受副熱帶高壓控制，24日早上，上海的氣象臺發出高溫警報。市區氣溫在9時08分就越過了35攝氏度，氣溫最高升到38.6攝氏度。郊區閔行和奉賢的最高氣溫也都超過了38攝氏度；其他地區都在36.6攝氏度至37.9攝氏度之間。由於高溫天氣系統的影響，上海北部地區的寶山、嘉定等地24日白天還出現了短時陣雨。

根據最新氣象資料分析，上海25日還將是個高溫日，但會受到北方弱冷空氣的影響，是多雲到陰局部地區有陣雨或雷雨的天氣，最高氣溫將有所回落，在36攝氏度左右。不過，由於濕度較大，悶熱難受的感覺一時無法消散。

27日在上海舉行的中美工業節能研討會傳出信息，我國70％的能耗來自工業部門，要實現「十一五」節能減排工作設定的約束性指標，就必須減少工業部門的能源消耗。

上海市經委副主任杲雲指出，今年上海產業部門按照全市節能減排的總體部署，採取了更加有力的政策措施，以「管好存量，嚴控增量」為主旨，從體制、機制上確保產業節能工作有序開展。針對企業層面的產業節能工作，上海已經出臺和正在制定多方位政策措施，引導企業強化節能管理和扶持工作力度。

11日，上海市政府例行新聞發布會透露，上海第三輪環保三年行動計劃總體進展良好，總投資為400億人民幣，共200多個項目，預計將在08年年底完成計劃目標。

上海市環保局副局長方芳表示，上海市環保投入佔同期全市生產總值比重已連續8年超過3%。在大氣環境保護方面，第四輪環保三年行動計劃把機動車污染控制放在更加突出的位置。將提前對新車實施國家第四階段機動車排放標準(「國IV」標準），並對高污染車輛進一步實施限行和淘汰政策。

來自中國國家發改委能源研究所、世界自然基金會、匯豐銀行、上海市和保定市政府等方面的代表，以一種別樣的方式宣布中國低碳城市發展項目正式啟動。

低碳經濟是指以低能耗低污染為基礎的經濟。低碳城市是指城市在經濟高速發展的前提下，保持能源消耗和二氧化碳排放處於較低的水平。

上週末，數百名上海居民因為擔心健康，上街示威抗議興建磁浮列車，上海市府官員14日表示，他們將就滬杭磁浮列車調整路線一案，聽取民意。

調整段工程從上海浦東機場連接到上海外環道，不過據說，這項工程因為民眾的強力反對而暫停。上海市府發言人透過網路發表聲明，表明市府(都市建設及環境局)相當重視民意，有關當局已經設立專門電子信箱聽取民意。

上海數百名居民連續週六週日聚集在市中心民廣場，抗議有關當局這個月初修改的磁浮列車路線，雖然這起民眾示威相當平和，但當局對於公開表達異議言論還是嚴加控管。

由於不滿磁懸浮列車離自己的住家太近，成百上千上海居民多次利用假日上街集體「散步」、「夢遊」，展現上海人的理性抗爭作為。上海市民13日又在南京路上抗爭，這已經是1月以來的第三次街頭行動。

上海市民的抗爭，緣於上海城市規畫管理局去年12月底悄悄公布磁懸浮路線的調整方案，並宣布公告日期從去年12月29日至今年1月18日截止。由於公告的期間太短，許多受到影響的上海市民認為自己的聲音不受市政府尊重，因此採取上街抗議的方式。

上海市今年全年平均氣溫高達18.4℃，將成為上海自1873年有氣象記錄以來最暖的一年。據上海市氣象局氣候中心高級工程師沈愈介紹，上海氣象史上年均氣溫排名靠前的還有：2006年18.3℃、2004年18.1℃、1998年18.0℃和2002年17.8℃。

上海本市今年逐月的平均氣溫較常年偏高1.2℃至4.4℃不等。其中，2月、5月和7月的平均氣溫，也創下了本市有氣象記錄以來的同期氣溫最高值。 12月尚未結束，但這個月很有可能成為申城134年以來最暖和的12月。市民對此亦有直觀感受：雖然今年入冬不晚，但在最新的這股冷空氣之前，幾乎沒有遭遇過有強冷空氣，不少人還沒換上真正禦寒的冬裝。

2007年全年平均氣溫偏高，並非上海獨有。據瞭解，整個華東地區的年均水準也較往年偏高了1℃～2℃。近年來，世界各地不斷有氣溫偏高事件的報告。

聯合國近日發表評估報告稱，全球受到溫室效應影響，海平面可能上升，對此，中國上海市防汛指揮部有關負責人表示，上海市政府部門計畫在吳淞口建一個水閘，建成後能抵擋59公分的最高升幅。

在全球溫室效應下，海平面上升是否會對臨海的上海市造成巨大威脅深受關注，上海市防汛指揮部有關負責人透過媒體發布這項訊息。上海東方早報19日報導，聯合國政府間氣候變化專業委員會17日公布了第四份氣候變化評估報告稱，全球氣溫本世紀可能上升攝氏1.1度到0.6度，海平面上升18公分到59公分。

科學界認為，這是聯合國近年就全球變暖的危害發出的「最有力」警告聲。這份報告詳細預測了全球變暖的前景和惡果。

颱風柯羅莎離開台灣本島後，星期天（10月7日）下午在中國東南沿岸登陸。此前福建當局已經轉移23.5萬人到安全地方。浙江溫州、寧波等5市也轉移了危險地帶人員83.7萬人。中國總理溫家寶要求有關地方做好防颱風各項工作，加強檢查，不留死角，把人民群眾生命安全放在第一位。

中國中央氣象台表示，柯羅莎的中心在下午3時30分前後在浙江蒼南到福建福鼎之間登陸，登陸時中心附近最大風力達12級（每小時120公里）。上海在星期天中午發佈防汛防颱風黃色預警，並對沿江沿海地區實施有針對性的人員撤離措施。