http://e-info.org.tw/taxonomy/term/14384/0 zh-hant http://e-info.org.tw/node/30485 <div class="field field-type-text field-field--4"><div class="field-items"><div class="field-item">摘譯自2008年2月12日 ENS 美國，華盛頓報導；劉仲恩編譯；蔡麗伶審校</div></div></div><div class="field field-type-text field-field--5"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><a target="_blank" href="http://e-info.org.tw/files/active/79/20080218-112835-20080212_ethanolpump.gif"><img title="摻入85%乙醇的E85加油幫浦。圖片來源：ENS" alt="摻入85%乙醇的E85加油幫浦。圖片來源：ENS" hspace="3" align="right" vspace="3" src="/files/active/79/20080218-112853-20080212_ethanolpump_s.jpg" /></a>美國汽車所燃燒的乙醇與生質燃料將因法律規定而增加。根據2008年開始實行的能源法案，美國必須使用7.76%的再生燃料，幾乎是2007年4.46%的兩倍。美國總統布希在2007年12月簽署的「能源自主與安全法」而開始推動此政策。</p> <p>2007年11月，美國國家環保局（EPA）根據先前的法令宣布，再生燃料的比例必須達到4.46%，相當於每年必須在交通燃料上加入至少54億加侖的可再生燃料。</p> </div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/30485">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/30485#comment 政策 再生能源 能源議題 溫室氣體 國際新聞 E85 乙醇 再生燃料 生質燃料 政策 再生能源 能源議題 溫室氣體 國際新聞 E85 乙醇 再生燃料 生質燃料 Mon, 18 Feb 2008 11:22:48 +0800 孫薇雅 30485 at http://e-info.org.tw http://e-info.org.tw/node/23899 <div class="field field-type-text field-field--4"><div class="field-items"><div class="field-item">摘譯自2007年06月22日ENS美國，華府報導；游珮綺編譯；蔡麗伶審校</div></div></div><div class="field field-type-text field-field--5"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><a href="http://e-info.org.tw/files/active/58/20070627-144028-fuel bill.jpg" target="_blank"><img title="全球能源高漲，燃料節約標準成為美議院重要議題（圖片來源：MDOT）" alt="全球能源高漲，燃料節約標準成為美議院重要議題（圖片來源：MDOT）" hspace="5" src="http://e-info.org.tw/files/active/58/20070627-144049-fuel bills.jpg" align="right"/></a>美國參議院21日晚間通過能源立法，決議在2020年將燃料節約標準提高40%，並且呼籲大量擴展可再生燃料的生產。但最後通過的法案和民主黨原本的期望相差甚遠，因為共和黨議員成功地阻擋了一項計畫，即透過對石油公司增稅，從而提供320億美元的基金用於可再生能源的減稅措施，同時封鎖了要求公用事業從可再生來源生產更多電力的議案。</p></div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/23899">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/23899#comment 法律 再生能源 能源節約 國際新聞 再生燃料 燃料節約標準 能源法 能源稅 法律 再生能源 能源節約 國際新聞 再生燃料 燃料節約標準 能源法 能源稅 Wed, 27 Jun 2007 13:34:36 +0800 李育琴 23899 at http://e-info.org.tw http://e-info.org.tw/node/20503 <div class="field field-type-text field-field-32"><div class="field-items"><div class="field-item">摘錄自2007年3月13日工商時報報導</div></div></div><div class="field field-type-text field-field-400"><div class="field-items"><div class="field-item"><p>高油價再度喚起世人對替代能源的注意，而海藻將有可能成為取代石化燃料的「綠金」。麗莎摩根塔勒瓊斯與她的丈夫大衛瓊斯就把他們的事業及個人財富都押在海藻上，賭他們能大量培育這種黏滑的有機體，並利用其自然光合作用過程來充分供應生物燃料。</p> <p>有幾家公司正在與時間賽跑，看誰能先將海藻轉化成達到商業規模的燃料，但需要大量資金、運氣與生物科技技術。就跟過去2年上千名其他創投資本家先驅者一樣，這兩位舊金山灣區投資人沈浸在可再生燃料世界裡接觸範圍廣闊，從波浪發電、氫燃料電池、鋰電池、到使用牛糞製造沼氣。而就跟10年前網路泡沫時期他們的前輩一樣，瓊斯夫婦也走上自創公司的路。</p></div></div></div><div class="field field-type-text field-field--7"><div class="field-items"><div class="field-item">&nbsp;</div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/20503">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/20503#comment 新能源 國際新聞 再生燃料 生物燃料 綠色投資 綠藻 綠金 新能源 國際新聞 再生燃料 生物燃料 綠色投資 綠藻 綠金 Wed, 14 Mar 2007 07:53:54 +0800 賴美雪 20503 at http://e-info.org.tw http://e-info.org.tw/node/18646 <div class="field field-type-text field-field--4"><div class="field-items"><div class="field-item">摘譯自ENS2007年1月8日美國，底特律報導；林盈秀、謝芳怡編譯；蔡麗伶審校</div></div></div><div class="field field-type-text field-field--5"><div class="field-items"><div class="field-item"><p><a href="http://e-info.org.tw/files/active/49/20070111-110342-20070108_chevyvolt.jpg" target="_blank"><img title="通用動力車Volt （圖片來源： GM）" alt="通用動力車Volt （圖片來源： GM）" hspace="5" src="http://e-info.org.tw/files/active/49/20070111-110400-20070108_chevyvolts.jpg" align="right"/></a>7日在2007年北美國際汽車展會場上，通用汽車總裁瓦格納（Rick Wagoner）展出雪佛蘭Volt概念車，並宣佈汽車製造工業進入全新的電動車時代，對於住家鄰近工作地點的美國民眾來說，未來將不需再到加油站加油了。 </p></div></div></div><p><a href="http://e-info.org.tw/node/18646">閱讀全文</a></p> http://e-info.org.tw/node/18646#comment 交通運輸 再生能源 國際新聞 再生燃料 混合動力車 車展 通勤 電力車 交通運輸 再生能源 國際新聞 再生燃料 混合動力車 車展 通勤 電力車 Thu, 11 Jan 2007 10:48:44 +0800 李育琴 18646 at http://e-info.org.tw