為刺激三鶯地區觀光產業，縣府計畫在三鶯地區打造全縣第一座觀光纜車，從縣立鶯歌陶瓷博物館旁的大漢溪畔新生地，經鳶山堰通到三峽鎮民權老街與鳶山風景區，初估興建經費約10億6千萬元。

台北縣府城鄉局長張邦熙指，縣府已著手規畫興建三鶯觀光纜車，初步研擬出4條路線方案。第1案由鶯歌新生地經三峽客家文化園區，通往三峽老街；第2案由新生地經鳶山堰後方通往三峽老街；第3案由陶博館經鳶山堰後方通往三峽老街；第4案路線最短，由鳶山堰後方直通三峽老街。

為提振地方觀光產業，台北縣政府城鄉發展局長張邦熙今(25日)召開記者會表示，縣府共擇定三峽、深坑、八里、金山、平溪、坪林、菁桐、石碇、九份、新莊、鶯歌及淡水等12條老街，將執行「打造北縣城鄉老街再生計畫」。

張邦熙表示，老街再生計畫共投入2年新台幣3億元資金，希望保留歷史空間，藉此吸引觀光及推動產業薪傳，其中包括淡水老街環境改造、三峽老街周邊巷弄空間再造、鶯歌老街二期工程、深坑老街整建及八里渡船頭大眾爺廟周邊環境改造等5大重點工程，希望藉此創造每年25億元以上的經濟產值。

他表示，老街的定義不是以文化單位的古蹟認定，而是以都市發展角度來進行開發，藉老街再生計畫，讓老街的文化特色能從點、線、面等方式進行保存。

當鶯歌各界正在為籌辦10月間登場的陶瓷嘉年華而忙碌不已，有90多年歷史的鶯歌農會穀倉卻不敵現實壓力，將自4日起開始逐步拆除改建為汽車旅館，今年的陶瓷嘉年華遊客，也將看不到這間北台灣僅存木造穀倉的身影了。

農會穀倉位於文化路的巷內，2007年初農會將辦公大樓遷往建國路火車站旁的新址，鶯歌農會迫於土地使用規畫，早就計畫把舊農會大樓、穀倉拆除興建汽車旅館。農會理事長陳炳坤說明，農會斥資數億購買新大樓，如果不把超過1500坪的舊大樓及土地妥善運用，農會還要負擔龐大財務壓力，拆除老穀倉也是不得不然的決定。

民眾爆料指出，鶯歌在鎮長蘇有仁推動「花草滿街跑」時，在鎮內各大街小巷廣設路緣石，但這些設置在各道路旁的路緣石裡，居然不是實心水泥柱，中心部位居然是以保麗龍填充，疑似有偷工減料之嫌。而據查訪，已有不少路緣石遭車輛撞擊而傾倒，從部分攔腰折斷的路緣石裡，可清楚看到裡面塞的不是實心水泥，而是一大塊保麗龍。

鎮所則表示，目前鎮所工程卷宗幾乎全數遭到扣押，路緣石裡有保麗龍是否屬於合理設計，尚難斷定，民眾不應將此逕自視為是弊案。只不過，遍布鶯歌各地的路緣石，底部僅用水泥與地面黏合，完全禁不起車輛碰撞，一撞就倒，即使無法斷定其間是否存有弊端，鎮所也該重視路緣石的維護問題。