減輕船舶進港汙染 環局推岸電系統 | 環境資訊中心
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減輕船舶進港汙染 環局推岸電系統

2014年05月01日
摘錄自2014年4月30日中國時報高雄報導
本單元由編輯部摘錄每日重要新聞,讓讀者能快速掌握過去24小時內,台灣及世界各地發生的環境大小事,並作為環境事件的歷史紀錄。

高雄港船舶進出頻仍,燃燒柴油造成大量汙染,對高雄空氣品質影響程度不輸工廠、汽機車,部分業者增設岸電系統,改以外接電力提供船隻作業動力來源,能夠大幅降低汙染物排放,但因成本高,目前高雄港僅6套岸電系統。

環保局表示,高雄港貨物吞吐量佔全台各港口2分之1,大量車輛及船舶進出,推估每年粒狀物(PM10、PM2.5)排放855公噸、硫氧化物(SOx)約7800公噸、氮氧化物(NOx)4500公噸,對工廠林立的高雄空氣品質更雪上加霜。

空噪科長林燦銘說,港區空汙多來自船舶進港作業燃燒柴油供給動力,近年已有業者響應環保設置「岸電系統」,拉電線到船上提供動力,估計能減少粒狀物96%、硫氧化物79%、氮氧化物98%,減輕汙染的效果相當顯著。

然而,因設置岸電系統動輒投資數千萬,環保局呼籲業者共同汙染減量,能配合投入相關設備,未來隨著第6貨櫃中心2期工程完工,將再增4座岸電系統,而前鎮漁港岸電設施工程也將於103年完工啟用。