三鶯地區 將規畫觀光纜車 | 環境資訊中心
台灣新聞

三鶯地區 將規畫觀光纜車

2008年04月12日
摘錄自2008年4月11日聯合報台北縣報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

為刺激三鶯地區觀光產業,縣府計畫在三鶯地區打造全縣第一座觀光纜車,從縣立鶯歌陶瓷博物館旁的大漢溪畔新生地,經鳶山堰通到三峽鎮民權老街與鳶山風景區,初估興建經費約10億6千萬元。

台北縣府城鄉局長張邦熙指,縣府已著手規畫興建三鶯觀光纜車,初步研擬出4條路線方案。第1案由鶯歌新生地經三峽客家文化園區,通往三峽老街;第2案由新生地經鳶山堰後方通往三峽老街;第3案由陶博館經鳶山堰後方通往三峽老街;第4案路線最短,由鳶山堰後方直通三峽老街。

台北縣長周錫瑋昨天率縣府主管,及三峽鎮長陳佳烜、鶯歌鎮長蘇有仁、多名縣議員赴鳶山風景區會勘,經討論後初步決議採第2案。周錫瑋表示,雖然第2案路線最長約3.4公里,工程經費最高約10億6千萬元,但纜車車站空間最大,能容納假日暴增遊客,觀光效益最高,縣府未來也計畫在新生地興建五星級觀光大飯店,並採BOT方式委外經營,提升三鶯地區觀光產值,預估第2案工程約需一年半完成。

雖然大多數地方人士均看好三鶯觀光纜車帶來的商機,但部分人士也擔心指出,三鶯地區腹地不大,既有道路狹窄,欠缺足夠的停車場,加上鳶山風景區商店數過少,各種條件均比不上北投纜車、木柵貓空纜車,貿然興建三鶯纜車,可能浪費公帑又無法達到觀光效益,縣府還不如先拓寬三鶯地區道路較可行。

周錫瑋強調,三鶯纜車目前只是初步構想,縣府將再邀學者專家評估可行性,不會貿然做無效益投資。