摘錄自2008年9月9日聯合報台北報導

騎自行車上班、上學，未來不用再和汽、機車爭道！經建會委員會議昨9日通過內政部的「既有市區道路景觀與人本環境改善計畫」，明年起連續4年共編列80億元，在全台建設通勤（學）專用自行車道。

行政院宣示多項節能減碳政策，強調將徹底轉變未來生活型態。目前各縣市提報較成熟的案子，包括：台北市敦化南北路自行車專用道、新竹縣竹北市都會型自行車計畫，台南市孔廟等六大文化園區自行車道規畫案等。

經建會表示，這項計畫自明年起執行至民國101年，中央預計投入60億元經費，地方政府則需配合編列20億元，協力辦理相關改善計畫。計畫推動後，預期增加人行道綠覆蓋率，每年可吸收二氧化碳108萬噸，相當於種植約120萬棵闊葉喬木，將人行道適宜性也由目前的12%提高至40%。

摘錄自2008年5月24日聯合報台東報導

縣議會花費近1600萬進行議會停車場景觀改造與綠化美化工程，外界批評挖除原有近100棵老樹是反綠化，23日成為議員關心話題。縣議會總務主任陳達明說，原停車場的樹因施工方便先移植他處會再復植，另停車場改造後將是兼具休閒多功能的停車場。

縣議會臨中興路三段的停車場，4月進行重建，施工單位將原先栽植在停車場周遭的榕樹、小葉欖仁等近100棵樹挖除，地表土裸露，風起塵土揚。最近施工單位放置多具公共藝術品與遊樂器材在停車場。

議會總務主任陳達明說，停車場周遭的小葉欖仁、榕樹有30年樹齡，枝葉蓊鬱茂密，加上縣議會用地昔日曾是公墓，不只議會人員，連夜行路過中興路民眾已多次反映在停車場看到靈異現象。

摘錄自2008年2月15日聯合報桃園報導

桃園縣政府舉辦公共建築金品獎，湧泉營造公司以舊百吉隧道景觀綠美化工程拿下特優獎，舊百吉隧道30年前是大溪鎮通往復興鄉主要幹道，廢棄後雜草叢生，縣府觀光行銷處斥資3000萬元進行改造，成為縣民假日遊憩景點。

縣長朱立倫表示，公共建築過去一直為人詬病的就是品質不如民間，創意更是缺乏。但最近，縣政府積極推動的公共建築金品獎，就是希望公共建築的品質能不斷向上提升，同時發揮創意。他舉出獲獎的新屋鄉自行車道網及濕地水岸景觀美化工程建設，展現出品質和全新風貌。

觀光行銷處表示，舊百吉隧道已有8、90年的歷史，當年隧道是大溪通往復興的主要幹道，隧道中還附設有桃園客運的輕便車，舊隧道周遭還是大家登山、健行場所，可通往後慈湖、總督府山、百吉林蔭道等。

摘錄自6月18日中國時報高雄報導

代理市長葉菊蘭推動水岸花香政策，不侷限於愛河、前鎮河沿岸，觸角也延伸至鄰里公園，最近就完成把四維公園改造為都市森林。公園面積約為0.68公頃，於1983年開闢完成，公園內種植有香水樹、玉蘭花、雞蛋花、樟樹、七里香等多種香花、香料植物，但這些植物歷經20餘年的生長，因樹木濃密顯得陰暗，且設施也呈現出老舊雜亂，市府乃於2006年2月著手進行景觀改造工程，整個景觀煥然一新，提供市民一個綠蔭盎然的好去處。

摘錄自4月14日中央社高雄報導

高雄市政府工務局辦理的生日公園及真愛碼頭工程，以象徵生命起源意象的蛋形數位建築為主體，兼具數位、資訊、生態及藝文的多功能遊憩公園。因為兼具生態及藝文等多功能的休憩空間，被認定是高雄市景觀改造的範例，獲選為「2006大高雄地區建築園冶獎」。

工務局長林欽榮指出，「高雄十二號碼頭旅客服務中心」 (即真愛碼頭工程)主要將碼頭區內閒置破舊的倉庫，重新修建為具旅客候船、船務調度功能的服務中心，場域內設置觀景、休憩高架平台，提供市民與海對話的空間，不僅將閒置倉庫展現新風貌，也讓碼頭空間兼具生態、海洋呼吸的優質景觀。