去年由於中油高雄煉油總廠接二連三的工安意外，半年前開始受到後勁居民的圍廠抗議達221天之久，8月13日下午經濟部終於肯為中油出面說明，經濟部政務次長鄧振中除了重申政府當年為興建五輕而喊出的煉油總廠遷廠承諾不變，也強調經濟部已組成專案小組，持續推動後續的遷廠相關事宜。整場說明會不到20分鐘，鄧振中在媒體的追問下迅速乘立委黃昭順的座車離開現場，讓大家見識到經濟部在面對中油遷廠問題所展現的「誠意」。不過後勁居民在鄧快閃後還是決定結束抗爭，替這次221天的圍廠行動劃下句點。

參與「兩岸青年環境佈道師」培訓的學員一行人，昨（29）日前往高雄林園鄉與後勁地區，親身接觸當地嚴重的空氣污染與滲入油氣的地下水，了解石化產業對環境及居民所造成的傷害。此次行程萌發了不少學員的環境意識，並體認到台灣對於「環境佈道師」的需求與迫切性。

前不久才做過五輕與八輕的專題，探討台灣石化產業的問題與未來，隔沒多久，中油高雄煉油廠，也就是五輕，又傳出氣爆意外，後勁居民開始圍廠抗議。五輕是後勁人的痛，政府在2015年遷廠的承諾是否能兌現，是後勁人最關心的，因為至今五輕要遷往何地，仍然沒有下文。工安意外頻傳讓後勁人把中油視為不定時炸彈，6個月內發生3起重大工安意外，讓民眾對中油沒有信心。

後勁五輕25年遷廠的支票將會跳票？上週一（10月29日）自由時報大幅刊載中油後勁五輕廠將力拼就地更新的可能性。地球公民協會執行長李根政表示，這雖然是風向球，但遷廠拖得越久，對中油越有利，在地民眾及環保人士已經嗅到危機感。

上週三（10月31日），後勁地區民眾及環保人士，前往高雄市議會召開記者會，抗議中油的五輕就地更新計畫，出席的藍綠立委都表達支持之意。不過李根政表示，重點還是中央政府想不想兌現承諾。

預計於2015年遷廠的高雄市後勁五輕，近來在中油與其他石化業者，醞釀要求延長使用期限下，再度成為爭議焦點。

1990年，行政院長郝柏村率上千名優勢警力進駐後勁，排除民眾抗爭，強行興建五輕，經後勁人數百日抗爭後，逼當時的經濟部長蕭萬長簽下25年遷廠承諾。

依據當時承諾，中油高雄廠應該在2015年前分3階段遷廠。但近年來中油提出高雄廠就地轉型為高科技石化園區計畫，而就在距離遷廠9年前夕，中油與仁武、大社的石化業者，開始不斷放話準備發動萬人遊行，威脅政府放棄25年遷廠承諾。