http://e-info.org.tw/taxonomy/term/13430/0 zh-hant http://e-info.org.tw/node/28741 <div class="field field-type-text field-field-32"><div class="field-items"><div class="field-item">摘錄自2007年12月3日中廣新聞報導</div></div></div><div class="field field-type-text field-field-400"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><font face="Arial"></p> <p>一場暴風雪肆虐美國中西部，讓空中運輸停擺之後，向東移動，東部許多地區都被白雪覆蓋，公路也因天雪路滑，車禍頻傳，至少造成10人死亡。&nbsp; 美國國家氣象局對東北部各州發布暴風雪警告，同時也呼籲密西根州的居民提防冰雨冰雹今天都將轉變成冰雪，氣溫低降。</p> <p>預計，這場暴風雪將為東北部山區帶來30公分的積雪，在緬因州北部，更可能達到50公分。</p> <p>中西部芝加哥及密爾瓦基機場週末時，因暴風雪取消數百架航班，旅客滯留機場，行程受阻。明尼蘇達州蘇必略湖北邊積雪已達50公分，湖邊港口杜魯市上週末積雪也創新高。普渡大學冰上曲棍球校隊搭乘的小巴士在印第安那公路出車禍，一名隊員死亡，另外7人受傷。&nbsp; 另外，在威斯康辛、密西根、伊利諾、科羅拉多及北達科他州也都傳出多起車禍。 </p> </div></div></div><div class="field field-type-text field-field--7"><div class="field-items"><div class="field-item"><p>&nbsp;</p> </div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/28741">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/28741#comment 災害 氣象 國際新聞 暴風雪 美國 車禍 災害 氣象 國際新聞 暴風雪 美國 車禍 Tue, 04 Dec 2007 00:47:15 +0800 陳品潔 28741 at http://e-info.org.tw http://e-info.org.tw/node/27256 <div class="field field-type-text field-field--0"><div class="field-items"><div class="field-item">作者：吳郁娟（北京到巴黎無車探險計畫成員）</div></div></div><div class="field field-type-text field-field--1"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><font color="#333333">92007年9月2日, Day82 <br/> 俄羅斯</font> <br/> </p> <p>旅途可能有很多預料不到的情況，今天卻發生我們最不願意的情況<font color="#333333">~</font>撞車！還好，人沒事，車半毀，算是不幸中的大幸了。</p> <p>早上從營地收拾帳棚出發後，沿路上上下下的路段，路況挺好，是平坦柏油路，中午隨便吃點乾糧麵包便繼續上路。我覺得坐墊沒有放好，騎起來背部很不舒服，遂停下車在路邊調整，獺哥停在後側等我。當我彎腰調整時，聽到「碰」一聲，還沒來及回頭，就被往前飛的獺哥撞倒。</p> <p><font color="#333333">車禍~獺哥被撞！</font></p></div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/27256">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/27256#comment 生活環境 交通運輸 環境哲學 低碳革命前夕的無車之旅 俄羅斯 單車 莫斯科 車禍 生活環境 交通運輸 環境哲學 低碳革命前夕的無車之旅 俄羅斯 單車 莫斯科 車禍 Mon, 15 Oct 2007 09:25:08 +0800 楊琇晴 27256 at http://e-info.org.tw http://e-info.org.tw/node/26845 <div class="field field-type-text field-field--0"><div class="field-items"><div class="field-item">作者：曾榮英（桃園縣政府城鄉發展局）、蘇維翎(觀察家生態顧問有限公司) </div></div></div><div class="field field-type-text field-field--1"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><font color="#0000ff">減少動物車禍發生機率 動物通道是最後手段</font></p> <p>要解決與減輕動物車禍的發生，首先應釐清問題，通常可藉撿拾或記錄動物遺體，判斷動物車禍熱點路段、動物種類、發生時間與季節、氣候條件，進而了解容易發生車禍路段之環境特色，及道路設計之關連性。</p> <p>國外文獻中常記錄以建置動物通道來解決動物車禍的問題，使得動物通道突然間變成炙手可熱的話題，例如，墾丁國家公園即曾考慮設置陸蟹通道，來解決陸蟹穿越台26線至海邊洗卵導致被車輛輾斃之憾事，玉山國家公園也設置獼猴天橋，希望台灣獼猴能應用，而減少穿越馬路被車輛撞擊的機會，而陽明山涵洞型動物通道，也證實有許多動物可以利用，並已有許多發表。</p></div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/26845">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/26845#comment 交通運輸 動物福利 環評 生物安全 環境正義 生態工程 動物圍籬 地下涵洞 生態廊道 車禍 逃生斜坡 交通運輸 動物福利 環評 生物安全 環境正義 生態工程 動物圍籬 地下涵洞 生態廊道 車禍 逃生斜坡 Fri, 28 Sep 2007 06:02:30 +0800 楊琇晴 26845 at http://e-info.org.tw http://e-info.org.tw/node/17407 <div class="field field-type-text field-field--0"><div class="field-items"><div class="field-item">文字：郭志榮(公共電視記者)；攝影：張光宗、陳志昌(公共電視記者)</div></div></div><div class="field field-type-text field-field--1"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><font color="#009933"><a href="http://e-info.org.tw/files/active/47/20061207-164345-2-1.JPG" target="_blank"><img alt="大型雙層遊覽車在設計上，主要是為了長途運輸" hspace="5" src="http://e-info.org.tw/files/active/47/20061207-164405-2-1s.jpg" align="right" vspace="5"/></a>當遊覽車以高速墜落橋下，撞碎了許多家庭的滿心悲傷，也打破長期以來的旅遊迷思，究竟旅遊的極限為何？</font></p> <p>林先生是一位資深遊覽車駕駛，載著一車中國遊客，正從阿里山公路下山。山路彎彎繞繞，他熟練地制動煞車，讓車速不至過快，面對一個U字型大彎，遊覽車必須切向對面車道，才能順利讓龐大的車身，轉過這個危險的彎道。林先生技術優良，駕駛經驗老道，他深信只要小心駕駛，放慢車速，台灣沒有什麼危險道路。</p></div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/17407">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/17407#comment 交通運輸 生態旅遊 我們的島 旅遊 梅嶺 車禍 交通運輸 生態旅遊 我們的島 旅遊 梅嶺 車禍 Fri, 08 Dec 2006 09:35:38 +0800 倪宏坤 17407 at http://e-info.org.tw