瓶裝水請留步 搭纜車讓水壺去就可以了作者:張楊乾(台達電子文教基金會數位媒體企劃專員)
雖然這2則新聞,在國內都比不上蘇花高有條件通過環評的新聞來得大,但對我來說打擊卻都是一樣的,因為在讀這兩則新聞的當下,我同時也看到了「北市搭纜車送造型礦泉水」的報導。當先進國家都開始在檢討瓶裝水的使用時,自己所處的城市卻在走回頭路,這可讓我十分焦慮。 立意良好 但忽略環境影響 平心而論,由於貓纜沒有加裝冷氣,因此帶水上車確有其必要,否則民眾若不幸在纜車裏中暑,捷運公司也難辭其咎。就像倫敦的地鐵列車因為沒有裝冷氣,一到夏天站方人員就會在地鐵入口處張貼海報,建議民眾上車前補足水份。 此外,捷運局把礦泉水瓶身作成Q版的貓纜造型,應該也增添了民眾多次使用瓶身的意願。也許等那瓶礦泉水喝完後,民眾還會重覆再拿來裝開水,一直到有天瓶口已經臭不可聞,或是已被熱水融到變形,Q版瓶身大概才會進到資源回收桶。 只不過,當全球的大城市都在鼓勵民眾少用進口礦泉水,當副總統及台南市長都建議民眾少用瓶裝水時,台北市政府卻逆向操作提供一萬罐甁裝水給民眾,這任誰都會覺得怪怪的。如果市府換個方式,比如說提供1萬個可重覆使用的水壺,這不就皆大歡喜了嗎? 1瓶水的碳足跡 可讓筆電跑5個小時 去年我曾在台達環境電子報裏,以《瓶裝水的罪惡,你喝不出來》為題寫過文章,裏面有不少關於瓶裝水的數據。文章刊出後則又再讀到瑞士已有研究指出,瓶裝水一生對環境的影響,是自來水的1千倍以上(Jungbluth 2005:6)。 而若再精確一點來看,根據Pablo Päster這位工程師的調查,製造1公升PET瓶的瓶身,就須耗掉0.16125公斤的石油以及7.355公斤的水,並約排放93克的溫室氣體。Pablo也以全球第二大品牌Fiji為例,計算這瓶水若從斐濟運到中國販賣,每瓶約要花上2.3克的化石燃料、20克的水、以及約4.3克的溫室氣體排放量。 換句話說,如果你今天到超商買瓶沒有冷藏的Fiji礦泉水,它製造與運輸的碳足跡,至少就已排放100克溫室氣體,這幾乎與使用5小時的筆記型電腦所排放的碳一樣多! 對於沒有辦法取得乾淨水源的地方,比如說地震災區、難民營、以及水源遭污染或短缺的區域,瓶裝水確有其必要性。但如果只是一家老小搭纜車上貓空觀光,那建議大家還是只帶水壺上車吧。 ※ 本文轉載自台達電子文教基金會「低碳生活部落格」
【延伸閱讀】 Livingstone urges bottled water boycott (Andrew Hough 20080219 Reuters) 點閱數: 1305 | email this page
發表時間: 週五, 2008-03-07 05:27 提交人: 黃德宗
To Shuyu, 您說的沒錯,如果送東西已經送到泛濫的話,實在不如不送。 而民眾其實也可以嘗試,如果自己不需要這些贈品的話,不論是T恤水壺還是環保袋,就請勇敢地跟主辦單位說「謝謝不用了」,把贈品給真正需要它的人。 不過我還沒拿過水壺就是…Orz 阿乾頓首 看了這些文章,總是會讓我心情低落~~ 發表新評論 |
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"如果市府換個方式,比如說提供1萬個可重覆使用的水壺,這不就皆大歡喜了嗎?"
可重複使用的水壺雖較環保
但這年頭送水壺已和送環保筷環保袋一樣氾濫了
想來還是有些浪費的