歐盟的主權財富基金，還沒有達成共識，不過，國際天然氣市場，即將產生結構性的變化！包括俄羅斯、卡達與伊朗，三個主要天然氣出口國，21號在德黑蘭達成共識，要建立天然氣出口國家組織，由於這三國天然氣出口量，佔國際市場三分之一，這樣的動作，已經引發歐美國家，高度關切。

根據美國政府統計，俄羅斯、伊朗和卡達的天然氣出口量，佔國際市場的三分之一，俄羅斯國營天然氣公司的估計則顯示，三個國家的天然氣蘊藏量，佔全球的百分之60。

俄國營天然氣公司執行長雅列克希米勒：我們將組成一個層級很高的委員會，來評估並落實聯合計畫。

美國阿拉斯加州州長莎拉．帕林29日被共和黨準總統候選人麥肯提名為競選搭檔。幾小時後，「帕林經濟學」（Palinomics）這一新名詞便出現在電視上。帕林經濟學原理很簡單，就是擴大國內石油和天然氣開採，以解決美國當前面臨的能源危機。

英國科學家已針對北極海日後可能為爭奪石油與天然氣而產生的疆界爭議，繪製成第一張詳細的權威性地圖，標明現存的主權宣示、協議邊界，以及未來可能發生衝突的熱點。

完成地圖的是英國德倫大學「國際邊界研究聯合會」（IBRU）的專家，他們表示，這份地圖具有足夠的權威性，相較之下，目前見諸媒體的其他地圖都顯得太過簡略。

2007年俄羅斯派遣潛艦在北極海海床插旗宣示主權。而加拿大、美國、丹麥、冰島、挪威也可能成為北極海邊界爭議的捲入國家。俄國一插旗後，加拿大即表示將在北極的雷索路特灣建造一座陸軍訓練中心、在巴芬島北端的納尼斯維克闢建一座深水港；丹麥表示將派遣一支科學考察隊到北極；美國也說一支科學考察隊將出發前往北極，測繪阿拉斯加外海的海床。

隨著油價上漲，重慶不少私家車紛紛進行「油改氣」，把轎車改裝成能夠使用壓縮天然氣(CNG)的「雙燃料車」。7月1日起實施的「重慶市壓縮天然氣汽車安全管理辦法」規定，「油改氣」要進行登記和定期檢驗，加氣站為無登記証和合格標誌的(CNG)汽車加氣，將被處以最高3萬元人民幣的罰款。 「重慶市壓縮天然氣汽車安全管理辦法」規定，壓縮天然氣汽車所有人或管理人應當辦理氣瓶使用登記，並領取「重慶市車用CNG氣瓶使用登記証」氣瓶定期檢驗合格後領取「重慶市車用CNG氣瓶檢驗合格標誌」。

重慶目前壓縮天然氣汽車達4.3萬輛，92%的公共交通車和97%的出租車使用壓縮天然氣燃料。

全球各國都在認真思考如何擺脫對汽柴油的依賴。菲律賓政府決定提供10億披索，幫助計程車和公車，改裝天然氣引擎，擺脫對汽柴油的依賴。菲律賓總統亞羅育說，政府將提撥10億披索，大約7億台幣的經費，讓計程車和公車改裝液化石油氣或是其他燃料的引擎，希望能減少大眾運輸業的負擔。

受到這一陣子油價和糧價上漲的影響，菲律賓5月份通貨膨脹率上漲了百分之9點6，是9年來最高的。為了避免高通膨帶來的政治衝擊，亞羅育16日提出了改裝引擎的優惠案。菲律賓汽油1公升賣49.39披索，大約33塊台幣；但液化天然氣只要31披索1公升。

日前有學者在秘魯和巴西邊境發現從來沒有跟外接接觸過的新部落，不過這個部落位在豐富的天然氣和石油產地，各國虎視眈眈，最近祕魯總統甚至說，這個部落或許根本不存在，是那些反對開採石油的環保團體所捏造出來的一個假部落，令人類學家很擔憂。

日前有學者在秘魯和巴西邊境發現從來沒有跟外接接觸過的新部落，有巴西學者斷言這群原住民族人是因為祕魯非法伐木業者入侵才逃往靠近巴西的邊境， 巴西政府在上週公佈了全球矚目的照片，一群身上塗滿了紅色與黑色顏料的原住民族人站在茅草屋外揮舞著弓箭，對外來客開的飛機感到憤怒與驚恐。

人類學家開始試著靠近觀察這個原始部落，不過祕魯政府對於部落附近產的石油與天然氣虎視眈眈，人類學家提出沉痛的呼籲。

與北極圈接壤的5國外長和高級官員27日在格陵蘭島西部舉行為期3天的會議，討論如何分配北極圈附近巨大的未被開發的資源。俄國、美國、加拿大、丹麥和挪威的代表們預期還將討論全球氣候變化對北極冰川的影響。儘管國際社會有不同看法，但北冰洋沿岸5國將在會議上討論怎樣圈定所謂大陸架延伸的1百多萬平方公里的海床。

根據最近的一份評估資料，這一範圍內的海床下蘊藏著多至佔全世界1/3的、以前沒有被發現的石油和天然氣資源。

美國與加拿大對從大西洋通往太平洋的西北航道區域的主權歸誰有爭議。在此之前，由於航道受冰川堵塞，這一歸屬問題並不是個大爭議。但現在冰川融化，情況有了實質性的變化。而且科學家們認為，在未來幾10年時間內，那裡甚至可以在整個夏季都通航行船。

為了加快中國可再生能源和新能源產業發展，促進國際科技合作，中國將積極推進可再生能源與新能源國際科技合作計劃。

這項計劃將太陽能發電與太陽能建築一體化、生質燃料與生質發電、風力發電、氫能及燃料電池、天然氣水合物開發列為優先領域。在計劃實施過程中，中國將在資源、技術、資金和政策等方面同國際社會進行全方位的合作。

為了保障計劃的順利開展，科技部與國家發展改革委將協調有關政府部門、國際組織和重要科研機構，成立國際科技合作指導委員會，在全球範圍內聘請可再生能源與新能源領域的高層次專家，成立國際科技合作專家咨詢委員會，對計劃的優先領域、重點任務和合作方式提出咨詢建議，供指導委員會決策。