氧化碴鋪路耐用 八德豐德路試辦 | 環境資訊中心
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氧化碴鋪路耐用 八德豐德路試辦

2018年03月04日
摘錄自2018年3月4日自由時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

中央從2016年開始推廣,將電弧爐煉鋼過程中產生的氧化碴用於道路鋪面工程,並納入前瞻計畫,配合中央政策,北市府養護工程處編列1500萬元經費,進行八德區豐德路氧化碴瀝青鋪面試辦工程,養工處總工程司陳聖義說,氧化碴具有堅硬等特性,摻混瀝青後道路使用壽命可由三年增加到五年。

氧化碴具有堅硬、高密度、耐久性佳、粒形良好等特性,除用於鋪面工程之路床、基層、底層與路肩,可取代瀝青混凝土之級配料,目前研究的結果,將30%到40%的級配改用氧化碴,可獲得最大的效果。

陳聖義表示,台灣一年約產生100萬噸氧化碴,如今做為鋪面材料是將垃圾變黃金,也可減少砂石、級配的消耗。