2017年08月03日
摘錄自2017年8月3日中央社高雄報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。
高雄水岸輕軌將在9月底完工,以迎接2017舉辦的「2017生態交通全球盛典」活動,近日輕軌工程進行C14站聯通舊打狗驛聯通木棧設施,承包逕將舊打狗驛站第二股軌道覆蓋了,引發打狗鐵道故事館的不滿。
鐵道故事館在臉書貼文批評捷運局未依循木棧施工符合「軌面與木棧道同高」的會議決議。館長古庭維受訪指出,市府無視於軌面與木棧同高的原則,竟將第二股軌道覆蓋。 捷運局負責相關業務人員表示,C14站行經歷史建築舊打狗驛區在2016年9月的「高雄市古蹟歷史建築聚落審議會」審議通過輕軌捷運C14站配置木棧道施作為無障礙通道,未來如果文資會有新的決議或是調整,市府願意配合修正。