爭議連連的阿里山森林鐵路三合一BOT開發案，在環保署18日召開環評專案小組審查會議中，首次審查即被環評委員做出「不予開發」的結論。這樣的結果不僅給予當地守護家園的住民和長期以來監督政府BOT開發案的環保團體，一個正面的回覆，更將BOT這個逐步侵蝕台灣自然生態的大怪獸，攤在陽光下，一步步讓人民清楚牠猙獰的面目。

「牠在微笑！」商人與媒體總是這樣形容小白鯨，看到水族箱內「笑容滿面」的小白鯨，遊客們總忍不住發出「牠好可愛」的讚嘆，不過牠真的在微笑嗎？

1月18日保育團體公佈了俄羅斯漁民活捉小白鯨的影片，殘忍粗暴的方式，讓人真實地看到小白鯨的眼淚，不過這些震撼的畫面卻沒有打醒唯利是圖的商人、是非不明的政府官員以及心已被矇蔽的學術人士。

海景公司新購買的4隻小白鯨，還是按照原定計畫抵台，農委會、海生館、海景公司三方一致口徑的表示「申請手續一切合法，小白鯨展示是一種生態教育」，「生態教育！！」這4個字，就像一面免死金牌，拿著這一張令牌就可以行騙天下嗎？

在「既要保育又要教育」一文中，屬於大眾教育重要環節的海生館，竟然完全使用模糊焦點及逃避問題的方式，來處理這次進口白鯨引發的各種爭議，實在讓人感到不寒而慄。以下就是問題所在：

昨天數個動物保護團體對海生館引進白鯨多所指正，我個人支持他們的理念，也不想多做解釋，但是願意公開一封在不久以前回覆「國際鯨魚和海豚保育協會」抗議海生館購買白鯨的一封信，它代表我及本館在國際上的立場，也希望國內的朋友們藉此瞭解一個公立博物館館長的立場。

國立海洋生物博物館，今年又要從俄羅斯購買4隻母的白鯨，替前次倖存的3公1母白鯨「尋找另一半、娶個老婆好過年」！

白鯨是迴游、群居、具高度智慧的海洋哺乳類動物，其棲地以北極和亞北極為主，活動範圍可達2,000公里，並有深潛400-800公尺的能力。海生館的「展示缸」空間只有3,300立方公尺，人工環境無法「複製」北冰洋的自然環境，圈養空間狹小且單調，對野生的白鯨是嚴重的剝削與虐待。 

遺憾的是，這4隻母白鯨即將於1月23日（一）到達高雄小港機場，為表達反對引進白鯨的訴求，保育團體將至現場接機並再度向海生館呼籲：讓白鯨回家吧！ 

※歡迎關心小白鯨的朋友參與這項接機活動，請事先報名，留下您的姓名及電話。（集合地點及活動方式將另行通知）

在枉顧國內外保育團體的抗議之下，屏東海生館的BOT廠商藉著研究與教育之名，執意再度引進白鯨。同時，前些日子爆發海生館執行綠島珊瑚復育的數據問題。讓我們覺得海生館在台灣整個海洋教育上所扮演角色極度錯亂。

以人道管理化解動物商品化的兩難

不論是動物園中或水族館中的生物，牠們或許是被賦予商業價格的商品，但更大的意義是牠們也擔任自然生態與人類的溝通媒介，讓處在都市水泥叢林中的人，能感受到牠們的存在，感受到與牠們的息息相關，而能更珍惜牠們。

針對一些動物保護者對動物商業及商品化、行銷手段的質疑，筆者認為只是在媒體及傳播事業發達的今天，一種易於為一般人熟悉及了解的公關宣傳方式和手法。或許每個人接受的程度及觀察的角度不同而有爭議，但只要保護牠們的動機純正、目標明確以及過程謹慎處理，這樣做法並無可厚非。

無價的體驗：與動物深層互動

曾經在相關報章中，看到許多對於屏東海生館展示及訓練小白鯨作表演動作的質疑，從而引發對於相關動物展示倫理與道德方面的討論。老實說，之初筆者也傾向於對其持負面的態度。但在一次海生館未開館前，和小白鯨在隧道中的「接觸」，讓筆者對於展示這些特殊海洋生物有一個深刻的體認。

難得的體驗

有反省 才有人道對待

今年，在筆者研究所就學期間，得師長協助而有機會於暑假到屏東海生館實習，屏東海生館為國內第一個「公辦民營」的國立大型的水族生物博物館，雖為「公辦民營」，但全館實際營運策略及方向仍受館方監督及指導，在展場部份則由民間業者海景公司經營及後續硬體的建設。

反省機制不可或缺

合作之初，由於海生館「公辦民營」的特殊結構，館方和民間業者「海景公司」經歷了一段磨合期。