化石燃料 | Page 8 | 環境資訊中心

化石燃料

2021-08-05 10:02
倡導氣候行動的股東和董事會成員正面臨艱苦卓絕的任務,讓大型油氣企業承擔起環境責任。 十年前,從化石燃料公司撤資會被看做是一小部分激進人士才會關心的事情。現如今,撤資已經成為主流。圖片來源© Nick Cobbing / Gre...
2021-08-03 10:43
根據科羅拉多大學博爾德分校研究人員發表在《環境研究通訊(Environmental Research Letters)》的新研究,全世界近75%的能源碳排,來自5%的發電廠。 波蘭Bełchatów燃煤電廠是污染最嚴重的發...
2021-07-26 10:50
衛報報導,世界各國政府未能兌現COVID-19後「綠色振興」的承諾,反投入數兆振興資金於加劇氣候危機和損害自然的措施上。 很少政府考慮到振興方案對自然的影響,有時甚至以疫情為由放寬環境法規,例如對伐木的限制和開發案環評的必要性...
2021-07-22 10:15
在與電動汽車的對峙中,氫能或許已經敗北,但它卻有可能取代化石燃料,成為卡車、輪船、飛機和重工業的動力來源。 長期支持核電的日本現在對氫能抱有巨大的野心。東京奧運會將以氫能為動力。圖片來源:Alamy 東京奧運會若...
2021-07-01 10:49
美國總統拜登與兩黨參議員達成一項新的跨黨派協議,規劃5790億美元用於修復國家道路、鐵路和橋樑,但對比先前拜登稱氣候危機為生存威脅,這筆預算用於氣候的比例並不高。 美國總統拜登與兩黨參議員在白宮達成一項新的跨黨派協議。照片...
2021-06-17 10:43
G7峰會以重申將全球升溫限制在1.5°C的目標收尾,並同意在這個十年結束前保護和恢復30%的自然環境,但沒有說明實現這些目標需要的資金哪裡來。 G7峰會於英國濱海度假勝地卡比斯灣(Carbis Bay)舉行。照片來源:Si...
2021-06-02 09:00
瑞士國會於2020年完成《二氧化碳法》的修正,交通運輸部門的溫室氣體排放量占總體約30%,修正後的規定將調升汽油、柴油的進口稅,並依航程向搭機的乘客收取30~120瑞郎的碳費(約新台幣900~3600元)。 因為地形的關係,全球氣候變...
2021-05-21 10:19
國際能源署(International Energy Agency, IEA)表示,如果全球能源業要在2050年前實現淨零排放,那麼今年就必須停止投資生產新的化石燃料,和未設置碳捕集與封存技術的燃煤電廠。 德國天然氣管線N...
2021-05-20 10:45
衛報報導,根據最新研究《塑膠垃圾製造者指數(The Plastic Waste Makers Index)》,全球55%一次性塑膠垃圾產自20間公司,有國營也有跨國公司,包含石油天然氣巨頭和化工大企業,加劇氣候危機並造成環境災難。...
2021-05-13 10:55
聯合國環境規劃署(UN Environment Programme)的報告估計,緊急削減甲烷排放,有機會在2045年使全球降溫0.3°C。 聯合國報告估計,緊急削減甲烷排放,有機會在2045年使全球降溫0.3°C。照片來源...

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