水利署耗資2億多元在大甲溪興築的高規格砂石車便道，不過「規格雖高、水位更高」，在颱風豪雨連續侵襲之下，啟用不到1年就幾乎全毀，遭地方民眾譏諷形同俗諺「在大甲溪中放草魚」，毫無意義，希望水利單位早日在溪畔興築具有多能的堤道共構。

大甲溪中便道的興築是為了載運疏濬砂石車輛通行，但連連遭暴漲的溪水沖毀，讓地方人士質疑水利單位的專家，難道不知道與洪水爭道的後果嗎？竟然一而再的耗費龐大公帑在大甲溪中興築道路。既然溪中必須長期疏濬，為何不將疏濬的砂石分年、分段就地興築堤道，除了可供砂石車、民眾等車輛行駛，可防範溪畔田園遭沖毀，又可產生新生地，假日供遊客車輛通行利於促進地方觀光產業的發展。

東海岸至花蓮市南濱間的自行車道迄今無法連結，縣府說，主要是橫越吉安鄉的橋樑將與砂石專用道等重疊，未來將考慮共構的可能性，連結後成為全國最具特色的海濱自行車道。

議員黃馨昨質詢指出，92年間，縣府同意設置吉安溪出海口景觀橋，連結化仁海堤至花蓮大橋自行車專用道，但迄今卻毫無動靜，失去銜接南北濱及台十一線公路濱海景觀遊憩自行車道的功能，不但可惜，也顯示縣府施政缺乏效率。

縣府城鄉發展局長陳泰昌說，這條自行道涉及東部永續發展計畫，研議中的砂石車專用道路線可能重疊，加上水資源回收中心將設置的「過管橋」，屆時恐將產生4座橋同時穿越吉安溪的現象，由於變數頗多，縣府將在經費許可前提下，考慮採共構的可行性，未來沿途的景觀規劃，縣府也將列入施政的重點。

攸關蘇花高興建與否的環保署環評專案小組4度審查，昨天(3日)作成「有條件通過」的結論。馬英九今日表示，看守內閣處理這些問題應該更謹慎，不應該躁進，此時不該有大動作。謝長廷則指出，站在環境優先立場，他也希望東部不要再「拷貝」西部經驗，但若針對「危險路段」部份興建，則有討論空間。

國民黨總統候選人馬英九今日表示，昨天(3日)只是「環境影響差異分析報告」有條件通過。若他當選，將編列11億元預算，將現有蘇花公路有效改善，讓容易坍方的地方可以在1天內通車，而未來也應將鼓勵砂石車利用船運運輸，減少蘇花公路上的砂石車。 東部的鐵路也應全面電氣化跟雙軌化，而已經電氣化的路段則增加太魯閣號火車，從24輛增加到96輛。

台中縣東勢以上的大甲溪，砂石量豐富，大量砂石車往來台八線，影響交通順暢及環境。經濟部水利署特別在東勢至松鶴河段，興建一條河川砂石運輸便道，近期已經完工。

水利署長陳伸賢說，在敏督利颱風侵襲之後，大量沖刷而下的砂石，重創大甲溪沿岸，水利署立即展開河川砂石疏濬行動，設法減輕洪水災害的壓力。

他指出，目前大甲溪河川砂石運輸便道已完成東勢至松鶴段，待完成驗收後就可開放行駛砂石車，同時如果便道容量許可，也會提供其他工程單位的砂石車行駛，但需分擔相關的維護管理費用。

台北縣鶯歌地區道路狹小，平常砂石車、貨櫃車橫行，危及學童與假日觀光客安全。1日起，桃園縣的砂石車將嚴格禁止進入鶯歌地區，也將實施尖峰時段管制。鶯歌陶博館周邊中正二路、尖山路及文化路（隆恩街至中正二路段），假日期間管制砂石車通行。

鶯歌鎮內中正路、環河路、二甲路與三鶯路，有九家預拌混凝土廠、砂石場、瀝青廠、土資場，桃園大溪鎮中庄地區有4家砂石場。住戶多次反應交通與環保問題未獲改善。 頻繁過往的砂石車不但危及交通安全，引起的砂石、灰塵也造成環境污染，商家怨聲載道。

新店市中華路83巷緊鄰小碧潭捷運站共構基地出入口，因為共構大樓即將施工，當地居民13日發現近40格停車位，遭無預警的畫上紅線，不准停車，而且捷運施工廠商利用83巷做為載運砂石出入便道，汙染居家環境，揚言廠商若未妥善處理，居民將向廠商抗爭。

新店市民代表鄒元中14日指出，由於小碧潭共構大樓施工期長達6年，期間居民得承受廢土汙染、施工噪音長達6年，完工後的超高大樓，還會擋住附近公寓視線及剝奪日照權。

新店市公所交控中心陳文正表示，83巷土地是捷運局暫借給新店市公所的土地，因為共構大樓即將施工，才利用此便道出入，並將停車位塗銷，15日公所會行文給新店警分局，公告此區域2周內暫時不執行拖吊，給住戶找車位的緩衝時間。

台北縣只有13條道路列入C級髒汙道路，相信與多數縣民認知差距太大，環保局準備花4000萬日夜洗掃，或許可以一時變乾淨，但如不能對症下藥，4000萬恐怕會在洗掃中付諸流水。

13條被列為C級道路的原因，絕大多數與土方運輸有關係，近年台北縣房地產景氣，許多地區都有大型開發案，砂石車在砂石場、工地、土資場間往來奔波，大漢溪兩側的環河道路每天有上千輛次砂石車往返，不髒才怪。環保局說他們有用「廢棄物清理法」來告發，但對業者來說根本不痛不癢，即使加上警方以道路交通安全處罰條例貨物滲漏來罰，依然划得來，所以有恃無恐。

三地門鄉公所以水土保持申請疏濬採砂，預計在武洛溪上游（莎卡蘭溪）採砂29萬立方，日前以1億4千萬元發包，近幾日開工，砂石車頓時湧入高樹鄉廣興、廣福村通往泰山村的屏六之一線。鄉長王樹圍表示，一天數百輛來來回回，破壞路面，影響交通安全及生活品質，鄉民要求砂石車改走水防道路、河床路，不要經過鄉內道路，再不改善，不排除直接到縣府抗議。

近百位鄉民昨天齊聚拉白布條抗議，里港分局長李金龍也率員警到場，砂石車見鄉民圍路，紛紛掉頭改道，警方也依砂石車滲漏違規，當場開出六張罰單，一張罰金是3千元。警方表示，因為該處並未禁止重車通行，所以只能視是否超速、超載或滲漏取締。