臨界量

單車文藝復興 Bicycle Renaissance



作者:周盟桂(長鬃山羊單車俱樂部會長)

愈來愈多人單車上路。圖片來源:長鬃山羊單車俱樂部因應環境變革,價值觀一直在調整,邊緣的價值觀有可能在往後世代變為主流。單車在一開始是神奇的發明,再變成時尚玩物,後來變成普遍交通工具、被取代的、落後的交通工具。登山車出現以及百年環法賽再把單車推上火線,蹦!單車文藝復興運動開始。


發表時間: 週五, 2007-09-21 05:30 提交人: 楊琇晴

被淨空的道路 不是無車日的真正意涵



作者:林震洋

高雄微笑單車上路活動 :: 圖片來源:長鬃山羊單車俱樂部9月22日是世界無車日,可是在台灣,一些政府單位卻另外選擇其他日期,舉辦屬於政府自己的無車日,而這往往模糊了無車日的焦點;這些活動成了政府花費人民納稅錢的機會,也失去了當初民間希望政府做出實際且長遠改變的意義,即在車輛數量限制與道路空間的設計上,建立友善自行車的都市空間這樣的最初意涵。

單車臨界運動


發表時間: 週四, 2007-09-20 05:02 提交人: 李育琴

單車上路 騎士的環保守則



作者:周盟桂(長鬃山羊單車俱樂部會長)

斗南的土芒果綠色隧道(圖片來源:長鬃山羊單車俱樂部)在低碳革命的風潮中,很多人懷疑,真有人是為了環保而騎單車嗎?大部分單車社團或俱樂部的確不是為了這個理由而成立的。不過,從登山車發明之後,單車早已革過一次命,使之更厲害、更有影響力,也充滿無限可能。


發表時間: 週五, 2007-07-27 12:30 提交人: 林雯頤

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