最近不少漁民撈取海底廢鐵變賣，引起安檢單位注意，部分漁民擔心受罰不敢再撿拾。產業發展處指出，只要距人工漁礁0.5浬且非私有都不禁止撈取。

在東北角及北海岸潛水多年的官邱統說，沉船廢鐵如果在岸邊15公尺內水域，颱風來襲或惡劣海象時，這些廢鐵會隨著大浪移動，來回撞擊礁石，會嚴重破壞海底生態，漁民趁此風潮打撈這些廢鐵，對海底生態是有幫助的，政府應該鼓勵。 不過，如果是沉在15公尺以下或是型體比較大，不會隨著海浪移動的鐵片，就應留在原地做為船礁。

漁業界有人批評這和漂流木一樣，政府沒錢處理，有人「義務」幫忙打撈及清除海底垃圾，不既妨害漁業發展且有益環境及保育，不該取締。

海底這片巨大的水泥塊，看起來很突兀，卻是以色列跟約旦科學家，精心打造的人工珊瑚礁；這裡是紅海最受歡迎的潛水跟浮潛勝地，擁有世界上最罕見的珊瑚礁群。

但是，絡繹不絕的潛水客，卻讓當地珊瑚生態遭受破壞；為此，科學家展開搶救行動。解決方法，是由6塊，共24公噸重的水泥塊，搭成小屋，再利用矽膠固定栽植的珊瑚，樣子雖然不討喜，不過，短短幾個月間，已經吸引20幾種魚類，來這裡定居。

海洋生態學家：「我們並不想模仿自然，相反的，我們實際想做的，是給予罕見物種，甚至可能滅絕、瀕臨滅絕的物種，進一步的生存機會，住在人工礁群中。」

在大自然的條件下，珊瑚礁群需要80年到100年，才能長成，現在仰賴這種人工技術，預估只要2到5年，珊瑚就能欣欣向榮，不怕遊客來騷擾。

市府計畫在八斗子海域闢海洋牧場，10月1日召開細部規畫期中報告，會中除北縣府人員持觀望立場外，其他人員一致主張反對海洋牧場水域，興建台電深澳發電廠卸煤碼頭。

市府計畫在八斗子海域開闢跨越基、北兩地的海洋牧場，總水域面積約240公頃。這一水域也是台電計畫興建深澳電廠卸煤碼頭和灰塘設施的範圍。但市府計畫闢海洋牧場，在台電計畫建卸煤碼頭之前，而且10多年來也投放數億元的人工魚礁、船礁和放流魚苗。

市府海洋發展局1日召開「海洋牧場細部規畫」期中報告會議。規畫單位台灣漁業及海洋技術顧問社指出，海洋牧場開發後再結合國立海洋科技博物館開館，可望帶來50萬人次的遊客。另外，漁業每年約可增值約1億2千萬元。

苗栗縣政府「海底造鎮」計畫，經由縣政府及通苑區漁會向中油爭取的2500座魚礁投放作業已近尾聲，作業完成後，將使得通霄魚礁區，成為全國最大、最完整的魚場，縣農業局為改善漁民生活，還在附近增設近海養殖場，確保魚獲穩定收入。

縣府農業局漁業課表示，苗栗縣沿海於59年起，投放人工魚礁，36年來建構了8000座人工魚礁，今年一口氣再投入逾2500座人工魚礁，成為國內最具規模的人工魚礁區，每年並投入近百萬尾高經濟魚苗。

農業局長謝學森簡報時說，今年疑因氣候變異，全縣沿海漁民普遍反映漁貨不足，只達去年的1/3。漁民余瑞昌表示，過去捕撈情況佳時，一天可撈10幾萬元，現在一天撈不到2千元，扣掉油料費，根本不夠餬口。

美國為了處理廢棄輪胎問題，30多年前在佛州外海拋棄了成千上萬的廢輪胎，原本要當作人工礁石，沒想到成為一場環保災難，到現在都還沒有辦法解決。固定輪胎用的尼龍繩和鋼條，經過30多年海水的侵蝕，全都腐爛鏽蝕。除了佛州之外，加州，墨西哥灣，北卡羅萊納州，和紐澤西州外海也都有廢輪胎做成的人工礁石，但是，佛州外海的廢輪胎對生態危害最大，因為這個海域有活的珊瑚礁。為了避免災情擴大，美國海軍派出了潛水人員，6年前，80名志工也加入清理廢輪胎的行動，總計打撈起1600條廢輪胎，但是要把海底的廢輪胎全部清掉，恐怕還要3年的時間。