為4月21至22日的「國家永續發展會議」作熱身，環保署於北、中、南、東，以及離島等5個分區邀請環保團體進行區域論壇以收集議題。17日由台灣環境保護聯盟主辦的離島論壇在台北NGO會館舉行，此次論壇邀請金門、澎湖、馬祖、綠島、蘭嶼、烏坵等6個離島民間團體意見領袖前來，報告離島的環境議題。離島與會代表紛紛痛陳水泥化建設包圍離島，臧害美麗環境，呼籲政府預算應與優質政策執行結合。
離島因著特殊地形以及豐富自然與人文資源，帶來觀光人潮的同時，大量工程建設卻造成當地景觀的破壞。
以綠島為例，因應大量遊客需求開設環島公路，道路未設計動物廊道形成生物大屠場。綠島鄉文化生態協會理事長林登榮表示，1990年綠島劃入觀光局台灣東部海岸國家風景特定區的管轄範圍，觀光人口自1981年的五、六萬人次，一路飆升到2004年的40萬人次，遊客晚上泡溫泉、早上看日出，整天都有出租機車呼嘯而過，當地居民的生活品質受影響。
綠島鄉文化生態協會理事長林登榮表示，綠島第一公墓西面的海岸，原本海岸沙丘高達十多公尺，珊瑚礁海岸內還有約20公尺的沙灘，但政府卻投下一千多萬元經費剷除林投樹林和沙丘，興建水泥防波堤，像這樣的水泥化建設思維，讓離島美麗的景觀殆盡，潮間帶的海岸生態的生命也被覆蓋了；反觀軟體建設如污水處理，每年40萬人次與綠島3000位居民所產生大量廢水直接經潮間帶排入大海，卻沒有任何處理設施。
不當政策儼然成為生態環境殺手，類似的案例也在蘭嶼發生，之前備受矚目的天池步道鋪設與朗島漁港擴建，也是未與居民充分溝通所造成的不當政策。
蘭嶼山海文化保育協會理事長夏曼．吉亞可能，訴說著民國60年代綠化政策造成蘭嶼原生植物被砍掉、70年代核廢料儲存場的設置，以及80年代各項建設，均是臧害環境並深深影響部落傳統漁撈作業的不當建設；例如民國84年填海造地的機場延伸跑道，落成同年被颱風沖斷後至今未修復。而在觀光發展帶來大筆開發經費後，蘭嶼原本就少有的沙灘，更是在消坡塊的「包圍」下，幾乎消失殆盡。
離島環境議題共同指向工程建設迷思對環境的禍害，對於如何使預算有效與優質政策結合，政府應與地方溝通，傾聽民眾拒絕水泥化包圍家園的聲音。
