擱淺

十八王公廟外海擱淺貨輪 殘油抽除作業今啟動



本報2008年11月19日台北訊,莫聞報導

石門海岸遭油污染黑的毛蟹。攝影:柯金源本月10日一艘巴拿馬籍「Morning Sun」號貨輪擱淺於台北縣石門外海,至今邁入第10天,由於該艘汽車船船底油艙破裂,約100公噸重油外漏污染3公里海岸線,沿海生態大受衝擊。目前石門鄉公所持續召幕人力清除海岸油污,已清除,環保署則準備抽除船內約560公噸殘油,預計18天完成。

日本海事救難公司曾在15日派員勘查,由於船體緊密接觸海床而無法確認漏油點,但工作人員已加緊趕工,在船上與岸上架設流籠,以便將人員及設備運到船上,進行殘油抽除作業。


發表時間: 週三, 2008-11-19 13:57 提交人: 莫聞

又見油污



採訪/撰稿:于立平;攝影/剪輯:陳慶鍾

冷冽的東北季風,吹襲著北海岸,空氣中瀰漫濃濃的油味,烏黑的重油混雜著柴油,不斷隨著海浪沖襲上岸,海岸線已經整個被黑油覆蓋,滿身油污的螃蟹,難以在油海中脫身,這樣的場景,你我並不陌生,海洋油污事件,又再次在台灣北部的石門海岸上演…


發表時間: 週一, 2008-11-17 13:16 提交人: 龔玉玲

搶救擱淺海豚 老漁夫出力



摘錄自2008年11月16日自由時報台北報導

11月15日早上8點45分上午,1隻瑞氏海豚(又名花紋海豚)擱淺於台北縣石門鄉夢翔海海灘礁石,由於當時正值退潮,海豚離海水約有3、40公尺,處境相當危險,富基安檢所所長金維鴻接獲通報後帶著7名隊員投入救援行動,到海邊發現海豚還有氣息,不斷拍打著尾巴,隊員提著水桶來回替海豚澆水,並將海豚抬到淺灘;1名70多歲老漁夫,甚至步行10多分鐘,到事發現場協助救援,北觀處、農業局、鯨豚協會、救難協會人員也陸續趕到。

擱淺的瑞氏海豚身長約140公分,被發現時頭部左邊有傷口、一直流血,身上也有多處擦傷。救援人員最後找來小卡車把牠送到附近的麟山鼻海域,海豚在港區徘徊數圈後,自行游向大海。  


發表時間: 週日, 2008-11-16 22:44 提交人: 吳函紜

石門外海擱淺第二天 海象不佳清污難!



摘錄自2008年11月12日聯合新聞網北縣報導

巴拿馬籍貨船晨曦號10日擱淺台北縣石門外海300公尺處,船底破裂導致漏油,汙染海面及海岸,環保署、海巡署會同國內外專家12日下午將登船查看,以決定採取何種方式將船上剩餘近500噸重油抽出,避免污染擴大。

由於船隻漏油造成沿岸近3公里海岸遭受汙染,為搶救海岸生態環境,環保署12日上午要求船公司加派人手協助清污,並請求石門鄉公所協助,務必將沿岸清污人數由目前50人提高至200人,加速清污作業,減低對周邊造成的生態衝擊。

環保署指出,在東北季風吹襲下,外洩的油料往西北方擴散,上午漏油狀況已有趨緩,未再擴大,空氣中的油氣也減輕,不過,釜底抽薪的辦法還是得先將船上的剩油抽出,但由於海象、天候仍不佳,海巡署人員始終無法順利登船,也無法在船隻周圍設置攔油索截油。


發表時間: 週四, 2008-11-13 07:52 提交人: 苗元盈

又擱淺了! 石門外海貨輪漏油 政府缺乏統轄部門



本報2008年11月11日台北訊,易俊宏報導

巴拿馬籍貨輪石門外海擱淺,漏油嚴重;圖片提供:環保署巴拿馬籍貨輪於昨(10)日晚間擱淺於台北縣石門鄉外海,船艙破裂造成沿岸約2公里的海岸污染,環保署評定為第二級的海洋油汙事件,已成立應變小組。但是對於層出不窮的擱淺、油汙事件,海洋生態保育協會常務理事尹德成表示,沒有有效的前置監控,只有後續處理,是治標不治本的措施。


發表時間: 週二, 2008-11-11 14:35 提交人: 陳誼芩

海洋浩劫一樁樁 保育學者期待更強力的中央機制



本報2008年10月31日台北訊,莫聞報導

蘭嶼海岸邊的抗議立牌;圖片來源:朗橋國小校長胡龍雄。 蘭嶼朗島部落海岸擱淺一艘工作船至今已3週,重機具紛紛掉落海中,對海岸生態形成重大壓力。但如今蘭嶼居民憂心忡忡,船東卻仍不願處理將其拖走,而政府相關單位包括交通部、海巡署、環保署、台東縣政府等單位均已介入,卻沒有法源依據可將該船自行拖離。幸得近日海象不算太差,否則在風浪摧動下,該海域內的珊瑚礁將受到什麼樣的摧殘實在難以想像。


發表時間: 週五, 2008-10-31 16:41 提交人: 莫聞

工作船擱淺蘭嶼第3週 花港局限船東10日內移除



本報2008年10月31日台北訊,莫聞報導

擱淺蘭嶼的海上作業平台。照片提供:花蓮港務局一艘海上作業平台,8日擱淺蘭嶼朗島海岸至今已3週,但印尼籍船東對後續處置仍猶疑不決,交通部花蓮港務局29日作成決定,為避免災害擴大,限船東11月10日前提出打撈計畫並執行移除工作,否則處60萬元以下罰鍰並相關損失賠償。

該艘工作船係印尼籍哈力達(Harida)集團所有,6月15日,海上作業平台「Mariam 2」因鋼纜斷裂,在海上漂流3000公里後,8日擱淺在蘭嶼朗島海岸,15日平台更斷為兩截,大量重機具落海,對珊瑚礁生態恐怕有重大衝擊。


發表時間: 週五, 2008-10-31 16:32 提交人: 莫聞

蘭嶼,岸邊有事又一樁! 重機具擱淺 緊急應變聲聲慢



本報2008年10月17日台北訊,易俊宏報導

蘭嶼海岸邊的抗議立牌;圖片來源:朗橋國小校長胡龍雄。 載有將近三十台大型機具的印尼籍海上作業平台,漂流長達三個多月,上週在蘭嶼海岸擱淺,因不堪風浪擊打,船身已經斷為兩截,9輛砂石車與16輛挖土機皆於前(15日)晚落海。當地民眾憂心破壞環境,但只見相關單位將民眾隔離於警戒線外,不見有任何處置;而台東縣政府則聲稱天候不佳,已經盡最大努力採取防範措施。


發表時間: 週五, 2008-10-17 15:39 提交人: 龔玉玲

迷航小虎鯨 每餐灌寶礦力



摘錄自2008年3月25日聯合報台南報導

本月18日被發現在高雄紅毛港迷航的小虎鯨,送到四草台江鯨豚救援小組急救後已能自行游泳,但還不能進食,工作人員每餐灌食1000cc寶礦力、營養素補充體力,24日已經從復健池移至大池。

獸醫師陳培中說,迷航小虎鯨長237公分,重104公斤,背鰭、右臉頰及呼吸孔都有擦傷情形,胃液酸鹼值5.5,有胃酸不足現象,胃部有血絲,可能有胃潰瘍。 小虎鯨現已能自行游泳,但平衡感仍不佳,身體有傾斜情況,可自行呼吸,24日下午工作人員決定從復健池換到大池,增加牠的活動空間。

成大生命科學系教授王建平說,國內搶救的200多隻擱淺鯨豚,其中小虎鯨就占了一半。 他表示,曾經有5次集體擱淺事件,通常小虎鯨以50隻為一群,台江鯨豚求援小組成立8年來,已搶救13隻鯨豚。

 


發表時間: 週二, 2008-03-25 22:32 提交人: 林琬瑜

長江遭遇百年枯水期 航運告急 將引發鼠患



摘錄自2008年1月16日今日晚報、中央社報導

據「長江商報」報導,中國長江水利網漢口水文站監測上週水位約14公尺,是有水文紀錄142年以來罕見的低水位,監利、洪湖等處在長江邊的城市目前正為供水煩腦。監利縣自來水公司副經理吳春平說,到二月份,長江水位還會下降,到時候恐怕要將取水管伸到湖南。

在歷年都會發生的枯水期船舶擱淺問題,去年底顯得特別突出,長江上露出數以千計隨處可見的沙洲和「島嶼」,對航道造成嚴重影響。原本長江將湖北監利和湖南嶽陽遙遙隔開,以前要靠渡輪過江,現在冬泳者可輕易游過去,兩地之間的渡船停航。

據長江航道局統計,去年10月以來,長江主幹線已經發生40餘起船舶擱淺事故。中國交通部長江航務管理局去年12月初發出緊急通知,宣佈長江中游進入二級橙色預警狀態。

 


發表時間: 週三, 2008-01-16 22:28 提交人: 黃苑蓉

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