要反蘇花高嗎？或許我們都不應該冷漠了…作者：楊小字(東華大學研究生) 我是一個站在角落的人。我了解蘇花高本來該反，只是我不明白，究竟我要用什麼理由而反，究竟有那一個理由足夠說服我站出來反。有人說是為了環保而反、為了經濟而反、為了花蓮而反、為了生命而反… 我相當清楚這些對很多人而言是非常強烈的動機，但這攸關永續的議題與關懷，卻打破不了我冷漠的態度，我承認我的自私，短視的只看到了現在的生活，因為…蘇花高還沒蓋… 它還沒影響到我…而也影響不到我…因為我只是個花蓮的過客…我是個學生…從外地來的學生…我自私的想著…花蓮人當地人都不關心自己的土地了…我關心它做什麼… 花蓮當地人都不關心自己的土地嗎？我的雙眼或許被蒙蔽了，但是我很清楚的看到了2007年5 月3日，花蓮的鄉親們搭著150輛的遊覽車浩浩湯湯的從花蓮到台北要進行遊行，進行什麼遊行呢？他們要蘇花高、他們要建設、他們也要生活 …很多人說這是政客的操弄，為了各種的利益，挑撥著花蓮存續的對立，我相信的確是這樣，但那些鄉親們真的就是那麼反智嗎？我並不清楚。對於政客的操弄下的議題讓我相當厭惡，厭惡有關政治的一切、有關所有檯面上人的一切，早已擁有投票權的我，至今仍不願踏進投票所投下那「神聖的」一票，「神聖」實在是太看得起台灣的政治環境了… 我知道這是很強烈的偏見，也知道我不應該如此否定，更不應該如此的冷漠，因為台灣這塊土地是我出生的地方、是我成長的地方、更是我老去的地方，我熱愛這塊土地、我喜愛這裡的每個角落、這裡的一切不管好壞畢竟都是我的家，但我居然選擇了逃避、逃避這個身為「台灣人」就不應該逃避的問題。我應該有責任讓台灣變得更好，因為我站在這裡、這一塊大家都站著的地方、和大家一起，一起站在這塊稱為台灣的土地上。 花蓮的過客是我，我只是花蓮的過客嗎？我喜歡花蓮，因為這裡有好山好水嗎？那是謊話，請不要在欺騙自己了！那只是一個過度美化的幻想，我在東華大學唸書，距離市區20幾公里遠的地方，為了要到市區買東西，得騎著機車走台11 丙線或台9 線，騎機車吹著涼風看著周圍的田園風光是我熱愛的一件事，但每每在台11丙上，突然從我背後冒出3 、4輛砂石車咆哮而過，嘲笑似地捲起一陣風沙，向我襲來，滿嘴的沙、滿身的痛…經過了紙漿廠，圍牆外寫著大大的標語「好山、好水、好空氣」殊不知陣陣刺鼻令人作嘔的味道，使人將之昏厥（您知道嗎？當東北季風刮起時，連東華大學內都充滿著化學的刺鼻味道）…然後那充滿坑洞凹凸的道路，是機車騎士的殺手，從沒停止過的道路施工、從來不可能平整的道路、左方有砂石車呼嘯、前方有凹凸要閃避、左方…是電線桿…，機車騎士只是微不足到的塵埃…花蓮友善嗎？他對遊子的我並沒有釋出多少善意！ 週休二日來了、連續假期到了，我帶著遠從高雄來的家人滿心鼓舞地到花蓮名勝之地觀光，市區狹小的道路人車爭道，塞在車陣中40分鐘才能脫離那一丁點大的市區。觀光名勝之地，自小客車、遊覽車互不相讓，遊客絡繹不絕，旅社民宿呢？還得提早預定呀！如果蘇花高開了，那很好呀！旅客會下到台東去玩，因為花蓮實在太多人了，一點都不好玩。如果蘇花高開了，那很好呀！大家都開自己的車，那就不會有一堆遊覽車來了，或許塞車會減少吧。如果蘇花高開了，那很好呀！火車站前租車行就會慢慢不見，機車就不會那麼多了。如果蘇花高開了，那很好呀！民宿就訂得到了，因為遊客會住在其他地方，是宜蘭、台東還是花蓮南部啊。如果蘇花高開了，那很好呀！有錢人會想在這邊置產，等房地產炒起來，花蓮就跟台北一樣變成水泥叢林了。如果蘇花高開了，那很好呀！政客就會有選票了，因為「牠們」回饋鄉里了呀。如果蘇花高開了，那很好呀！我就可以更快來回這塊「鬼地方」了呀…這塊，我所熱愛的「鬼地方」呀… 繁榮呀！繁榮！多少破壞因你而起呀！慾望呀！慾望！多少建設因你而生呀！我們的生活品質有更好嗎？究竟是誰在享受這成果？又是誰從中獲取利益？是誰！是你我嗎？你我心知肚明啊！ 我終於了解為什麼反蘇高會讓我感到那麼沒有說服力，因為我對這塊土地存在了一種悲觀的看法，我知道官商勾結一再發生、我知道環評一定胡言亂語、我知道我的雙手是如此無力…。生活在花蓮後，讓原本存在的美麗洄瀾幻想逐漸破碎，花蓮並不像想像中的那麼好，它存在著太多太多的問題了！一條高速公路就可以解決問題嗎？別再騙人了，它只是增加更多更多的問題罷了，一個連改善花蓮生活品質的配套措施都沒有，就說一條高速公路可以拯救花蓮；幾條通往市區的道路從沒好走過，就說一條高速公路可以拯救花蓮。花蓮呀！花蓮，不要再騙自己了。先看看自己的生活周遭吧！先從自己的生活著手吧！建設與毀滅只是在那一線之隔呀！ 我知道花蓮還可以更好，生活可以更棒，但並不需要無謂的建設再次帶來破壞。生靈塗炭的大地啊！政策讓您加速毀滅，台灣早已不是那記憶中的美麗島。曾有一位老師說過，花蓮的好大家都知道，所以為了讓它更好，就要更加挑剔、更加批判，終於我懂了…在好山好水的掩蓋下，那千瘡百孔的花蓮，早已聲聲發出了低吼，花蓮的美我收下了、花蓮的醜我也收下了，美麗的花蓮只是廣告宣傳編造的故事，生活在台灣這塊土地的人，已經將它榨取的極盡乾癟，再用美麗的神話杜撰這塊土地，為的也只是那口袋裡的現金，那代表物質生活的一切… 睜大眼睛，看看什麼是真實的花蓮，那好與壞都是我們要承擔的後果。不是為了反蘇花高、也不是為了個人利益，而是為了這塊土地，台灣這婆娑美麗的福爾摩沙… 這幾天，我在花蓮看到了希望，他說服我冷漠的距離感，有一大群人站出來為自己的土地發聲，因為愛這塊土地所以他們凝聚在一起，不分男女老少、士農工商，蘇花高不只是花蓮人的問題、蘇花高不只是知識份子的問題、蘇花高不只是環境生態的問題、蘇花高不只是經濟發展的問題…那是身為一個「人」的問題、一塊「土地」的問題、一個「抽象」精神的問題、一個「台灣」永續的問題 … 所以我下定了決心「反蘇花高」，不為了什麼，就為了我熱愛的台灣與我居住的花蓮… 2007.05.13 東華大學 小小研究生 楊小字同學 筆 PS.請別說我不懂花蓮的美，我是攝影的愛好者，背著相機南征北討，留下無數台灣令人動容的相片。請別說我不懂山林生態的美，大學生生涯我花了4年在登山活動，用我的雙腳走上台灣的屋脊。請別說我不懂花蓮的生活，苦悶的研究生生活，促使我下田野與人接觸，讓我騎著機車穿梭在大街小巷。花蓮還有好多問題要解決，蘇花高是其中一個，也不會是最後一個…愛我的土地、反蘇花高，建設不是唯一方案… 點閱數: 2584 | email this page
發表時間: 週二, 2007-06-05 05:00 提交人: 陳胤安
看了楊小字的文章,蠻有感觸.. 也支持您的反蘇花高. 北宜高在民進黨政府強力推動，再加上光榮家鄉的游前院長大力主導，似乎像現在蘭陽平原上的農舍一樣，快速的的被蓋好了！ 大學時期許多同學到宜蘭玩，都會說：好美喔！綠綠的一片，好舒服。現在已經不是如此了！因為一棟一棟的農舍，如雨後春筍般出現在農田中，早已將一切恬靜安逸趕驅逐出境啦。 許多人問我你會不會反對蘇花高的建設，我回問：你要我以何種觀點來回答你的問題，我是一個環境工作者，本著環境不該被破壞的想法我第一個反對，但以北宜高受惠者的角度（我天天通車到台北上班），我又贊成興建。 我反對的理由如下： 一、北宜高興建時導致大量地下水外流，現在隧道兩側的地方受到嚴重影響，以前從未聽說台北市缺水，但這幾年卻一再發生，另外訪問坪林當地居民，也可以發現因為水的不足，導致茶葉品質欠佳。 二、政府未做好整體規劃導致許多地方經濟出現更大落差。雪山隧道出來後，一邊到礁溪，一邊到頭城，大量遊客湧入礁溪，以前得走濱海公路或北宜公路進入宜蘭，可提供沿線的商家一些經濟來源，現在這一些商家已經失去這一些基本收入。 三、地方政府並未因應大量人潮帶來的問題，如：停車問題，垃圾處理的問題，甚至治安問題。北宜高開通後假日大量人潮，每每可見到隧道內堵到隧道外的景況，更不用說每一個風景區大量垃圾的出現，假日一結束許多接近景點附近到處是垃圾，另外許多外地車因為路標不明，導致邊開車邊找路的危險狀況。此外綁架狀況頻傳，也是開通前鮮少聽聞的事情。 四、許多人想到宜蘭享受的「美」，紛紛搬到宜蘭來，更多在地者或建商想趁機賺一筆，所以努力蓋農舍，努力賣農地。這一些人也許沒想清楚當初喜歡宜蘭的原因？應該不是想見到擁擠的建築物吧！地方政府也不試著瞭解吸引外地人到宜蘭的因素？努力開放容積率，如果再繼續出現大量建築，吸引來訪者的因素消失了，宜蘭將何去何從？ 我贊成的原因： 二、許多人賺錢賺到中風，羅東夜市的阿灶伯羊肉生意好到讓業主中風（聽說啦！），依據一些做生意的朋友說：這一些攤販賺了錢，就有消費能力，漸漸的他們也願意消費，也會相對造成其他產業的繁榮。 無論如何身在茶壺風暴中的我，得面對一切挑戰，不論贊成或反對都只是一個外來者，花蓮應該可以透過夠多的意見表達及宣達，再進行公民表決，獲得做後的共識，因為不論結果如何，都是全民的共業，花蓮全體人民比需面對的議題。 我不曉得楊小字先生（應該是先生吧）畢業後是否會留在花蓮；還是會因為許許多多冠冕堂皇的原因離開花蓮，去尋找更好的工作，更好的薪水，然後偶而來到這，觀光這好山好水且貧窮的鄉鎮後再回去一樣過著快樂的日子，亦或是您也鼓勵我們一樣的到外縣市工作，而後也跟您一樣是個過客，我們不珍惜花蓮嗎？我們不愛惜花蓮嗎？不！我想我們比這些所謂的過客更疼愛花蓮與愛惜花蓮，因為我們為了花蓮毅然的決定待在花蓮，為花蓮打拼。 就如先生（一個在花蓮生活45年的人）所說，我本以為我只是過客，沒有資格說話，但並不是這樣子，這條路是全民的路、全民的經費、攸關台灣生態的路、攸關花蓮存續的路，所以全民都有說話的權利，反蘇花高抑或興建蘇花高，都是因為熱愛花蓮，這點大家都是相同的！ 之所以反，因為價值，生態價值，經濟價值和其他生命的存續 經濟價值太多人談過了，也有不同的說法和改變，我也發現了更多除了蘇花高以外更好的開發方式，但在地人支持嗎？誠如您所言，政府將這裡遺忘了，這是政府的錯、民意代表的錯、縣市政府的錯...此外我們也有錯，政府沒有投入心力來經營照顧東部民生，沒有效率沒有政策令人失望，但人民的聲音在哪裡呢？我們站出來了嗎？並不是因為政府終於有了開發案而高興，而是要有對的開發我才會去支持!我為無能的政府難過，前一陣子溝仔尾強力拆除，市府又有給人民予適當的溝通、輔導和支持嗎？又看到台北三鶯部落事件，為什麼公權利總是在對付無力反抗的人？我們不能成為弱者，我們才是這塊土地的主人，不該默默承受政府的忽視，所以要站出來發聲，為正確的選擇而發聲！為錯誤的政策而憤怒！政治是眾人的事，我們都該參與，用有組織的方式對抗政府官僚和政黨，這才是讓台灣進步的方式、讓花蓮進步的方式、而非放棄了自我聲張的權利，平白的渡過我應得的人生，自由的國度，自主的發聲！花蓮偏遠小學、偏遠部落會因為蘇花高而活絡嗎？政府會有財力溢注到這些人身上嗎？花蓮人都不關心他們了那外地人該關心嗎？不！身為台灣人都應該去做這些事情！ 花蓮人享有同樣的公民權益，這不可否認！台灣人都是！即便是那些其他偏遠的山區。但我們的思維要避免落入是否應該把每一條高速公路都開到我家門前，這樣才叫做開發？這就是政府、民代存在的功能了，應該用不同的方法為不同的地方謀福利，而非一眛的模仿與開發，可惜至今人民的權益與腦袋都被洗腦了，政府、地方政府做得都不夠，只會互踢皮球，人民的生活是不能等的，他們做擁高薪，會關心我們小市民嗎？反蘇花高與贊成蘇花高都是兩面刃，誰都不清楚未來帶來的是好或是壞！或許我們質疑對方理念時，更該監督好政府的機制，終結泛政治化的操作，然後在蘇花高存續未明之前，要求政府先改善花蓮人民的生活幸福才對！ 或許我做得還不夠，但我去偏遠小學講過故事、帶過活動、瞭解過部落的辛苦、環境開發和經濟之間的衝突，我並不是憑空說說而已，我很難過但卻又無能為力，我在花蓮這短短的時間，爬過的山、走過的路、深入的地方，並非膚淺的經驗，或許我真的不是花蓮人...也不一定會待在這裡...但我認為我喜愛花蓮的心並沒有少於當地人一點... 二十幾歲的我，知道該擁有的價值觀是什麼！或許您會認為我太年輕，不懂社會真實，但我知道未來台灣是掌握在年輕人身上，所以我很努力在做一些事，我不願看到台灣越來越差，也不願就此放棄台灣，草莓族這不太好的稱謂就讓我們拋棄它吧！反蘇花高過程，我看到很多學生、青年團體，我很高興有這麼一群人作伴！尋找真正的生命價值和經濟生活是不會衝突的！ 這都是花蓮縣市長議員們帶頭起鬨背後有多少利益可以刮分 我是當地的花蓮人,就像你所說的花蓮的鄉親們搭著150輛的遊覽車浩浩湯湯的從花蓮到台北進行遊行,說他們要蘇花高、說他們要建設、說他們也要生活... 台九線因為經由地表綿延彎曲每年坍方導致交通中斷 為何不以穿越山脈方式減少對於環境衝 你有你的主見，他有他的看法，我也有我的立場 我承認我是死觀光客，我承認我只看到表面，我承認有很都多問題我不了解 作為一個花蓮人!我想回應~花蓮的鄉親為什麼只想執意留在花蓮生活?而不想去都市享受繁華?因為花蓮就是我們的家!我們的根!花蓮因為交通不方便,工作機會少,而那些不得已在外打拼的遊子們,唯一回家的路!卻是一條處處落石坍崩,颱風就中斷的路!先不要說台鐵或飛機因為那是一票難求,所有花蓮人都知道!那種渴望回到家鄉的心態你們能懂嘛?花蓮不是要建設一條蘇花高而已,花蓮縣境內也可以興建許多替代道路,來疏通高速公路所帶來的車潮!不住在花蓮,不了解花蓮!就不要隨意批評!因為你們不懂何謂身在其中! 發表新評論 |
最新評論瀏覽存檔google 提供的廣告Navigation |
|
|
我是台南人
深刻了解不受界干擾下才能享受到的自然美景
是多麼美好
就像鄉下的台南一樣
讓我可以在無光害的環境．抬頭便看到星星
但有一好就沒二好（台）
沒有經濟發展當然生活就不好
平民百姓生活都過不去了當然也就顧不了這麼多了
這或許也是花蓮一部分人的想法和無奈吧
可是難道我們就不能要求政府
建一條環保蘇花高嗎
花多一點錢建一條兼具環保旳高速公路
辦法是人想的不是嗎
我們也可以控制進入蘇花高的車輛
等等等
請原諒我不是專業人員．但我想一定有辦法的不是嗎
如果政府不給花蓮一條高科技的環保公路．．我就反對
如果政府不保證不破壞花蓮美景．．．．．我就反對
如果政府不專業不清楚不透明的報告．．我就反對