世界自然基金會（WWF）表示，兩隻非地中海大型船隊已經滯留在地中海主要的黑鮪魚場兩週之久了。在捕魚季發生這樣的情況引起了世界自然基金會的關注，有些魚船可能已經違反了國際黑鮪保育規範。
非法外來魚船大量出現在地中海水域，加上相關國家管制漁獲效能的低落，不經讓人回想到90年代早期的情況。
世界自然基金會地中海漁業政策主管Sergi Tudela博士指出，「我們發現地中海漁船的AIS（Automatic Identification System，自動辨識系統）無線電訊號不斷重複出現。」他警告，「嚴密管制數年之後，捕撈壓力又回到數十年前，足以威脅整個黑鮪族群生存的程度了。」
第一隻船隊名為福遠漁號（Fu Yuan Yu，音譯），包含至少13艘的中國漁船，而第二隻船隊則為8艘懸掛不明旗幟的船隻，這些船隻都沒有經過授權可捕撈黑鮪魚。
Fu Yuan Yu船隊在5月26日前由蘇伊士運河橫越地中海，開往直布羅陀。在通過西西里海峽）之後，AIS無線電訊號斷訊了兩天以上。中國當局在被要求澄清時的答覆表示，該船隊正在往茅利塔尼亞的路上。
而懸掛不明旗幟的船隊也多次在地中海西部被發現，包括黑鮪的主要魚場之一，位於巴立阿里海（Balearic Sea）的西班牙漁業保護區。該船隊的大多數船隻出現在阿爾及利亞西岸靠近阿沃蘭海（Alboran Sea）的海域。
世界自然基金會隨即向保護大西洋鮪國際委員會（ICCAT）秘書處與歐盟執委會通報，呼籲相關國家之漁業部門登船檢查，以排除任何非法捕撈黑鮪的疑慮。
Tudela表示，僅管有許多非法捕魚的跡象，也多次即時聯繫有關單位，包括保護大西洋鮪國際委員會、歐盟執行委員會與國家如西班牙、義大利，但據我們了解，仍然沒有海上查緝工作開始進行。
最近加州海岸黑鮪魚受到放射性汙染的報告一出，很可能會影響日本消費趨向，導致對地中海黑鮪的需求量增加。目前，地中海水域圍網捕獲之活體黑鮪魚的價格已經達到了歷史最高點。
