• 在「牠們的餐桌」享受永續下午茶 第二屆南迴永續餐桌大武登場

    在「牠們的餐桌」享受永續下午茶 第二屆南迴永續餐桌大武登場

    由環境部指導,南迴永續旅行聯盟與台東縣環境保護局主辦的「第二屆南迴永續餐桌」,週末(26日)將在台東縣大武鄉尚武社區舉行。活動時間自上午11點至下午6點,內容涵蓋永續策展、永續市集、生態餐桌、生態講座與兩場工作坊,今年把視角聚焦到大武鄉豐富的自然生態,試圖把「永續」從人類熟悉的減碳、回收與環保行動,往前推進一步,帶領大眾重新思考:當人走進山林與海岸時,究竟是誰先在這裡生活?從永續飲食走向自然生態 走入大武談共生現場本次策展人之一、東方雲民宿主理人葉宜臻受訪時表示,第二屆南迴永續餐桌仍延續聯盟每年由南迴不同鄉鎮輪流辦理的形式,去年在太麻里舉辦,今年則輪到大武。她指出,和第一屆相較,今年最明顯的轉變,就是將整體活動主軸從「讓大家認識南迴永續旅行聯盟在做什麼」,進一步聚焦到大武本身所擁有的自然生態條件,並以「牠們的餐桌」作為策展核心,透過聯盟夥伴現場交流,結合主題策展、生態講座、體驗工作坊與生態

  • 白沙屯進香人數年年攀升 63家環保結緣攤商打出減廢游擊戰

    白沙屯進香人數年年攀升 63家環保結緣攤商打出減廢游擊戰

    近年白沙屯拱天宮媽祖進香,吸引眾多香燈腳參與,一睹「粉紅超跑」魅力。根據公視新聞網,去年進香時,雲林北港的垃圾量約有100噸。環境部今年則募集「環保結緣攤商」,鼓勵攤商將主動提供一次性餐具轉為「友善提醒、自備優先」。環保團體綠色和平也前往隨香,發現許多民眾自發性撿拾垃圾。綠色和平建議,未來可規劃「友善休息點」,提供洗手、洗餐具與降溫的設施。進香路線全依媽祖旨意 環境部以機動方式進行管理白沙屯媽祖進香自2024年近18萬人報名,今年已突破46萬人。然而,隨著進香人數飆升,也顯現相應的環境問題。如沿路發放福食產生的一次性餐具、食物包裝,甚至吃不完的廚餘也被遺棄在路旁。白沙屯進香路上的民眾向《環境資訊中心》記者表示,自己已經走了七年。有感於近年人潮增加、路上垃圾越來越多,今年決定帶著夾子與垃圾袋,協助維持路上整潔。

  • 兼具國防與保育面向 台灣11月首辦海洋科技暨無人載具展

    兼具國防與保育面向 台灣11月首辦海洋科技暨無人載具展

    因應國際戰爭、海運貿易、能源需求等,近年海洋產業加速崛起。2025年4月成立的水下噪音協會,昨(22)日舉行記者會,公布將在今年11月3~5日於台南舉辦首屆「台灣海洋科技暨無人載具展」。台灣海洋科技暨無人載具展將在大台南會展中心舉行,預計國內、外至少125個廠商參展,並會舉行多場論壇、交流晚宴及新品展示會,另在11月2日於遊艇酒店碼頭規劃無人船、水下載具、無人機演示,民眾可換證參觀。海洋委員會則與海洋科學館、成功大學、中山大學以產學合作館方式,展出深海探測載具、無人船遙導控技術、海洋保育類野生動物救援成果等,著重海洋國防之餘,亦顧及保育面向。讓台灣成為海洋科技亞太市場樞紐水下噪音協會理事長湛翔智稱,海洋科技的國際供應鏈版圖正急劇改變,「有多少無人載具,幾乎主宰了戰場」,舉辦展覽目的是讓國際看見台灣,擴大我國海洋科技及無人載具採購量,讓台灣成為亞太市場的樞紐,甚至成為全球製造鏈的重要夥伴。

  • 背甲斷裂、誤食魚鉤…綠蠵龜「司康」歷一年半治療 淡水沙崙野放

    背甲斷裂、誤食魚鉤…綠蠵龜「司康」歷一年半治療 淡水沙崙野放

    2024年一隻瀕危綠蠵龜在澎湖虎井漁港漂浮,被救起時發現牠的背甲斷裂、體內有四個魚鉤,進行手術時更一度休克,並引發急性腎衰竭。醫護人員把牠從「鬼門關」前拉回後,又要面對復健挑戰——完成潛水訓練才能野放,否則有機會面臨安樂死。這隻叫「司康」的綠蠵龜經歷678天的治療,週三(22日)在淡水沙崙沙灘野放,在數十人屏息注視下,緩緩游入大海。中華鯨豚協會獸醫陳毓蓉回憶,司康在澎湖被救起後,檢查發現背甲懷疑被船隻撞擊呈H型斷裂,並出現脊椎損傷,體內有四個魚鉤,亦因為腸道有大量氣體,導致無法下潛。醫護人員進行手術取出食道魚鉤時,司康因腸道脹氣壓住肺部難以換氣,一度出現休克,並進一步引發急性腎衰竭。陳毓蓉說:「透過兩週的密集輸液治療,我們才把牠從鬼門關前重新拉回來。」無法下潛成野放最大難關司康體內的魚鉤陸續透過手術、大腸鏡和自然排出成功處理。但最大難題是腸道嚴重脹氣,導致無法下潛。

  • 運動場上烈日曝曬、原民祭儀承受暴雨 環境部:新版氣候調適計畫將對接國際指標

    運動場上烈日曝曬、原民祭儀承受暴雨 環境部:新版氣候調適計畫將對接國際指標

    18日全中運開幕,運動選手在全無遮蔽的運動場上曝曬;另一方面,原民祭儀承受著極端降雨,都受到立委關注。今(22)天是世界地球日,立法院邀請環境部報告氣候變遷因應狀況,環境部表示,今年將提出最新一期氣候變遷調適計畫,納入聯合國氣候大會提出的「貝倫調適指標」,預計6月有初稿,年底前報請行政院核定。要孩子多運動,卻承受烈日曝曬? 環境部:將提新一期氣候調適計畫國家氣候變遷科學報告推估,台灣21世紀末的平均溫度將比起基期(1995~2014年)增溫1~3.4℃。立院社福及衛環委員會今(22)日邀請環境部報告台灣氣候變遷調適現況與全球接軌情形,並備質詢。18日全中運開幕,根據《聯合報》報導,全無遮蔽的嘉義田徑場中,選手、教練、觀賽民眾曝曬在烈日下,將成記憶中「曬傷的比賽」。

  • 地球日前夕環團與總統有約 聚焦名間焚化爐、重啟核電風險

    地球日前夕環團與總統有約 聚焦名間焚化爐、重啟核電風險

    第23屆「全國NGOs環境會議」在422地球日前夕,向總統府提出31項建言。包含能源政策與核電風險、南投名間焚化爐爭議、遊蕩犬貓與野生動物衝突等。環團表示,肯定總統賴清德對各項議題有正面回應,未來將環境公益信託、遊蕩犬議題等跨部會議題交由行政院政務委員層級協調整合。針對非核家園,賴清德重申,在核安無虞、核廢有解、社會共識三大前提為滿足之下,才會繼續重啟核電。與總統有約三年內解除列管72項 今年新增31項一年一度的世界地球日來到,由台灣各環保團體組成的「全國NGOs環境會議」,會在此時提出各類議題的列管建言,並由總統交辦各部會列管。昨(21)日總統賴清德照例與環團代表會面並聽取建言,今年由民眾票選出的三大環境議題爲:南投名間焚化爐、垃圾治理與循環、科學園區開發與草鴞棲息地的衝突。今年共有10個團體代表 ,以及2026年環境保護終身成就獎得主鍾寶珠進入總統府提供建言。全國NGOs環境會議議題溝

  • 楠梓5座2奈米廠年用電與高雄民生用電相當 環團籲:台積電綠電自己扛

    楠梓5座2奈米廠年用電與高雄民生用電相當 環團籲:台積電綠電自己扛

    攸關台積電2奈米晶片製造基地,環境部昨(21)日召開南科楠梓園區二階環評範疇界定會議。地球公民基金會、環境權保障基金會等環團,會前在環境部大門召開記者會,指楠梓園區五座2奈米廠的耗電等同於高雄民生用電,且仰賴興達火力電廠,「台積電用光高雄的電」、「污染留給高雄、屏東人」,呼籲台積電主動投資開發再生能源,「綠電自己扛」。範疇界定會議在召開了1.5小時後結束,南科管理局表示,將進一步與台電確認園區開發對全國及南部電網的影響,也會評估是否對高雄市的學校、機關投入屋頂光電補助。南科楠梓耗電大 與沙崙都仰賴興達火力 環團:污染留高屏政府推動「大南方新矽谷方案」,在南部建立高科技產業鏈。台積電選定已熄燈的中油五輕舊廠範圍作為2奈米晶片製造基地,近年已陸續通過地方環保局環評,包含高市府主導規劃的台積電P1、P2廠已開始量產,以及台積電後續提出的P3、P4、P5擴廠範圍,目前廠房興建中。國科會則針對既有開

  • 台灣電動車「車樁比」8比1優於歐盟 專家:充電政策該轉向服務治理

    台灣電動車「車樁比」8比1優於歐盟 專家:充電政策該轉向服務治理

    邁向淨零目標,電動車不可或缺,但對應的充電設施能否跟上?有學者指出,目前全台電動車充電站的數量已經超過加油站數量,「車樁比」來到8.6比1,也就是每九台電動車有一個充電樁,已高於歐盟建議的10比1,下一步應該邁向服務治理,完善管理充電設施背後的整套服務體系,諸如用地、資料整合、電網與平台等,建立政策基礎。充電設施比例超越歐盟標準 下一步是轉型成服務治理台灣目標2040年達成市售車輛100%電動化。公民幫推協會15日舉辦論壇,邀請產官學界討論電動車輛的充電議題。公民幫推協會理事長、前台北市交通局長鍾慧諭分析指出,台灣的電動車數量成長很快,截至2026年1月,已經有12萬8000輛電動車上路,占全體車輛1.73%,這樣的進展已經超過國發會最初在淨零路徑中預估的1.4%。且各項充電配套措施、法規也在修訂調整中,例如停車場相關法規開始要求充電車位必須達一定門檻,「看起來做得差不多了。」電動車輛成長

  • 11業者聯手打造全台最大充電網 電動車充電可跨品牌、沿用原App

    11業者聯手打造全台最大充電網 電動車充電可跨品牌、沿用原App

    台灣11家電動車充電業者3月26日宣布攜手推動充電網漫遊,目標打造全台最大充電服務網。未來電動車車主僅需透過慣用的單一APP,即可跨品牌使用不同品牌充電樁。源點科技(EVOASIS)副董事長鄭旭捷表示,這項生態圈的合作核心在於提升消費者便利性,透過資源整合把台灣電動車市場「餅做大」,並藉由更方便的充電環境,吸引更多燃油車車主轉向電動車。11業者串聯全台6成DC快充槍,OCPI協定成關鍵該計畫期望打造「全台最大充電網」,串連北、中、南充電業者,包括源點科技、星舟快充、TAIL特爾電力、中興電工iCharging、區快充電動車充電站、雲樁科技、創玖科技、能源驛站、大猩猩電充、HiEV、EVEZ業者。待未來品牌整合完畢,就能實現跨品牌充電互通,電動車主只需使用單一會員帳號,就能在不同品牌站點啟動充電服務,降低跨平台使用門檻,減少需要下載的APP與切換帳號的不便,擴大車主可使用的充電網路範圍。源點

  • 黑松汽水101歲!百年品牌如何實踐永續?

    黑松汽水101歲!百年品牌如何實踐永續?

    作為深植人心的百年企業,黑松已成為台灣人的國民飲料,究竟這家老字號如何在競爭激烈飲料市場屹立不搖,並成功推動永續轉型,讓經典品牌煥發綠色新生?每當寒流強襲、全台低溫特報連發,熱騰騰的麻辣鍋便成了台灣人禦寒的首選。而在辛辣過癮的瞬間,桌上總少不了一瓶「黑松沙士」或「黑松汽水」,連感冒、中暑都說要喝「加鹽沙士」來緩解。那瓶具備「退火、解膩」綠色包裝的國民汽水,已默默陪伴台灣人走過百年歲月。成立於1925年的黑松已走過了一世紀,站在百年企業的時間尺度,黑松董事長張斌堂未把永續視為一張「加分題」,而是一門攸關企業能否繼續存在的基本功。他回顧,早期的永續多半體現在產品品質與經營穩健;但當環境衝擊、健康風險與社會期待成為新常態,永續已逐步影響消費者選擇與產業競爭結構。「永續不是短期趨勢,而是企業與環境共存的長期課題,」張斌堂指出,很多影響不會立刻反映在銷量上,但社會對品牌的印象會長期累積。也因此,黑松

  • 台灣喊缺塑膠 3月出口卻創近5年次高 環團批政府助業者暴利

    台灣喊缺塑膠 3月出口卻創近5年次高 環團批政府助業者暴利

    伊朗戰火持續,原油供貨吃緊,政府啟動塑膠原料增產。但海關數據顯示,3月的聚乙烯出口量竟年增26%,且創下近五年內次高。台灣石化業長期外銷,但近年失去競爭力,乙烯產能降到70%,閒置三分之一以上,產能嚴重過剩。環境權保障基金會表示,短期聚乙烯出口大增,應是市場行情佳,「有貨就盡量出」,海外客戶也會向供應商搶貨。不過環權會警告,政府增加產量的因應措施,反而可能成為少數廠商「前方吃緊、後方緊吃」,獲取出口暴利的墊腳石,更把石化產業污染留在國內。台灣缺塑膠嗎? 3月塑膠出口達5年內次高伊朗戰爭造成國際原油供給失衡,3月開始出現塑膠袋量少價漲的狀況。經濟部本月4日啟動「塑膠袋平價專案」,每月增加5500噸聚乙烯,約可生產約12.5億個一斤塑膠袋。不過根據財政部海關進出口統計,乙烯聚合物在戰事爆發後的今年3月,出口量(9萬3142公噸)較去(2025)年同期增加逾26%,是近五年內的新高紀錄,上一個高

  • 大甲媽起駕不留下垃圾 零廢敬媽祖讓信眾打怪升等抽福袋

    大甲媽起駕不留下垃圾 零廢敬媽祖讓信眾打怪升等抽福袋

    被《Discovery》譽為世界三大宗教盛事的大甲媽祖遶境17日起駕出發。今(2026)年不只有熱鬧,還有一種新的隨香形式。由志工團體「永續百行」發起的「零廢敬媽祖」行動,關注垃圾與剩食問題,透過集點折扣、提供洗碗站及租借循環餐具,號召商家與企業共同參與。零廢敬媽祖行動發起人林映如表示,希望藉由有趣且有回饋的任務,鼓勵信眾一同響應減廢轉型。一次遶境產生180噸垃圾 志工團體以趣味方式推廣隨香減廢三月全台瘋媽祖,今年志工團體「永續百行」發起第一屆「零廢敬媽祖」行動,吸引約200人次參與。大甲媽祖遶境橫跨台中、彰化、雲林及嘉義,在九天八夜的長途行腳中,每年產生約150~180噸廢棄物。零廢敬媽祖行動發起人林映如指出,不同於以往仰賴環保局與志工在後端清掃回收,「零廢敬媽祖」主張源頭減量,從根本減少垃圾產生。本次行動不只在遶境沿路設置租借循環餐具的站點,也邀請沿線82間宮廟配合設置洗碗站。透過官方

  • 01......050607......1102