大陸去年進口800萬噸紙漿，進口量僅次於石油、鋼鐵，成為排名第三大的進口物資。

就全球的紙漿使用量而言，大陸排名在前；展望未來，紙漿的使用量仍會大幅成長。一項統計指出，歐美先進國家每個人年平均使用量是300多公斤，台灣是200多公斤，大陸則是自改革開放時候的20多公斤，成長到現在的50多公斤用紙量，隨著經濟的快速發展，用紙量仍然會快速成長。

業者表示，一張紙的產生包括許多環節，自造林到製造紙漿，再到造紙，涉及資金、技術的高度運作。特別是環保法規的要求相當嚴格，以一棵樹為例，參差不齊的樹幹、樹皮有著不同的顏色，要製造成白的紙漿，中間需要高技術，同時也有汙染控制的問題。

交通保障環境測試可以科學檢驗環境測試保障方案對空氣質量的環境效果，並為明年奧運會採取類似措施提供現實依據雅典、亞特蘭大等城市在奧運會舉辦期間，也曾通過採取機動車限行的措施，有效地減輕了機動車污染。

為實現申辦奧運會時作出的「奧運會期間要達到良好的空氣質量」的環保承諾。其中，機動車污染控制措施是重要的組成部分。廣大市民積極支持「少開一天車」活動，將可有效地降低城市汽車尾氣的一氧化碳、氮氧化物以及揮發性有機物的排放，對北京空氣質量的改善起到促進作用。