過去短短一個月裡，黃色小鴨為高雄帶來高達390萬人潮，不用說南部在地人了，就連北部民眾也迫不及待要先來朝聖一番。小鴨魅力勢不可擋，黃色旋風括遍全台，民生用品、電子產品、文創商品、旅遊觀光，任何想像得到的，商家們都不會放過。
雖創作者霍夫曼堅持觀賞活動絕不收費，製作與規劃活動又所費不貲，在高雄，黃色小鴨仍帶動了更為可觀的十億商機。也難怪各大城市費煞苦心、激烈競爭，都希望得到迎接小鴨的機會，引進觀光人潮。
除了高雄、桃園、基隆外，沒能成功爭取到成為小鴨駐足的城市，倒也不甘失去這個良機，紛紛絞盡腦汁要搭順風車。
台中大安濱海的「藍帶海洋觀光季」，搶在小鴨未登台前，就先造了隻五米高的黃色小鴨，還會噴出流口水般的細細水柱。新北市想另闢門路，製作大型黃金貴賓氣球犬和小鴨互別苗頭，未料也挨批抄襲美國知名藝術家Jeff Koons的「Balloon Dog」系列作品，並且抄得質感盡失、不倫不類。
呼喚童年記憶與療癒人心之餘，也讓我們看見台灣政府單位規畫觀光的SOP：有商機熱潮，先求「引進」；引進不成，那就「拷貝」；再拷貝不成，還可以「致敬」。因此我們不僅千呼萬喚來了小鴨本尊，也在台中做了分身，甚至在新北市幫牠弄了大型貴賓狗和綠面山豬來當玩伴。
西部熱鬧滾滾，東部也不遑多讓。今年夏天，「台東熱氣球嘉年華」第三屆盛況如前，風光創造16億商業產值。
台東縣政府自兩年前從無到有，第一屆邀請國外飛行員，第二屆便首度擁有合法的兩顆熱氣球及五位飛行員，更積極爭取贊助，擴充熱氣球隊，設置全台第一所飛行學校。三年來台東逐步培養，希望讓熱氣球成為一項產業，今年還選派人員赴美訓練，現已有八位職業飛行員。
花蓮縣眼見此道可行，今年也推出了「國際熱氣球花蓮翱翔季」，號稱吸引85萬人次，創造13億產值。然而，花蓮熱氣球節的舉辦卻和台東相當不同，縣府並未編列活動預算，而是直接讓廠商招標，若天候不佳無法順利進行，廠商半途而廢，將令縣府難以善後。另外，儘管台東已起跑三屆作為模範，花蓮的第一屆翱翔季，仍無自己合法的熱氣球與飛行員，將來是否會培訓專業人員，仍是未定之數。
同是在優美縱谷間舉行的熱氣球節，背後籌畫、基礎大不相同，然而在觀光客眼中，除了一樣繽紛多彩的熱氣球外，又是否能看到活動各自的前因後果呢？
同樣在這個夏天熱鬧展開的「The Color Run」，除了9/28的台北場，也將在台中、高雄舉行，將來在任何城市也都能有機會舉辦；有了The Color Run成功在先，業者腦子動得更快，抓緊時機，將在台北大佳河濱公園推出「Hello Kitty Run」。這下子，以後要再有什麼天馬行空，為Run而Run的路跑比賽也就不奇怪了。
回首近年來台灣的觀光產業，主事者只求皮相，消費者熱愛跟風的狀況已然積陋成習。越來越少人在乎活動與所在地的連結，產品的區域性也逐漸降低，到處都可以買到台中太陽餅、三峽金牛角、嘉義方塊酥、宜蘭牛舌餅……這些以往被稱作名產的經典食品，漸漸只剩下印在包裝上的名稱。
同質性越高，地區的觀光文化特色也就日漸流失：當老街都長得一個模樣，夜市賣的都是那一百零一種小吃，我們是否漸漸喪失了千里迢迢到某個小鎮去，尋得一件在地文化商品、品嘗當地特殊美食的樂趣呢？
未能與地方接軌的觀光活動，終究是易於取代的。即使憑藉一時熱潮賺進傲人產值，卻未必能累積成特殊的文化內涵，成為長久觀光產業。
日前介紹強調「地方限定」的日本觀光專文，相較之下，日本著實有許多地方值得台灣借鏡。一個地區能擁有並推廣專屬當地的特別產物，才更顯珍貴，值得保留、永續流傳，也會成為該地歷史文化的一環，不再是隨著煙花一起結束的短暫慶典。
※ 本文轉載自呼叫政府 wakeupgov.com