南迴公路
達仁鄉境內在地經濟已生態旅遊及種植農作物為主，又是台東和屏東兩地的交界處，如今台26線公路會不會通車仍是未定在天，而達仁安朔到屏東草埔的道路也改成高架及走隧道，居民認為與原鄉的距離越來越遠。
為此，也有族人表示，對於工程規劃單位當初的道路...
一輛一輛大型卡車行經南迴公路上，每一次行經新香蘭金崙之間的山區路段，就讓民眾感受到莫名的壓力，有機車騎士行車時經常摔跤。
住在卑南鄉賓朗部落的居民，每天都從台東市騎機車到大武上班，每一次騎車到這路段，就常常出現大卡車逼小車，小車逼單車的情...
交通部預計將再投入近200億元拓寬改善南迴公路，政院若能在100年底前核定計畫，年底前就會公開招標，民國106年底前全線通車，開車從台東太麻里到屏東楓港，至少可省半小時車程，安全性可望大幅提高；屏東、台東居民聞訊，莫不額手稱慶，認為可帶動地...
東北季風增強，台東沿海風浪變大，大武鄉南興海邊堤岸遭掏空，威脅到南迴公路安全。台東縣政府表示，將和公路局討論解決方案。
台東縣政府表示，南迴公路南興段海邊靠近大武漁港，責任劃分上是台東縣政府，但是威脅到的是公路，因此必須和公路局一起討論如...
公路總局配合南迴公路拓寬工程，預計於100年起編列上億預算，在省道台9線南迴公路台東金崙段興建一座外環大橋，取代現有路段。不過，公路總局日前在金崙村舉行座談會時，部分村民擔心影響商機，對於該項工程持反對意見。
省道台9線南迴公路金崙段，是...
為爭求一條安全回家的路，台東民眾除了聲援花蓮興建蘇花改外，也希望政府能加強南迴鐵、公路的改善進度，趕在民眾到台北陳情前，行政院長吳敦義31日到台東與鄉親座談並承諾，南迴公路拓寬案、南迴太麻里溪鐵路橋明年一定動工。
行政院長吳敦義率交通、環...
「老山榕不能默默倒在深山裡！」南迴公路邊一株百年老山榕，早年是來往台東、屏東間的「休息站」，也是地標，因道路拓寬要被砍除，台東市民吳金城自掏腰包，前天移種到近百公里外的台東美術館。
屹立在南迴公路森永段的山榕，樹高21公尺、樹身粗壯須10...
為了讓民眾更環保，身體更健康，台東縣政府和民間團體，現在在台東縣的公路景點，設置了20個免費的飲用水供給站，讓遊客走到哪裡、就能喝到哪裡。
台東縣政府和公益平台文化基金會，在東部設置了20個樂活供水站，推廣只要帶著水壺旅行，不怕沒有水喝，...
台東縣府計劃4年爭取4至5億元，把受八八風災重創的南迴線打造成為「國家人文地理海岸廊道」，99年預定投入5000萬元，由大武鄉的金龍湖等景點做起。
縣長黃健庭、達仁鄉長包世晶、大武鄉長趙世崇、太麻里鄉長程正俊、金峰鄉公所秘書葉愛祥昨天聽取...
台東縣議員王清堅、陳顯興26日質詢指出，台東縣政府現行採、售分離的採砂石政策反造成縣內建料上漲，應該改弦更張，他們並建議在不影響台東交通、觀光前提下，考慮海運砂石，並利用現仍無法啟用的台東縣焚化廠做為砂石轉運的堆置場。
王清堅說，台東縣...
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