烏坵

金門縣府改善烏坵離島間交通 計畫造新船



摘錄自2007年10月11日中央社金門報導

金門縣政府為改善烏坵鄉離島間的交通,計畫在明年度編列新台幣400萬元預算,建造一艘20噸客貨船,提供當地鄉民往來大坵和小坵。

金門縣政府11日上午召開改善烏坵會議,金門縣交通旅遊局長林振查指出,為解決烏坵離島間交通,經過調查分析,第一階段將先解決大、小坵之間的交通,由於兩島之間載運需求量每次不超過20人,因此,明年度編列新台幣400萬元預算,新造20噸以下客貨船一艘,以因應烏坵鄉的需求。

此外,有關烏坵的碼頭設施,林振查說,大坵部分沒問題,但小坵就需要強化碼頭設施,可將小坵的碼頭定位為縣內島際交通,由縣府經費支應投資,以免向中央爭取經費受阻,影響碼頭工程進行。

 

發表時間: 週五, 2007-10-12 09:53 提交人: 陳誼芩

「烏坵」是我另一個家



作者:賴昱伸

烏坵就像是我另一個家

「我有一種要回家的感覺,烏坵就像是我另一個家」來自嘉義的退休校長潘國雄凝望著海平面遠方慢慢出現的大坵島說著,嘴上掛著一抹微笑。

「活著真好,當初跟我一起在島上當兵的弟兄們很多都已經不在了,無法一起再回到烏坵」潘校長說,「我想這也是我這輩子最後一次踏上烏坵吧,我要好好把握」。


發表時間: 週日, 2007-09-16 04:58 提交人: 倪宏坤

世紀首航:航向烏坵 從對立到對話



本報2007年9月3日金門訊,彭郁娟報導

一般而言,5000元在國內享受一趟豪華之旅已綽綽有餘。然而上週末(1日),有120多位民眾,合力支付90萬元的航行費,忍受來回12小時的海上顛簸、簡食露宿的環境,追隨一位離島人對原鄉的愛和夢;這些人踏上台灣319鄉鎮中,唯一閒者勿入的軍管島嶼——烏坵。

烏坵之大坵島,左方最高建築物為百年燈塔

距離大陸湄州島僅20海浬的烏坵(其距離台灣的金門島70海浬),在各外島紛紛解除戰地任務,並開放觀光的今日,因為其地理位置的戰略特殊性,而成為台灣最後的軍管島嶼。

特殊戰略地位 首航倍受關注


發表時間: 週一, 2007-09-03 12:20 提交人: 林雯頤

世紀首航行動─航向被遺忘的烏坵島



發起單位:台灣和平草根聯盟;文:周聖心

台灣解嚴20年了,但一直到現在,除了烏坵島民和服役的軍人,仍舊很少人有機會可以踏上烏坵島。

因為,根據國防部不成文的登島限制:當地居民需經烏坵指揮部同意,一般民眾則須經國防部核准,才能搭乘10天一班的船艦登島。3年前天下雜誌推動的「微笑319鄉」活動,最後的一鄉「烏坵」的戳記蓋章處,不在烏坵,而在行政代管的金門縣(而金門與烏坵之間,至今仍沒有任何交通航班),許多走遍318鄉鎮的朋友,唯一未能親身造訪的便是「烏坵」:一個由花崗、玄武岩構成,僅有 1.2平方公里的離島中的離島,也是全國最小最迷你的鄉鎮。

烏坵的遙遠,不僅是地圖上的距離


發表時間: 週一, 2007-08-13 10:45 提交人: 林雯頤

烏坵‧海洋絲路的昔與今



作者:張文樺(台灣環境資訊協會)

民眾自己開小船到大坵看著月亮逐漸亮圓,算一下日子,2月2日剛好是農曆十五,趁著漲潮之際是登上烏坵嶼的最好時機,這個座落在湄洲灣外20浬處的小島嶼,被海包圍著,由潮汐刻劃著烏坵的生活圖騰…


發表時間: 週五, 2007-02-02 12:29 提交人: 陳胤安

前線



作者:于立平
烏坵1「前線」這兩個字,禁錮了烏坵島,困住了烏坵人,誰也沒有想到,被軍事管制五十多年之後,最後突破重圍的不是解嚴,而是核廢料,為了承接世紀垃圾,這座被遺忘很久的島嶼,終於有機會在媒體版面曝了光,而今隨著核廢的聲音逐漸遠去,又有誰還會來關心烏坵…。


發表時間: 週一, 2002-07-22 09:50 提交人: 鄭伊君

Syndicate content