在司法覆核的爭議聲中，行政會議昨（17日）通過機管局擴建機場第三跑道計劃。三跑工程預計耗資1415億元，是本港開埠以來最昂貴基建工程，需時8年興建，最快2023年落成。
為繞過立法會，機管局以三招籌集工程資金，初步定1/3由機管局舉債，1/3由政府停收機管局股息10年支付，餘下則透過增加航空公司收費，及向旅客開徵低於180元的機場建設費支付。團體及立會議員憂慮，目前中港空域使用談判未完成，憂慮三跑最終淪為大白象工程。
運輸及房屋局局長張炳良表示，現時香港空域迅速擴張，早在2004年港府已與內地組成三方工作組，將有關空域標準劃一，並於2007年落實空管方案細節，國家民航局亦支持方案，相信可互惠共贏。他又認為除運輸機制外，三跑亦有戰略性作用。