告去!」更曾在 2008年核四被爆使用助燃且高溫釋毒的墊片時,嗆辣發言:「在高溫環境下,人都死了還怕有毒氣體嗎?」
「對台電傷害非常大」
不過,一名與林俊隆共事過的台電人員表示,林自認聰明也自以為是,許多核能系統的台電人對他的行事作風很不認同,「核四會走到今天地步,他和一些主事者應該負責。」
這名台電人員說,核四在扁政府停工,後來復建時,林俊隆和其長官捨原簽約的美國奇異公司,改採自行施工設計,結果各系統不相合,最後以更高經費回頭請奇異施工,讓核四背負浪費經費罵名。
他說,林自認有趕工壓力,往往不重視品質,並讓各單位同時趕工,認為最後可一起完工,「但這是一個大笑話」,因為無論管路或土木,各工程都有關聯性,須一個步驟做完才能做下一步,此做法不只增加施工困難,也會在完工時才發現有許多錯誤,「我不敢說核四有人謀不臧問題,但他對台電的傷害真的非常大」。
記者胡守得
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120516/34232028
從不懂到懂,是人生的課題。
BTW,《蘭花竊賊》是部有意思的片子!
蘇花公路是觀光旅遊好景觀之一.當然是人們最想要的.不過有工作是駕駛砂石車的人.都是為了賺錢.家庭.不是所有觀光旅遊的人的障礙.魔鬼.批評..只要平平安安駕駛.砂石車會來跟你作對ㄇ.就算砂石車開的很快也是趕時間.絕對沒意思在蘇花公路當成賽到來跑的...
國營事業上萬冗員
http://www.taiwandaily.net/gp2.aspx?_p=kSF1c9zU9HTCo7LV+zkfBn0SLU4VlE9E
經濟部轄下的四大國營事業中油、台電、台糖與台水等,居然糾集了一萬人走上街頭,抗議政府將漲價的責任讓他們揹黑鍋,因此要求馬英九與施顏祥必須下台負責?
其實要馬英九與施顏祥下台,大多數人絕對認同,不過國營事業員工領著平均六萬的高薪、好幾個月的年終獎金、以及油、電、水價、台糖超商等員工優惠、還有血汗護士們最期盼的保證休假等等,這麼好的待遇居然還要抗議?那一般民營企業低薪又超時工作,以及失業的民眾,不是應該直接上吊?
更令人質疑的是,這些國營事業竟然可以任由這麼多人同時請假,卻還是可以照常運作?是否意味著國營事業確實冗員太多?果真如此,馬英九的「改革」更應朝向「精簡人力」的方向,裁掉混吃等死的米蟲,才能讓員工發揮最大效能,讓國營事業得到最大效益。
更扯的是,這些人連抗議都要請假利用上班時間,而不願用到不必請假的自己週末時間,這種行為除了引起一般民眾更多的厭惡,又何來尊嚴可言?
其實國營事業這種惡搞不是一次兩次,不過某些國營事業在民營化之後,例如以前也曾召集萬人出來抗議的中華電信,現在員工不都惦惦乖乖工作?可見要解決國營事業的尾大不掉,除了民營化別無他途!
或許有人認為將中油台電民營化,則油電價格不是更加無法掌控,變成任由財團予取予求?不過從中華電信民營化之後一再降價,以及之前開放埃索石油時期,中油再怎樣都能跟進降價的例子來看,只要政府能讓市場保有真正的公平競爭,最大的受惠者絕對是全體人民!
值得注意的是,為何此次連台水與台糖都出來抗議?是否表示下一波的漲價,就是水價、糖價、與台糖經營的相關商品?此點希望負責監督政府的反對黨立委諸公嚴格把關,因為人民已經無力再對抗「馬米蟲們」的再次傷害! (作者業商)自由時報0510
回歸公務員
http://www.cna.com.tw/Topic/Popular/2925-1/201205100040.aspx
中央社記者黃巧雯台北10日電)經濟部所屬4家國營事業今天上街頭抗議,並提出4大訴求與聲明;對於工會希望能回歸公務人員體系,經濟部長施顏祥表示,由於兩者薪資結構與任用資格都不同,需好好研究。
贊同民營化
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/7084147.shtml
油糖水電4大國營機構工會今天號召萬名員工上凱道抗議。台灣石油工會理事長莊爵安說,物價波動輿論撻伐讓國營事業員工成眾矢之的;台電工會理事長胡國康則贊同民營化。