海綿城市
0601的暴雨狂打過後，批判檢討聲浪不斷，有人要求加強治水，也有人批評不該迷信「工程手段」。8日經濟部水利署長賴建信出席行政院會記者會受訪時坦承，防洪工程有極限，已完成防洪的區域仍有溢淹的風險，民眾要有「耐災」、「與水共生」的新觀念。
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6月2日上午，中央氣象局發布大雷雨警報，呼籲北部嚴防土石流及淹水，短短一小時，台北市東湖國小就測到當日最大降雨量，每小時154毫米。目前台灣大部分城市的排水系統，只能應付每小時40-50毫米的降雨量，台北市的雨水下水道設計標準是每小時78....
據重慶市規劃局消息，日前重慶規劃局會同該城市建設委員會開展了「重慶市主城區海綿城市專項規劃」（以下簡稱專項規劃）編制工作，預計將重慶建設為「具有山地特色的立體海綿城市」。
重慶市主城區山水生態空間足，因此將利用徑流通道串聯山系，水系，...
北京當局在計劃實施一項野心勃勃的城市防洪計劃，但是能夠克服複雜的需求和投資者的冷淡嗎？
根據「全球應對力夥伴關係」的研究，洪水比任何其他自然災害造成更多的經濟、社會和人文破壞，並在過去20年裡影響了23億人。中國尤其受到影響，它今年出...
台灣夏季氣溫屢創新高，為了打造臺北市為海綿城市，讓雨水能夠滲入土壤，減低都市熱島效應，臺北市新建工程處這幾年，陸續在學校周邊人行道，試辦「舖設透水舖面」，到104年為止，已經累計施作面積達2萬6千多平方公尺。
台北市新工處表示，台北捷運路...
全球面臨氣候危機，「海綿城市」成為未來趨勢，台灣近年首創「海綿道路」，三重區公所也參考經驗，打造六張公園為新北首座「會呼吸」的「海綿廣場」，兼具防洪與抗旱功能，打開水泥城市氣孔，永續生態發展。
三重區公所經建課長劉茂成表示，原計畫改建水泥...
景觀法和景觀師之立法已經討論二十餘年了！有人說景觀只是美醜問題，無關乎安全、專業技術，但景觀不是只有上位之環境規劃、整合之的概念，更著重務實之景觀評估、環境生態保育、景觀設計工程性等專業技能，因此景觀法是與民眾福祉與居住環境安全攸關的法案，...
看似普通的道路實際上卻像海綿一樣，可將水分吸進去存起來。揚子晚報報導，南京市近期啟動編製首個海綿城市建設5年計畫，未來南京不少道路都將像海綿一樣會吸水，以免內澇。
「普通的馬路上有90%的雨水會形成地表徑流，只有10%的雨水滲透掉，但海綿...
氣候變遷已是不可否認的現實，但台灣各地民眾對此議題又有什麼看法？6日上午，台灣北、中、南三地與全球106個地區同步進行「氣候與能源世界公民高峰會」。台南場於台南市政府舉辦，約有百位公民與會。
南部場民眾給在地政府能做的行動建議，是希望能發...
安徽省「住房和城鄉建設廳」表示，將在全省每個市、縣選擇1至2個地點，展開「海綿城市」建設示範工程，通過建設下沉式綠地、生物滯留設施等，構建新型的城市低影響開發雨水系統。
據了解，「海綿城市」突破了傳統的「以排為主」的城市雨水管理理念，以建...
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