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環境資訊電子報‧全文版

2006.2.27

本日焦點：

水生植物「十二金釵」出爐

本報訊

水生植物的保育、復育議題近年來被各界強烈關注，關渡自然公園舉辦「水生植物名模票選」得到熱烈迴響，共選出12種最受歡迎的水生植物，「十二金釵」中又以圓葉節節菜拔得頭籌...

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尋回高度開發城市的生物多樣性

作者：林怡瑩（永和社區大學）

剛開始只是「走向濕地」課程學員的發想，但2002年9月，在缺乏經費的克難條件下，師生們硬是用生態工法打造出中正橋下的人工濕地，在永和這個擁擠的水泥叢林裡，找回一塊綠色空間，讓永和社大的自然課程有就近觀察、實作的空間，讓永和地區的居民不必跋山涉水也能親近豐富的自然生態。

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香榭大道？相塞車道？

作者：賴宗裕（政治大學地政學系教授）

台北市政府都市發展局提出了「還路於民，營造台北香榭大道」的構想，規畫忠孝東路、羅斯福路等縮減車道、增加人行步道寬度，成為綠蔭、廣場與咖啡座的大道，提供市民散步、休閒與交流的場所。這種以人本為出發的交通設計，提倡市民搭乘大眾運輸的運具選擇，是永續交通的基本意涵。然而此計畫的相關問題，也須進一步探討...

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本日焦點：水生植物「十二金釵」出爐

本報訊

水生植物的保育、復育議題近年來被各界強烈關注，關渡自然公園舉辦「水生植物名模票選」得到熱烈迴響，共選出12種最受歡迎的水生植物，「十二金釵」中又以圓葉節節菜拔得頭籌。

關渡水生植物名模票選由眾多水生植物觀察粉絲共同投票，圓葉節節菜以其水陸兩棲的特性、變化萬千的葉形與色彩勇冠群芳。圓葉節節菜可以沉水生活，也可以挺水生長，為了適應水下與水上迥然不同的生活環境，演化出圓圓的水上葉和長長的水下葉，色彩從綠、黃紅、黃綠、粉紅到紫紅都有，全年都開放著紅色的花朵，幸運的話偶爾還可見到白花。而後的排名依序為黃花貍藻、水筆仔、田字草、半邊蓮、茳茳鹹草、小莕菜、水車前、水燭、金魚藻、台灣萍蓬草、野慈菇，共同被暱稱為關渡水生植物的「十二金釵」。

台灣原生種的水生植物通常「小而美」，容易被人忽視。所幸目前有許多單位已經展開「移地保育」工作，搶救消失中的水生植物，並進行培育試驗，使瀕絕物種得以永續繁衍。

台灣新聞　--﹥

土石場滲汙水竹縣環局採樣告發

摘錄自2月25日聯合報新竹報導

新豐鄉瑞興村民數十人24日到全英土石採取場，指控場方運走土石方，回填黑色不明土壤，流出廢水，汙染地下水源，造成生態浩劫，新竹縣環保局人員當場採水樣化驗，酸鹼值確實超過，決定開單告發。

植樹月揭序幕磁鐵胸章受歡迎

摘錄自2月26日聯合報雲林報導

「森護台灣、植樹綠動會」25日在雲林科技工業區盛大舉行，農委會主委蘇嘉全與縣長蘇治芬和小朋友一起快樂種下5000棵樹，為2006年全國植樹月拉開序幕，並有植樹比賽、綠色世界闖關等遊戲，熱鬧滾滾。

大安溪盜採砂石案河川局二審敗訴

摘錄自2月26日中國時報台中報導

檢調日前破獲的大安溪盜採砂石案，查扣的盜採砂石數量相當驚人，砂石公司對主管機關第三河川局提出確認土石所有權存在的告訴，一審認定其為盜贓物無法取得所有權，台中高分院則改認定其是在合法砂石採區內，要求應返還31,000餘米砂石。

鈍頭蛇現身馬太鞍溼地

摘錄自2月26日中國時報花蓮報導

天氣轉晴，不少長蟲（蛇）紛紛出來透氣、曬太陽。台灣特有保育類動物鈍頭蛇，25日被民眾在馬太鞍溼地發現，從無毒的鈍頭蛇體型來看，應該已經有了穩定族群數量。惟鈍頭蛇爬行慢，常遭機車輾斃。

台灣特有原生種山寶鐸花綻放春天氣息

摘錄自2月26日中國時報基隆報導

國內罕見的台灣原生特有種植物山寶鐸，只有北部的東北角、北海岸和基隆的山區可看到，而基隆得天獨厚，山寶鐸最多。基隆市以紅淡山、情人湖、國立海洋大學的龍岡步道最多，山寶鐸爭奇鬥艷綻放鮮黃的吊鐘型小花，為觀賞山寶鐸的好時機。

幾萬株剩2株！台灣水韭快絕種

摘錄自2月26日聯合報台北報導

台灣特有的保育植物台灣水韭面臨滅絕危機。陽明山國家管理處與生物學者最新調查發現，由於天然環境惡化，陽明山夢幻湖的台灣水韭，已從原有的數萬株大量減少，至今僅存零星數株。

國際新聞　--﹥

布希注意到再生能源前景

ENS美國，科羅拉多州，黃金市報導；吳紀政、丁秋仁編譯；莫聞審校

美國布希總統21日視察能源部國家再生能源實驗室時，直稱自己深受再生能源的啟發。他對於布希政府百般推動的核電廠興建計劃僅輕描淡寫帶過，並將話題轉向乾淨煤（clean coal）、乙醇、混合動力車、風力及太陽能發電等未來能源可帶來之益處。

布希對能源節約與效能小組發表看法時指出：「不可置信，我們的生活方式已經有了如此正向的轉變。」布希說，為了達成「減少對外國石油依賴的國家目標，我們談得不只是再生能源能讓我國變得更獨立而已，這只是其一，我們談論的是更廣泛的層面。」

布希表示，他將研擬並推動在稅法中納入永久性減稅方案，而不是像現在需每年提出申請與審核，這將有助於再生能源未來的發展。

布希說，納稅人應該了解到現在所投資的研究經費未來將為他們帶來直接的利益，例如將在2015年以前完工的第一座零排放燃煤電廠。

「投資新科技是很重要的，這將讓我們利用乾淨煤技術──因為我們煤炭的存量還可再使用250年。納稅人必需知道藉著把錢花在重要的研究，我們將有能力以一種友善環境的方式使用我們的豐沛資源，還有節省你們的電費帳單。」

美國環境新聞掃瞄：2006-02-22

ENS報導；丁秋仁編譯；莫聞審校

越野車族爭野外用路權　擬干涉無道路案訴訟
寧為環保捨煙媒市場商機　賓州實施汞排放減量計劃
環保署提供社區270萬美元基金　建立零毒污染夥伴關係
排放廢水毒染哥倫比亞河　阿斯托里亞港遭科8.9萬罰金
法官駁回市府動議　紐約群聚自行車族倍感欣惠
違反雨水淨水法案　亞利桑那州開罰建商、承包商11萬美元
5馴養海牛被安排佛州海洋公園　體驗原始前熱身

辛巴威能源危機已影響民眾生活

ENS辛巴威，哈拉雷報導；丁秋仁編譯；莫聞審校

即便在支薪日過後沒多久，馬考尼家也只能在每周六稍嫌奢侈地享用培根。如此純粹只是為能淺嚐石油危機前辛巴威的一番好景，回味以往少不了傳統英式培根、蛋及甜豆等佳餚的早餐。馬考尼一家五口為居住在辛巴威首都哈拉雷郊區的一戶中產階級家庭。

食物匱乏大批年幼企鵝餓死阿根廷海邊

摘錄自2月26日國際在線布宜諾斯艾利斯報導

麥哲倫企鵝每年9月開始從巴西遷徙到多風暴、岩石聳立的南美洲南海岸，並在此產卵繁殖。但阿根廷布宜諾斯艾利斯省的海邊近日出現了約800隻嚴重營養不良的幼年麥哲倫企鵝，大部分已死亡，嚴重的營養不良導致有的小企鵝體重僅有1.5公斤。

動物保護組織說，麥哲倫企鵝大批死亡是由於其主要食物如魷魚等，因人類過量捕撈和氣候變化而日益減少所致。起草這份報告的「海洋世界」基金會派出專家和技術人員前去救援，他們設立4個收容站將奄奄一息的企鵝送往動物康復中心接受治療，並用胃管給企鵝餵食。

中國新聞　--﹥

甘肅啟動石羊河流域重點治理工程

摘錄自2月26日人民日報蘭州報導

發源祁連山的石羊河流域水系，是甘肅省三大內陸河之一，年均降水量為222毫米，屬典型的資源型缺水地區。由於地下水超採嚴重，生態日趨惡化。位於最下游的民勤縣，荒漠化面積佔94%，已成為中國四大沙塵暴策源地。因而甘肅省武威市已正式啟動石羊河流域治理，主要措施包括：水資源配置保障工程、灌區續建配套與節水改造工程、生態環境建設與保護工程、生態移民及其他配套工程5部分。

山西採煤每年損失12億立方水資源

摘錄自2月26日新華網太原報導

山西省大部分農村人畜吃水靠煤系裂隙水，而煤礦開採則破壞了該層段的含水層，引起礦區水位下降，泉水流量下降或斷流，導致飲水困難。據專家鑒定，山西每挖１噸煤損耗2.48噸的水資源。每年挖5億噸煤，使12億立方的水資源受到破壞。這相當於山西省整個引黃河水入晉工程的總引水量。

據統計，山西採煤對水資源的破壞面積已達20352平方公里，佔全省總面積的13%，其中嚴重破壞區面積佔全省面積的1.7%。

陝西籌建秦嶺貓熊繁育基地

摘錄自2月26日中央社台北報導

陜西省規劃投資人民幣1億8千萬元，在樓觀台林場內興建「秦嶺大熊貓繁育基地」，預計建成後將成為中國第4個貓熊繁育基地。

青海西藏交界處發生芮氏規模5.5地震

摘錄自2月26日中央社台北報導

據中國地震台網測定，青海省治多與西藏交界處的可哥西里裏地區，26日上午10時13分發生芮氏規模5.5地震。

環保團體批香港買報附贈塑膠袋

摘錄自2月26日中央社香港報導

香港環保組織「環保觸覺」公佈，91%民眾在購買報紙時，會隨報使用一個塑膠袋，以每天平均發行100萬份報量推算，估計每月發送的報紙塑膠袋足以鋪滿18個維多利亞公園。

綠色學習課表　--﹥

科博館植物園藝術家駐館計畫系列活動

開始時間: 2006/02/27 - 9:45am

結束時間: 2006/03/29 - 12:00am

主辦：國立自然科學博物館
駐館藝術家：Jane Ingram Allen 艾婕音(美國紙藝術家)
駐館期間：2006.2/14~4/2
電話：(04)2322-6940

艾婕音(Jane Ingram Allen)女士將於植物園的廊道舉辦2個展覽以展示其手工紙藝品，並創造一個以植物園中的植物所製作的新手工紙藝品系列。艾婕音女士也將辦理2個開放大眾參與的工作坊，教授整個從植物到創作獨特手工紙藝品的過程。在駐館期間，艾婕音女士也將有兩場公開講座及開放工作室時間，因此，訪客可以到工作室內看看工作中的藝術家，並學習以本地植物造紙的過程。

展覽名稱："Made in Taiwan-形塑台灣"：以台灣植物製作手工紙在地地圖
展覽日期：2006年2月17日至3月29日
展覽地點：植物園

詳情請見 http://www.nmns.edu.tw/cindex-3-1.php?MUID=394

基礎手工皂及保養品製作

開始時間: 2006/03/08 - 7:30pm

結束時間: 2006/03/08 - 9:30pm

主辦：荒野保護協會桃園分會
課程日期：3月8日~3月22日(每週三)
對象：一般民眾，名額20人
費用：義工600元，會員700元，非會員800元
電話：(03)281-0863

環保肥皂的特點除了絕不添加任何如磷的化學物質，使用時既不傷手也不傷皮膚，更重要的是，當環保肥皂產生的廢水排出屋外，其內的界面活性劑可被分解，對環境的衝擊較小，不致造成環境的二次污染，同時提供了家庭廢油的出處，因而被環保團體推薦使用。緣於對大自然的喜愛，對地球友善、對環境關懷的一份情感，「手工肥皂」不只是享受自製成品的快樂，更是另類的回收兼環保工作。

詳情請見基礎手工皂及保養品製作內容及報名方式

加羅群湖高山湖泊生態攝影之旅

開始時間: 2006/03/10 - 8:00pm

結束時間: 2006/03/12 - 5:00pm

主辦：自然與生態攝影學會
領隊：呂理雍(本會資深會員、高山嚮導領隊)
費用：會員2700元，非會員3000 元
電話：02-25772152，25773810　
傳真：02-2578-0401
報名方式：請在03月03日前完成報名程序

加羅湖泊群主要涵括了加羅湖、偉蛋池、豪邁池、天池、綠池…..等數個大小不一的水池。位於中央山脈南湖大山和三星山的山地交會點，也就是里洛山北到太平山之間的寬廣稜脈上。每個水池各具特色，生態多樣而植被豐富，以加羅湖的面積最大，附近山頭更可展望到雪山冰斗和大霸尖山的不同風貌。

根據農委會林業試驗所的調查報告指出，加羅湖泊群除了是重要的濕地，為鳥類的棲息地和乾淨水質的來源，更是冰河時期所遺留下來泥炭沼澤，是稀有物種賴以維生的重要區域和許多生物的最後避難處。這類沼澤地形主要是分佈在芬蘭、加拿大、愛爾蘭，只占全世界面積約3%，是相當珍貴的自然遺產，而寶島台灣也存在著這些重要的世界級寶藏。

詳情請見 http://www.csnp.org.tw

東滿健行

始時間: 2006/03/14 - 7:00am

主辦：行政院農委會林務局新竹林區管理處
承辦：中華民國五二三登山會
費用：523會員700元，非會員800元
電話：02-25557523
E-mail：[email protected]

東滿步道，全長八公里，步行時間約五小時，可連接滿月圓及東眼山兩處森林遊樂區，沿途植生密佈，可以觀賞低海拔天然闊葉林及人造柳杉林二種不同的森林景緻，林木聳天，小溪、野花處處。因人煙罕至，更是野生動物的天堂。

東眼山，由石門水庫的阿姆坪遠觀，酷似向東望之大眼睛而得名﹔滿月圓地處雪山山脈尾稜的滿月圓山區，因山岳渾形似滿月，因而得名。整趟行程，我們將先帶您聆賞東眼小徑的奧妙，接著走進處處生機的東滿森林，感受詩佛王維所說的「萬壑樹參天，千山響『騷蟬』」的意境，再來如果還有時間，帶您一親滿月圓瀑布的芳澤。

詳情請見 http://www.523.org.tw

生態讀書會種籽培訓

開始時間: 2006/03/15 - 9:30am

結束時間: 2006/03/15 - 12:00pm

主辦：洪建全基金會素直友會、鍥而生態讀書會
講師：簡靜惠(台灣PHP素直友會總會長、洪建全教育文化基金會董事長)
　　　李偉文(荒野保護協會理事長)
地點：敏隆講堂、大安森林公園
費用：1500元
電話：02-23965505#124 謝小姐

課程目標：
1.為守護台灣環境，藉由讀書會團體的運作，將生態環保理念落實於生活。
2.培訓生態讀書會種籽人才。
3.營造父母(家長)與子女共同學習成長的團體。
4.實際體驗生態大自然、規劃遊戲、活動。
5.培訓後種籽可回社區或學校組生態讀書會。

詳情請見洪建全基金會素直友會

專欄：尋回高度開發城市的生物多樣性　--﹥

作者：林怡瑩（永和社區大學）

「當青蛙來敲門」書中的生態農場，因地主另有他用而面臨存續的危機，所幸在公部門的協助下找到了福和橋下的一塊公有地；這一切又要重頭來過，但這一次不同的是，社區居民是從一開始的基地打造就參與其中！在這個世界上人口密度最高的居住空間──永和，跟著社區啟動綠意與生機…

◎危機．轉機．社區參與的契機

剛開始只是「走向濕地」課程學員的發想，但2002年9月，在缺乏經費的克難條件下，師生們硬是用生態工法打造出中正橋下6,000坪的人工濕地，在永和這個擁擠的水泥叢林裡，找回一塊綠色空間，讓永和社大的自然課程有就近觀察、實作的空間，讓永和地區的居民不必跋山涉水也能親近豐富的自然生態。

抱持著搶救瀕危物種、復育新店溪河岸濕地生態的理念，學員們親手種下每一株植物。不久，昆蟲來了，鳥也來了。更多的學員來認養市民農園，相關的社團也開始進駐。水噹噹大地關懷社在這時候成立，擔起最核心、最吃重的濕地維護工作。

除了促成各社團、課程與生態農場的結合之外，永和社大師生一直在思索的是，如何讓這座生態農場為社區所用。於是，一批對自然生態有濃厚興趣的學員主動培訓自己成為生態解說員，得以為社區、學校、團體進行濕地導覽，也成功地讓更多人知道這裡有一個開放給社區的生態園地，並喚起到訪者對在地環境的關懷，以及對維護生物多樣性理念的支持。

2004年，中正橋下的生態農場因地主另有他用面臨了存續的危機。所幸，在衛生署國民健康局、北縣水利局、農業局等公部門的協助下找到了福和橋下一塊公有地，這些辛苦的過程便是一切都要重新來過，但這一次不同的是，社區居民是從一開始的基地打造就參與其中！　　

◎尋找童年記憶中新店溪

藉由一連串的鄰里長拜訪，永和社大的社區工作隊和社區的朋友在對話過程中，一同讓營造河岸濕地生態、建立教學園區的理念更為具體與細緻化，也解除了社區對於淹水又要從頭來過的疑慮。以新的濕地園區為起點，邀請更多社區居民投入自然河岸濕地的復育工作，長期目標便是恢復許多人童年記憶中有魚有蝦可抓的新店溪，更獲得了多位里長的支持。秀朗里的許丁旺里長說：「小時候常常跑到溪半畔，兩手往溪裡一撈就有一堆小魚、小蝦活蹦亂跳地，可惜現在的孩子們已經沒有這樣的機會了，希望未來可以恢復新店溪的生機。」

僅管這次是從頭來過，卻有了更多夥伴。從基地放樣、物種移植、竹籬笆編製，一直到棲地營造與維護，有更多社團以及課程學員參與，永福里、永貞里、秀得里、秀成里、福和里…許許多多的朋友，還有福和國中的師生們結伴而來共同經營這塊園地，而獲得福特百萬環保首獎，不啻為大家股舞士氣，更是一種肯定。

◎啟動社區

2005 年年初，將近一百位來自社區的大朋友、小朋友參加社大舉辦的「生態營造員培訓」營隊，在冬季的綿綿細雨中，大大小小穿著雨衣的身影，種下一棵棵載滿愛與期待的台灣原生種種苗，冷冽的寒流似乎被大夥一起工作的熱度驅趕了大半！營隊結訓後，大夥以分組認養的方式，繼續對這塊城市的生態夢土付出；秀得里的高里長一家人，以及簡福隆鄰長賢伉儷參與的是藥草區，熱愛爬山的簡福隆大哥說，他跟太太常常爬完山就會過來繼續「爬山」（做園區的維護工作），還邀著山友們一起過來「爬」。

2006年1月，記錄舊農場從無到有的故事──「當青蛙來敲門」一書出版，醞釀將近半年的永和社大生態教育園區工作隊也正式成立了，集結舊夥伴與新加入的朋友，以組織化的運作來共同經營這個生態園區。

而去（2005）年在永和社大的「公共參與週」活動，是請所有的班級都到園區來上一堂課，師生們除了實地參與搬石頭、除草、種植栽等濕地工作、藉由導覽解說進一步了解園區的生態之外，更有不少的班級設計了和濕地結合的課程，例如多門藝術課程的師生們就在現場做生態的素描或寫生。接著的四個多月，每個週末六、日都舉辦了這樣的濕地體驗，不僅讓許多以前從未來過的社大師生發現了「寶」，也吸引了許多周邊居民和經過的人一起進來，更壯大了認養及工作隊的行列。

還有多少人知道，新店溪永和段曾經是香魚迴游的地方？當建設與發展已經把這個城市原本的自然樣貌完全抹去之後，人們是不是只剩下被迫接受與唏噓怨嘆的份？

答案似乎是否定的。在這個世界上人口密度最高的居住空間──永和，有越來越多的永和人開始走出來，為恢復這個城市過往的多樣生態做一點事。但是，今天的新店溪畔濕地生態園區只是一個起點，相信未來將有各種充滿創意的方式出現，最重要的是大夥能夠為著復育生物多樣性的理念一起往前走，嘗試著以人與自然都舒服的方式，和自然重新建立關係，是這樣的理念和熱情敲開了許多人的心門，牽引著大家一起往前走去。

永和社區大學邀請您來永和社區大學生態教育園區，錯過了2/26的河邊春夢園遊會，還有3/11的「饗宴花草預約彩蝶社區共同打造蝴蝶園」，活動詳情請見http://e-info.org.tw/node/3599

讀者投書：香榭大道？相塞車道？　--﹥

作者：賴宗裕（政治大學地政學系教授）

台北市政府都市發展局提出了「還路於民，營造台北香榭大道」的構想，規畫忠孝東路、羅斯福路等縮減車道、增加人行步道寬度，成為綠蔭、廣場與咖啡座的大道，提供市民散步、休閒與交流的場所。這種以人本為出發的交通設計，提倡市民搭乘大眾運輸的運具選擇，正是永續交通的基本意涵。然而此計畫引發的相關問題，也須進一步探討。

雖然交通局及捷運局提出不同意見，社會大眾也看法分歧，但姑且不論都發局是否有周延的配套措施，或是否可考慮先試作一條，如仁愛路的環境條件便可一試，有魄力提出一個可以思考未來城市空間發展願景的公共政策議題，仍值得肯定。畢竟長久以來，我們比較欠缺從人文的角度來觀照城市發展。

究竟是還路於民還是還路於車，其實都是為了解決行的問題而引發對話的議題，而規畫優質舒適的人行步道，減少車道，就可以引導市民減少開車，轉乘大眾運輸工具。非但可以創造一個優質的都市環境，也可以減少交通的壅塞，不僅塑造台北市的街道空間意象，亦可達到交通局與捷運局的政策目標。

筆者從一個簡單數據來分析，截至2004年底，汽機車總數為19,183,136輛，近10年的成長率亦高達45.31％，事實上大量的興建道路，卻趕不上汽車的成長量，從1993年汽車密度為110.2輛／公路面積（k㎡）到2003年的169.5輛／公路面積（k㎡），擁擠程度成長了 53.81％。換句話說，車道的成長大幅落後汽車的成長，讓人總是感覺到都市很擁擠，原因在於過去為了滿足用車者的需求，不斷地擴大車道、增加道路面積，也間接引發更大一波的用車者需求，再多的車道也沒有辦法滿足要快速馳騁的用車者，使得交通更加混亂與不安全。

但長期以來似乎行人的權益卻不見重視，走在斑馬線上也多是人讓車先行，政策上也不曾用心處理私人運具日增所產生的問題，反而一直犧牲行人的用路權，或許該是審視人車關係的時候了！如果任何公共政策的思維都停留在是否會塞車的問題上，那麼城市人的步行權益永遠難以保障，我們也難以得到一條可自在悠閒散步的街道，行人也只好繼續低著頭、戒慎恐懼地走在狹窄不平、充斥路霸及機車亂停的街道上。

台北市非但定位為國際化企業都市，也是文化觀光與生態環境的健康城市。如何塑造好的城市空間環境，關係到是否讓國際人士留下足以吸引人們到訪觀光、居住與投資的好印象。如果只擔心車道多寡的問題，而忽略都市空間環境優劣對於人才、資本聚集的作用，則無法創造一個具有吸引力與魅力的城市，終將走向凋謝的困境。

再者，以汽機車為主要運具的台北都會區，正面臨「京都議定書」的挑戰（我國於2005年2月16日生效）。台北市汽機車持續增加，二氧化碳排放量屢創新高，然而京都議定書規定減量幅度的協定就在眼前。若一昧以汽車發展為優先考量，又在缺乏魅力的都市規畫下，台北市將喪失其國際競爭力，也喪失百萬用路人的心。

當台北市政府公共政策引發人車爭道的對話時，我們是否該對自己居住的城市反省一下，我們需要一個什麼樣的城市空間？我們何時可以有機會自由自在的悠閒漫步在自己城市的街道上？這不僅是人民的選擇問題，更端視政府的政策作為。不僅僅是台北市，也期望各地方政府都能用魄力創造魅力，營造一個具有吸引力的城市空間。

社團法人台灣環境資訊協會‧環境信託基金會(籌)
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發行人：李永展‧總編輯：陳瑞賓‧編輯：彭瑞祥、吳斐竣、張文樺、李育琴‧網編：吳斐竣

土石場滲汙水 竹縣環局採樣告發

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