公共安全北京再生資源回收有了新規摘錄自2008年7月29日新華網報導 為進一步保障人民群眾的生命安全和身心健康,避免對公共環境造成污染,北京市環保局日前會同市公安局等部門制定頒布了「關於加強再生資源回收行業管理的通告」,目前已經開始施行。 通告要求再生資源回收行業禁止收購危險化學品包裝容器、高壓容器、帶有放射性標誌或注明含有放射性同位素的廢舊物質;嚴禁傾倒帶有刺激性氣味的不明液態、固態廢棄物;如發現、誤收危險化學品包裝容器、高壓容器,要嚴加看管,不得擅自打開、破壞、毀形造成泄漏,不得任意丟棄。發現帶有放射性標誌、寫有「當心電離輻射」警示用語或較重的鉛容器時,不得靠近或打開,不得任意丟棄;如發現、誤收危險化學品包裝容器、高壓容器、帶有放射性標誌的廢舊物質時,立即報專業部門進行處置。 發表時間: 週三, 2008-07-30 05:41 提交人: 管力慶
耐震評估:76棟公樓待補強 8年僅完成16棟摘錄自2008年6月16日聯合報板橋報導 四川、日本接連大地震,台北縣89年起執行「北縣公有建築耐震能力評估及補強方案」,進度嚴重落後,76棟有安全之虞、須補強的建築,至今只完成16棟;甚至有41棟,連續8年未編列任何補強預算,其中林口衛生所、縣警局勤務大樓危險指數最高,迄今都使用中。 資料顯示北縣於89年提出4大類、266棟列管,應評估耐震能力的公有建築,由建築、土木、結構技師逐一現場會診,其中101棟被列為「應詳細評估」建築。工務局說,4大類公有建築補強進度不一,消防類較積極,22棟須補強者有19棟已執行;警政類32棟須補強,至今僅執行10棟;醫療類14棟須補強,僅5棟已編預算。 發表時間: 週一, 2008-06-16 23:23 提交人: 劉育珊
金門坑道彈藥庫已無冒煙 環保監測機制啟動摘錄自2008年6月9日中央社金門報導 太武山第46號坑道彈藥庫是在7日晚間發生自燃,坑道內儲存報廢待處理的信號彈、煙幕罐,以及60、81、120等迫擊砲煙幕彈等彈藥自燃,所幸沒有人員傷亡。直到9日清晨5時已經沒有大量冒煙,軍方決定冷卻3天再進行清理,同時啟動環保防護機制,初步監測空氣沒有顯著毒化物反應。 依據軍方計畫,坑道冷卻3天後,將先以機械手臂進行內部探測,確定無危險之虞,再由中科院專家進入坑道內做後續處理、消毒等,再執行坑道封閉。 第46號坑道為H型,長約5公尺、寬約40公尺,鄰近太武山水源地擎天水庫,張榮中說,坑道內沒有高爆彈藥,但煙幕彈等產生自燃冒煙,因此,軍方會同金門縣環保局啟動環保防監測機制。 發表評論 | 點閱數: 186
發表時間: 週一, 2008-06-09 21:08 提交人: 劉育珊
彰市70米路設16溝蓋 1月10車禍摘錄自2008年4月25日聯合報彰化報導 才剛完工的彰化市彰新自辦市地重劃區附近居民,24日拉白布條抗議,質疑區內新闢的彰新路在短短70公尺,就設16個水利溝蓋,致路面不平。 縣府地政處重劃科指出,25日邀集重劃委員會、彰化農田水利會及彰化市公所前往勘察,研商改善對策,並協調警方在彰新路與自強路口設置號誌。 重劃區在規劃時為了充分利用土地,將流經重劃區的水利會東西二圳,與改道拉直的彰新路合一,並採暗溝設計,始得維持較寬的路幅,彰化農田水利會則要求施設密集的溝蓋,以利清理。 重劃科指出,原設計時,溝蓋與路面大致維持平坦,但隨著鋪設柏油後,經車輾壓,很明顯地溝蓋與路面呈現落差,將來再重鋪柏油也無法避免同樣問題。
發表時間: 週一, 2008-04-28 00:25 提交人: 張嘉欣
維護欠當 全美146堤壩危殆摘錄自2007年1月30日世界日報華盛頓報導 陸軍工兵部(Army Corps of Engineers)現已查明,由於無妥善維護,全美146個堤壩存在嚴重隱患,遇大洪水時可能崩塌。全國各地政府正被迫投入數百萬元維修這些堤壩,若這些堤壩不及時維護,聯邦急難管理局(FEMA)可能認定該等堤壩未達防洪安全標準。堤壩背後的房地產所有者,須每年另購數百元以上的洪災保險。 2005年8月卡翠納颶風災難之後,工兵團加強堤壩安全檢查,發現這些未達安全標準的堤壩。墨西哥灣區的成千上萬居民認為堤壩非常安全並無購買洪災保險,卡翠納颶風襲擊導致堤壩崩塌後,這些居民的房地產遭嚴重損失。事後檢查發現,許多堤壩未妥善維護。 發表時間: 週三, 2007-01-31 10:20 提交人: 賴美雪
全國應急預案體系初步形成摘錄自1月8日新華網北京報導 國務院8日發布《國家突發公共事件總體應急預案》,明確提出了應對各類突發公共事件的6條工作原則,明確了各類突發公共事件分級分類和預案框架體系,規定了國務院應對特別重大突發公共事件的組織體系、工作機制等內容,是指導預防和處置各類突發公共事件的規範性文件。 發表時間: 週一, 2006-01-09 17:16 提交人: 范景硯
高捷工地塌陷意外 緊急灌漿搶救摘錄自聯合報高雄報導 高雄捷運工程4日晚又傳工地塌陷意外,導致中正一路出現長30公尺、寬20公尺、深約5公尺的大洞,施工單位緊急灌漿搶救。幸好塌陷處兩旁是公園,未損及民房。 發表時間: 週二, 2005-12-06 10:07 提交人: 顏瓊玉
核安環境管理尚待落實作者:陳永森(都市計畫師) 三月十八日凌晨,由於鹽霧災害導致機組跳機,位於恆春南灣的台電核三廠發生台灣二十幾年來最嚴重的3A緊急事故,此類似核安事件已非首度發生,但由此事件更暴露台電公司對於核能安全管理之危機與問題。在環境規劃與地方互動方面,主要癥結點有以下二點: 一、環境規劃與管理未能落實: 雖然核三廠在興建時並未進行嚴謹的法定環境影響評估程序,但現今其營運應落實環境影響評估之精神,就各項環境因子之影響範圍與程度進行監測與評估,以免因其衝擊而產生危害。此事件中,鹽霧災害在恆春地區自然環境中,應是可被預測且監控之環境因子,而非台電所指稱的不確定狀況推託之詞。 二、與地方政府互動不足: 發表時間: 週二, 2001-04-03 10:24 提交人: 范景硯
記錄核四再評估會議系列二~核電的安全與風險?作者:廖雲章 (立報記者) 隨著核四評估會議逐漸進入狀況,場內與場外的角力也越見白熱化。前幾天,由中國工程師學會所舉行的一場討論核電政策與安全研討會中,日本的全球能源研究所所長後藤茂核公開表示,台灣與日本都高度依賴進口能源,台灣當局對核四是否興建應理性思考。日本核能發電技術機構特別顧問石川迪夫也以美國麻省理工學院教授拉思慕珊所計算的安全機率,表示「核能發電造成災害的機率與隕石墮落擊中人類的機率是一樣的。」 雖然專家信誓旦旦地公開為核能安全背書,不過7月7日在經濟部的第四次核四興建計劃再評估委員會議中,清大教授李敏針對「核電安全、風險及緊急應變計劃」進行引言報告後,仍舊如預期地引起了熱烈的討論。 「核電安不安全?」 發表時間: 週五, 2000-09-29 21:15 提交人: 李玉純
|
編輯室小啟瀏覽存檔google 提供的廣告Navigation |
|
powered by drupal
|