低價搶標套利 蘭陽溪疏浚爆弊端

宜蘭縣政府辦理蘭陽溪疏浚工程，負責挖工的包商被爆「低價搶標」，然後再向以裝填土石技巧套取利差，要求砂石業者每車額外支付180元「工錢」；縣長林聰賢指示縣府組專案小組徹查，若有不法從嚴究辦。

最近一期蘭陽溪疏浚工程，疏浚量150萬立方米，承攬挖工的包商以每立方米9.26元價格得標，總價1398萬元。縣府民政處長陳文昌說，市場每立方米挖工成本約20元，業者以不到一半價格「搶標」，根本不符成本。

為何要「搶標」？市場人士透露，「挖工」可控制砂石車載運量，自己的車用怪手多壓填幾次，土石密度高就載的多；別家車不只排隊耗費時間，裝填也蓬鬆，很快就滿了，每輛車載重量可差到1至2立方米，縣府每立方米售價2百元，就有2百至4百元價差，利潤不小。

縣府接獲砂石業者檢舉，承攬挖工的包商以「不符成本」為由，要求業者額外支付180元費用，才能享有同等福利，許多業者換算認為有利可圖多願配合。不願配合的業者百受刁難，挖工常以挖土機壞了等理由，拖延出貨時間，造成困擾。

另，承攬挖工的包商，也與特定砂石場合作，由砂石場自己派怪手與人員進駐，包商不用做事，就可向縣府領取每輛車約120元的挖工費用。

陳文昌說，縣府規定每輛車可載運12立方米，目前採「丈量法」以目測方式查驗，但目測方式有漏洞，未來將設地磅改用「重量法」管制。