國內砂石料源短缺，加上蘭陽溪床已有淤積現象，經濟部水利署第一河川局計劃將「蘭陽溪」公告為「可採區」，開放民間採砂。宜蘭縣政府得知消息，擔憂過去開放民間採砂時代「砂石車違規超載、超速、交通事故頻傳」的惡夢重演，堅決反對，態度明確向水利署說「不」！
宜蘭縣政府指出，蘭陽溪早年是縣管河川，民國85年以前，蘭陽溪曾經分成六期發包給民間砂石業者疏濬採砂；令人遺憾的是，期間多次發生越界、超挖弊端。超挖同時造成蘭陽溪出海口河道內縮，嚴重影響生態環境；而砂石運輸業者惡性競爭，超載損毀道路，揚塵噪音震動形成環境公害，超速導致交通事故頻傳，不堪回首。
宜蘭縣政府強調，如果經濟部水利署認為蘭陽溪河系因河砂淤積確實有疏濬必要，可以交由縣府公共造產以「採售分離」模式辦理疏濬，同樣可以達到疏濬目的。