行政院正如火如荼推進「桃園航空城計畫」，為了反制徵收，計畫區內的大園鄉海口、竹圍、沙崙等八個村組成「桃園航空城自救會」，戶外開講也一村一村陸續展開。今天在竹圍村的說明會來了上百位村民，多數人對政府的徵收方案都不清楚，但決定大家一定要團結拒絕徵收。
內政部史無前例在下周一、二將都市計畫審議委員會搬到當地舉行，而且兩天內連開四場趕進度，村民表示一定到場參與。
「桃園航空城計畫」是馬總統愛台12項建設計畫，行政院於2011年4月11日核定「台灣桃園國際機場園區綱要計畫」，計畫內容包括興建第三跑道、第三航廈、擴大自由貿易港區。後來桃園縣政府再以桃園國際機場、機場捷運線各車站為核心擴大發展，訂定「桃園國際機場園區及附近地區特定區計畫」。
整個「桃園航空城計畫」面積6859公頃，這個特定區計畫面積4791公頃，區段徵收3073公頃。交通部負責徵收「機場園區建設計畫」1,449公頃，桃園縣政府徵收「附近地區建設計畫」1624公頃，徵收範圍包括：桃園縣東北、跨大園區11村、蘆竹鄉9村。徵收戶達15000戶、4萬6千人。
區段徵收陷阱多 自己的家不能談價錢
「政府拼經濟拼到搶土地」，台灣農村陣線發言人蔡培慧說，區段徵收有許多對人民不利的細節，例如政府發抵價地時會要求最小面積，如果你領回的土地不足最小面積，只能拿錢走人。而最不合理的是，土地雖是人民的私有財產，卻不能自由決定是否參與政府的區段徵收，甚至無法跟政府談價錢。
另外就算領回地，如果有建商來談合建還好，但如果沒錢蓋房子，領回的建地就要繳稅，某地人民七年繳了數百萬的地價稅。
林口A7自救會會長徐玉紅談到自己被徵收的經驗，她說，內政部拆了她們的村要蓋合宜住宅，但當地4千多戶被徵收多數不符合申請資格，最後只有60多戶可以申請。她家20年前花了600萬蓋的房子，結果120坪地只估500萬徵收費。
她向現場村民說：「你要把這件事當作戰爭，武器就是你要出來說話，大家要團結，你人多他就會怕你」。
桃園在地聯盟理事長潘忠政也到場聲援。桃園縣教育產業工會理事長彭如玉說，前幾天去內政部都委會抗議，回來路上就接到關切的電話，「我如果怕就不會出來」。她指出，桃園縣教育局已交待2015年小學要關校，這是要逼家長離開，「我們要喊救命，財產是我們的，我們不是陳情。」
我不要被徵收
記者在現場隨機問了多位村民，發現絕大多數對徵收方案並不清楚，聽了自救會的說明才知道有這麼一回事。
1972年政府做桃園國際機場時，自救會會長詹秋雄被徵收一甲地加9間房子，約拿到60萬元徵收費。這次又要被徵收，他說，國家變民主了但現在徵收卻比過去還無道，以前徵收時會立刻補給你一塊地，現在卻是2015年要徵收、2016年要我們搬家，等到2019年才要配地，這段期間要怎麼辦？
政府要補償租屋費，但一下拆這麼多戶要怎麼租房子，他開洗衣店，如果租屋營業所有管線還要再花好幾十萬重新做過，「搬來搬去這樣有理嗎？」
「我是不要被徵收的」，頭髮已花白的陳先生在這裏已經住了十多年，只聽到傳言，但官方沒有人來說明要如何徵收，倒是有仲介已經找上門。他說，如果出的價錢不夠另外買房子住，就會煩惱未來住的問題。
鄭老太太在這裏已住了30多年，現跟外孫同住，「 我不識字，只有一間房子可以住而已，現在卻說要徵收，不徵收最好。」
陳小姐有兩個唸小學的小孩，在這裏已經住了14年多，貸款還要五、六年才能還清。二、三年前就聽說要徵收的事，學期初學校要家長填問卷，問想讓小孩轉到何處唸書，她說，「要知道要住哪、才能知道小孩要唸哪裏啊，大家要站出來才有力量，如果散散的，看別人出來你就不出來，那就不會成功的。」
