大鵬灣BOT 環評不賞光 | 環境資訊中心
台灣新聞

大鵬灣BOT 環評不賞光

2007年10月29日
摘錄自2007年10月28日工商時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

交通部觀光局以BOT方式,93年與潘氏集團簽約,準備在大鵬灣國家風景區投入103億元,打造國際級賽車及觀光區。不料,環評2年都還沒通過,日前已四度被要求補件再審,業者資金到位卻不能開發,還要自行負擔因環評而延後的開發時間成本,交通部卻幫不上忙,BOT案遲遲無法動工。

目前遊憩類BOT案是政府BOT案最大宗,開發面積超過10公頃以上者需要經過環評作業,觀光局表示,遊憩類目前僅有大鵬灣一件需要環評。

相關人員表示,政府BOT行政程序未先完成環評就招標,對業者開發效率打折扣,而法規作業時間長,導致開發營運期遞減,損失由業者承受,也不盡然符合公平原則。