鐵公路共構全台灣唯一 大安溪橋決議保存 | 環境資訊中心
台灣新聞

鐵公路共構全台灣唯一 大安溪橋決議保存

2006年02月15日
摘錄自2月14日中國時報台中報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

舊台一線大安溪橋拆除與否,中縣文化局13日邀集專家學者召開審議委員會,會中決議採大甲溪鐵橋模式,先以歷史建築予以保存,未來作何用途,再行研議。

舊台一線大安溪橋,最大特色是全國唯一鐵、公路共構同一個橋墩;鐵路部分於1922年竣工,公路部分於1934年完成,全長914公尺,共有47座橋墩,舊大安溪橋於1975年廢棄不用,鐵、公路分道。2004年七二水災沖毀舊橋2座橋墩,公路總局台中工務段基於安全考量,建議予以打掉,但大甲鎮公所及地方民眾、文史團體,一致認為具有歷史記憶,致力為舊橋請命建議予以保存。