澎湖邁向綠能觀光島 盼114年全綠能發電 | 環境資訊中心
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澎湖邁向綠能觀光島 盼114年全綠能發電

2017年08月15日
摘錄自2017年8月14日中央社台北報導
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國發會委員會議今天(14日)通過「澎湖綠能觀光島整體規劃」,提出9大發展策略與27項措施,綠能部分將推風電及太陽光電建設、成立澎湖能源公司等,期望114年前100%綠能發電。

國發會第44次委員會議通過「澎湖綠能觀光島整體規劃」,提4年計畫預估投入新台幣210億元,目前澎湖發電來自風電與太陽光電僅占8.23%,目標109年50%的發電來自綠電。

國發會副主委曾旭正表示,規劃期程為106到109年,總經費初步概估約210億元,從中央或地方公務預算、離島基金、特別預算、國營事業投資為財源籌措。

國發會國土區域離島發展處處長郭斐玉指出,根據能源局資料,104年度澎湖供電來源中,風電加上太陽光電僅8.23%,最大供電來源為火力發電。預計在109年度,澎湖的發電量50%來自綠能發電,最終目標在114年前100%來自綠能發電。

郭斐玉解釋九大發展策略,包括第一,推動綠能建設,達成本島100%綠能發電。推動風電建設及太陽能建設計畫;完成建設台澎海纜工程計畫、成立澎湖能源公司。

第二項是打造澎湖的離島綠能發電朝向100%自給自足,如推動七美綠能示範島計畫,持續評估微電網示範區的合宜地點與試辦建置。

第三項,推動澎湖全島電動機車示範區及電動公車接駁,並擴大補助節能產品運用。第四則要持續降低澎湖的漏水率及擴大綠能淡化海水,減少地下水抽取,並研議運用綠能淡化海水可行性。

第五項是提升澎湖地景品質,推動地景營造計畫,策劃澎湖灣國際藝術祭;改善澎湖街道市容與提升城鄉風貌計畫;推動「澎湖厝」,打造屬於澎湖人的特色民居。

第六項要強化嘉義至澎湖交通船運,推動澎湖國際或環台郵輪;推動多元運具整合,無縫隙旅遊服務;增加引進航空器,提高旺季乘載量;研提推動澎湖島際電動交通船,強化WiFi服務,推動WiFi free。

第七則以旅遊為導向,建構多層次綠色廊道;研議以海水淡化,發展滴灌植生的可行性。第八項為推動海洋生物多樣性保育與復育計畫;澎湖海岸垃圾與海底漁網等廢棄物清理計畫。第九項是整合推動海洋生物技術產業化及推動「栽培漁業區」。