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「公共論壇」是開放各界投稿的環境時事評論園地,不論立場為何,均歡迎提出討論。來稿恕無稿酬,篇幅不設限,但可能會經編輯小幅度潤稿。來稿作品均視同認可CC授權,作者事先聲明者除外。

其他注意事項請見本報《投稿須知》

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2005-01-06 16:19
花蓮居民長期苦於對外交通不便,蓋一條高速公路來解決問題在台灣合情合理,況且交通部國工局也屢次強調,蘇花高興建以後,台北與花蓮之間車程將縮短為兩小時。只是如果我們拿把算盤花點腦筋替花蓮民眾打點一下,蓋蘇花高實在大大划不來! 根據國工局公佈的...
2005-01-06 16:10
蘇花高速公路在當地民意代表,為服務選民和爭取選票的前提下,積極爭取,一度露出曙光,並且經費已經撥下,進行發包。但蘇花高的興建與否,一直引起經濟開發與環境保護保育很大的爭議。尤其在去夏72水災、敏督利風災及納莉颱風侵襲下,台灣全島到處土石流橫...
2004-12-31 14:47
何明修、張鐵志兩位學者在日前在「拋開政黨另闢環保戰場」一文中,呼籲環保議題的衝突解決可以透過亞政治(subpolitics)的制度,繞過政黨政治的場域去開闢一條嶄新的戰線。文中認為要能善用亞政治的機會,環境運動組織必得要走向專業化。 「北...
2004-12-29 16:00
國道五號衝擊因應小組於選前曾公開承諾,對蘇花高將以最嚴格的高規格環評予以審理,確保花蓮的生態景觀資源。然而選舉一過,便聞即將動工,對於蘇花高的要求似亦僅剩下環境差異分析的審核,試問,「高規格環評」的具體要求而今安在? 根據環境影響評估法施...
2004-10-20 15:57
10月1日,靜宜大學生態學系發佈新聞,警告外來異形日本菟絲子已入侵台灣,新聞散見各大媒體(請用入口網站搜尋),並且在靜宜大學生態學系網站、自由時報民意論壇(10月2日)、塔山自然實驗室網站塔山文集的外來植物大車拼專欄、環境資訊電子報等,皆可...
2004-10-13 12:57
據報導,環保署副署長林達雄日前表示,未來3年內環署將編列9,000萬元經費,徹底消除居家周圍入侵紅火蟻;並視環境用藥之急迫性,必要時採專案方式核可紅火蟻防治藥劑,只要廠商備齊文件審查,5個工作天內即可核發許可證,以期「適當」的環境用藥能迅速...
2004-10-11 16:11
紅火蟻的入侵,引起了媒體的關注。由於專家學者指出,紅火蟻對農業經濟、公共安全有嚴重的威脅,因此農委會、桃園與台北等縣市政府,紛紛動員起來,誓言要光復失土。在這種恐慌的氛圍中,一些難得聽到的殺蟲劑也紛紛在媒體上亮相,知名度水漲船高,儼然成為對...
2004-10-05 15:33
菸品每年奪走全球500萬條生命,每2位吸菸者中就有1位死於吸菸相關疾病,因此各先進國家莫不把菸害防制視為重要的公衛課題。在一個民眾具有高度健康與社會正義意識的社會裡,菸商的真面目很難逃得過大眾的檢視:針對青少年和女性設計品牌和廣告;調整尼古...
2004-09-27 22:36
近年來台灣各類開發工程大規模地改變地貌,許多珍貴地景因人為疏忽或不重視而毀於一旦,所損失之價值實難計量(李光中,1994:1-7)。經濟部計畫在台南龍崎炸藥工廠廠區內興建南區廢棄物處理中心,而廠區內之地形景觀,同屬於台南至高雄地區,古亭坑層...
2004-09-24 15:24
過去一段時間喧騰多時的高山纜車興建問題,各方看似無交集的辯論中,其實存在一個共同的假設:人們必須身歷其境置身於高山中「直接使用」它,才能得到喜悅與滿足。這樣的喜樂可以來自一步一腳印的「爬」上山頂,沿路細細品味體會山川之美;也可以來自纜車的騰...

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