再生燃料

美國提高再生燃料標準



摘譯自2008年2月12日 ENS 美國,華盛頓報導;劉仲恩編譯;蔡麗伶審校

摻入85%乙醇的E85加油幫浦。圖片來源:ENS美國汽車所燃燒的乙醇與生質燃料將因法律規定而增加。根據2008年開始實行的能源法案,美國必須使用7.76%的再生燃料,幾乎是2007年4.46%的兩倍。美國總統布希在2007年12月簽署的「能源自主與安全法」而開始推動此政策。

2007年11月,美國國家環保局(EPA)根據先前的法令宣布,再生燃料的比例必須達到4.46%,相當於每年必須在交通燃料上加入至少54億加侖的可再生燃料。


發表時間: 週一, 2008-02-18 11:22 提交人: 孫薇雅

美參議院通過能源法案 呼籲提高燃料節約標準



摘譯自2007年06月22日ENS美國,華府報導;游珮綺編譯;蔡麗伶審校

全球能源高漲,燃料節約標準成為美議院重要議題(圖片來源:MDOT)美國參議院21日晚間通過能源立法,決議在2020年將燃料節約標準提高40%,並且呼籲大量擴展可再生燃料的生產。但最後通過的法案和民主黨原本的期望相差甚遠,因為共和黨議員成功地阻擋了一項計畫,即透過對石油公司增稅,從而提供320億美元的基金用於可再生能源的減稅措施,同時封鎖了要求公用事業從可再生來源生產更多電力的議案。


發表時間: 週三, 2007-06-27 13:34 提交人: 李育琴

將海藻轉化為燃料 編織綠金夢



摘錄自2007年3月13日工商時報報導

高油價再度喚起世人對替代能源的注意,而海藻將有可能成為取代石化燃料的「綠金」。麗莎摩根塔勒瓊斯與她的丈夫大衛瓊斯就把他們的事業及個人財富都押在海藻上,賭他們能大量培育這種黏滑的有機體,並利用其自然光合作用過程來充分供應生物燃料。

有幾家公司正在與時間賽跑,看誰能先將海藻轉化成達到商業規模的燃料,但需要大量資金、運氣與生物科技技術。就跟過去2年上千名其他創投資本家先驅者一樣,這兩位舊金山灣區投資人沈浸在可再生燃料世界裡接觸範圍廣闊,從波浪發電、氫燃料電池、鋰電池、到使用牛糞製造沼氣。而就跟10年前網路泡沫時期他們的前輩一樣,瓊斯夫婦也走上自創公司的路。

 

發表時間: 週三, 2007-03-14 07:53 提交人: 賴美雪

底特律國際汽車展揭幕 環保車表現亮眼



摘譯自ENS2007年1月8日美國,底特律報導;林盈秀、謝芳怡編譯;蔡麗伶審校

通用動力車Volt (圖片來源: GM)7日在2007年北美國際汽車展會場上,通用汽車總裁瓦格納(Rick Wagoner)展出雪佛蘭Volt概念車,並宣佈汽車製造工業進入全新的電動車時代,對於住家鄰近工作地點的美國民眾來說,未來將不需再到加油站加油了。


發表時間: 週四, 2007-01-11 10:48 提交人: 李育琴

Syndicate content