去年參加中研院舉辦的環境史研究第二次國際學術研討會，除了欣見有更多的學界領域從事環境相關的研究外，最大的收穫與震撼是聆聽「人為引起的台灣氣候變化」這篇論文的心得與感想。該篇論文簡述了臺灣幾十年來的一些氣候變化，就跟其他許許多多全球氣候變遷的文章一樣，很清楚顯現了人類行為在我們生活周遭造成的變化。研究人員們提及這幾年臺灣微雨發生率的下降越來越明顯，所以平原區，特別在冬天早上常出現的晨霧，逐漸不見了。

聽到這句話，讓在南部平原長大，離家十數載的筆者，心裡抽痛作響。原來，這幾年返鄉常看不到小時候騎單車上學常穿越的白茫茫，不僅是回家次數變少的關係，也受到汽車排氣的影響。更令筆者震驚的是，空污對區域氣候的影響居然係以東亞地區為機制單元。所以，在台灣生活的我們會受到大陸工商發展增加排放污染的影響，不會因為這些重污染的工業出走大陸而還我清淨的家園。

難怪，經濟部振振有詞捍衛國內的傳統工業廠商，在同一個泡泡裡，產業在大陸排放跟留在台灣的效果所差有限，不如將產業帶動經濟的價值鏈留在台灣貢獻國內的景氣與消費。也因此，在大陸已是全世界經濟發展火車頭的情勢下，台灣既已與大陸沿海，或甚至說東半壁，同位於一個共同污染圈裡。與其讓大陸或國際其他企業廠商投資設廠撈錢，不如我們也錢進共業，以期能在蒙受其害之際，能保有一絲物質上的回饋。唉！多麼令人感傷的環污事實。

從這一點，放眼世界對溫室氣體的控制，富有的工業化國家為了鼓勵企業界與自己參與國際的連線努力，創制了許多配額交換的機制，原來不全然是真的，反而可能是拖延、諉過，甚至有藉環保之名，賺環保財的狀況。

環污的機制與界線跟國家主權的政治界線不盡相同，倘要有效治理全球溫室氣體的惡化，跨界的思考不僅需要，更是勢在必行。尤其，如何因應相對貧窮國家地區急起直追的發展需求，降低相對富有國家進一步的貪婪，是大家共同的挑戰。

台灣，面對對岸拳頭與鈔票的壓力與吸引，在詭譎多變的國際氣氛下，維持自主主權當然是首要的任務，但在經濟優先的框架裡，在東亞共污圈的環境下，難道我們就沒有任何可以大刀闊斧的空間？在研討會裡，研究人員在報告與回應提問的當時，不時流露對未來環境鉅變的悲觀與無奈；在媒體上，當全世界科學家早已不挑戰鉅變的是否發生，只是探問如何發生，影響的範圍與程度為何，全世界政壇終於逐步認知氣候變遷已近臨界的關鍵時刻。卑微的我們可以做些什麼？

會不會，哪天我們再也感受不到細雨綿綿的基隆港，也無法再看見蘭陽平原的煙雨迷濛？