近年來飼養甲蟲當作寵物蔚為風潮，卻衍生出「棄養」與「野放」的嚴重生態問題，原本飼養在家中的甲蟲，就拿台灣共五十多種的鍬形蟲來說，每一種鍬形蟲所需要的自然棲息條件都不同，有棲息在低海拔的，也有只生活在高山地區的品種，只要溫度或環境不適合，鍬形蟲就極容易死亡。

如果養在家中的鍬形蟲遭到棄養或是「好心」的野放到不適合的環境，反而讓鍬形蟲的「放生」功德變成「放死」行為，還不如在家中好好飼養鍬形蟲到終老；此外，就算環境適合鍬形蟲生存，也不能任意棄養或放生，例如原本生活南部的鍬形蟲種類，卻因人為因素出現在北部野外地區，讓不該出現該種鍬形蟲的地方出現，違背了生態倫理。

美國最高法院（U.S. Supreme Court）10月8日夾在美國軍方及環保人士的爭議之間，對於聯邦法官是否有權力強制海軍在加州海岸外圍管制聲納演練，看法相當分歧。管制演練是要將聲納對鯨類及海豚的傷害降至最低。

這個受到高度關注的案子碰觸到總統權力中沒有明確定義的議題，也碰觸到軍方遵循關鍵環境法律的義務，這些法律要求聯邦部門要考慮並減少他們執行業務時對環境的衝擊。

近年來的甲蟲風潮，尤其是鍬形蟲與獨角仙首當其衝，不論是被捕捉回去飼養或是販賣，牠們都遭受極大的人為捕捉壓力，但是這並非是甲蟲數量銳減的主要原因，真正的真相絕對令人吃驚。

人為造成的棲地破壞，當然是眾所皆知的生態殺手，但就算是保存完整的森林，還有另一個生態殺手正隨著公路的開發而現身，這個甲蟲的大殺手竟然是「路燈」。