摘錄自2008年7月6日法新社日本報導

日本氣象廳說，東京外海今天發生規模五點一地震，目前並未傳出損害傷亡報導。

該機構表示，這起地震發生在下午4時49分，震央在東京東北方約170公里的太平洋岸外海，震源深度約在海底下50公里。 這起地震造成東京地區的建築物搖晃了一下子。

全球的重大地震有約20%發生在日本。6月14日日本北部的宮城縣甫發生一起強烈地震，引發山崩和造成12人死亡。

摘錄自2008年4月16日聯合新聞網東京報導

全球缺糧使日本又拿了個第一，很不是味道的第一：第一個奶油缺貨的工業化國家。

數十年工業化、食物自滿、與日俱增的進口、與日俱降的自足，是日本傲人的成績，如今頓成弱點。糧食危機對開發世界可能有何影響，倚賴全球糧食市場極深的日本是活教訓。開發中的亞洲，尤其中國和日本，可以從日本的工業化歷史看見，經濟發達產生一個肉食中產階級，對食物需求有什麼衝擊。中國每人今天的食肉量每年50公斤，是1980年代兩倍。日本50年前即達此數。

摘錄自2008年3月19日富士比報導

超大型城市的時代才剛剛開始。不管是否準備好，巨型城市正在全球範圍內不斷增多。可問題是，從基礎架構和環境角度看，又有多少城市為處理這一負荷做好了準備。專家表示，這些城市的發展情況各不相同，其中的許多還將經歷艱難的發展過程。

不久前，人口統計學家曾預言城市將消失。發達國家服務經濟的不穩定性以及科技使各企業能夠在任何地方設立店鋪並使工人能夠遠程辦公等因素將成為人們無需高度聚集在一起的催化劑。

但事實並非如此。世界資源研究所 (World Resource Institute) 的研究表明，全球城市居民的數量預計在2025年將達到50億，較1990年翻一番。事實證明，許多人就是喜歡城市生活，而遠程辦公也存在侷限性：做生意仍需要面談時間。

摘錄自2007年1月7日中廣新聞網報導

日本東京的5萬2000輛計程車，從7日開始，響應「車內不吸煙」活動，有9成5的計程車司機參與，這次車內禁煙活動，是自由參與的，沒有參與禁煙活動的計程車，車窗不會貼有禁煙標誌，乘客在這些計程車上，還是可以抽煙，但如果是禁煙計程車，乘客就不能在車內吸煙。

不過也有體貼的計程車司機，為煙槍乘客著想，他們說，如果乘客還是堅持要吸煙的話，車上備有煙灰缸，乘客可以先吸完煙之後再上車。

雖然這項車內禁煙活動是志願性質，不過除了東京之外，埼玉縣與福井縣的計程車，也將從7日開始，實施車內禁煙，據日本國土交通省透露，計程車內禁煙活動，未來還將逐步推廣到日本全國。

摘錄自2007年9月20日法新社東京報導

負責營運日本規模最大核能發電廠的東京電力公司說，7月間曾遭強震襲擊的這座核能發電廠20日傳出小火警，但並未發生輻射外洩現象。位在東京西北250公里的柏崎刈羽核能發電廠，曾在芮氏規模6.8強震中受損，造成廠內提供反應爐電力的區域失火。東京電力公司在地震後表示，有放射性污水流入日本海，以及放射性物質從排氣管濾清器洩出。經營管理這座全球最大民營核能發電廠的東京電力公司說，外洩幅射量微乎其微、沒有任何危險。

摘錄自11月26日民視新聞網報導

日本東京北部足立區，為了鼓勵民間回收寶特瓶，想出了新點子。民眾只要將寶特瓶投進自動回收機，便可透過IC卡獲得點數，在超市購物折現，雖然計劃才推出沒多久，但評價很不錯。

這張IC卡長相很普通，但只要舉手之勞，它可以幫你成為省錢高手。日本東京足立區市政單位，幾個月前在許多超市設置這種瘦瘦高高的機器，並從11月25日號起免費發送一萬張IC卡。民眾將用過的寶特瓶投入機器，所獲得的點數就會自動記載在卡上。10個寶特瓶換一點，在超市購物時，每一點可折抵4元日幣。

摘錄自8月23日東森新聞報東京報導

日本東京高樓大廈群集，產生「熱島效應」，常讓民眾在夏天時熱得受不了，因此日本學者著手研究新的都市規劃，研究引進海風幫助都市降溫。

日本學者首先開始尋找東京都內哪裡最涼快，答案不是有噴水池的公園，也不是河川附近，反而同是都會區的有樂町；相較於銀座35的度，有樂町只有31度，關鍵就在於隨時都有涼爽的海風吹進來。首都大學教授三上岳彥表示，有樂町區東面的建築物高度皆低於56公尺，從東京灣吹來的海風能一路通行無阻直達這裡；東京都最熱的新橋區，周圍充斥高樓大廈，阻礙風的對流，因此顯得特別悶熱。三上岳彥建議，在進行都市規劃之前，要特別注意配合整體環境，以解決熱島效應問題。