北宜直線鐵路 環評認定不宜 | 環境資訊中心
台灣新聞

北宜直線鐵路 環評認定不宜

2006年02月15日
摘錄自2月14日自由時報台北報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

除北宜高外,交通部計劃在台北、宜蘭間,再規劃 「北宜直線鐵路」,預計由台北南港穿越雪山、經頭城到宜蘭礁溪新站,全長約45公里,從台北到宜蘭車程可由目前的1.5小時減為0.5小時,總經費293億元,原訂民國103年完工通車,並且委託民間業者經營。不過,環保署日前完成環評審查,認定「不應開發」,主要是其經過水質水源保護區、斷層帶與考古遺址。環保署表示,交通部仍可另提替代方案重新送審。交通部鐵工局長鄭賜榮則表示,鐵工局正重新進行評估,尚未決定要不要更改路線或重提環評或停止這項計畫。