越過半個地球40小時的飛行哩程，包含綠黨與20餘名社運工作者代表的全球綠人大會台灣代表團，28日安抵巴西聖保羅，並參與428國際工殤日串聯活動，展現積極行動力，提高台灣的國際能見度。下午並以自行車隊繞行市區體驗當地的交通狀況，體驗到單車路權被漠視是全球普遍的現象。

結合勞工議題  串連反核力量

今年2月初蘋果日報以大篇幅報導台電擅改核四廠設計，違規變更達395處，造成安全上的重大危機，其他各報隨後加入追蹤，絲毫不令人意外的，台電宣稱一切都沒有問題，但事實上2008年對核四廠來說，從一開始就災難頻傳，從1月份開始，核四廠區工程三天內連續發生兩起工安意外，造成兩名工人死亡。勞委會緊急派員檢查核四廠51處工地，發現工安管理有缺失，立即勒令其中14處工地停工，並罰鍰80萬元。

台電核四廠燃料棒今(24)日凌晨運抵貢寮，事前未告知週邊居民，民眾洽詢地方官員，台北縣政府、貢寮鄉公所也表示不清楚。地方民眾與環保團體批評，如此高風險的運輸作業，居然未對權益相關者公開相關資訊，原子能委員會與台電如此黑箱作業，令人遺憾與憂心。

綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣表示，環保團體是昨(23)日接獲民眾通知，才獲知此事。據貢寮居民通報，核能四廠反應爐所使用之燃料棒，昨日上午正由基隆港報關，晚間由海路運輸到貢寮的核四廠區，但居民對此一無所知，事前詢問地方政府也表示不清楚。

核能四廠反應爐所使用之燃料棒屬於高度放射性物質，國際間核能燃料與廢料的運輸，都受到高度矚目與嚴格監督，因為在運輸途中發生任何意外，都有造成輻射污染的危險。

總統大選在上週六平安落幕，紛擾或許會漸漸淡去，激情也會慢慢逝去，然而跟你我相關的社會議題，是否在口水之後也被遺忘? 在選後的周日(23日)夜晚，台灣樂團929用音樂提醒人們，環境的守護、社會的關注…還要繼續。

今年2月中研院發表《因應地球暖化台灣之能源政策－本院環境與能源研究小組給新政府的建議》，其中提及「由於目前沒有找到其他可行的替代能源，為達成減碳及穩定能源供給的目標，在確保核能安全及妥善處理核廢料的前提下，核四應照原訂計畫完工運轉，以核一、二、三廠延役且提高發電效率作為替代方案，並且考慮在既有核電廠加裝新核能機組，以善用稀有的核電廠可用土地資源。」等於發給核四廠一張興建准許證。

1986年春天，鹿港小鎮籠罩在一團未知的恐懼之中。在政府的極力爭取下，美國杜邦公司決定在中台灣設置二氧化鈦工廠。對於官員而言，這項投資案一方面可以解決閒置以久的彰濱工業區，另一方面也可以提振自從1984年勞基法施行以來的低迷景氣。他們有理由相信，鹿港居民也會樂見跨國工業的進駐，以及就業機會與土地價值的提升，就如同20餘年前，鄰近的彰化市民以舞龍舞獅的方式迎接台灣化纖公司設廠。樂觀的官員萬萬沒有想到，鹿港居民在新任鎮長的帶領下，發起了一波又一波綿密的反對運動，他們要求保存自己所熟悉的鹿港――香火鼎盛、生意活絡的濱海小鎮，而不是煙囪陰影下的工業城。