二氧化碳排放量
澳洲執政11年的保守派霍華德聯合政府在24日大選挫敗，勝選的工黨陸克文在投票前夕疾呼「氣候變遷是優先課題」，抓住時代變遷趨勢為獲勝主因。台灣政壇的國際政治還停留在認同政治所延伸的主權之爭，面對澳洲政壇的綠化經驗，台灣民眾若在明年初立委選舉讓...
布希政府所提出針對眾多多功能運動休旅車、小卡車和小貨車的燃油經濟標準遭美國聯邦上訴法院否決，因為這對減少導致全球暖化的二氧化碳排放量一點幫助也沒有。
美國上訴法院第九巡迴法庭15日作出支持11個州和5個環保團體的相關決定，他們聲稱美國聯...
參加亞歐會議的四十國外交部長，30日無法就如何對抗全球暖化達成共識，中國並且表示，它不會受到降低二氧化碳排放量目標的限制。
中國外交部長楊潔篪在亞歐會議的閉幕記者會上表示，北京希望已開發國家在降低二氧化碳排放量上扮演領導角色，允許亞洲尋求...
「國際能源總署（IEA）」25日釐清，2004年台灣平均二氧化碳排放量以11.26噸，排名全世界第18，並非第4，但在亞洲地區則為第一。
中央研究院環境變遷中心主任劉紹臣在立法院提出警告，台灣地區耗用能源，排放二氧化碳的程度，越來越嚴重...
英國13日公布讓英國成為全球第一個低碳經濟體的藍圖，將設定具有法律約束力的目標，降低英國的溫室氣體排放量。 環保大臣米勒班說，草擬中的「氣候變遷法案」是「任何國家首見的此種法案」，將設定目標，在2020年前降低26%至32%的二氧化碳排放量...
歐盟委員會建議強制汽車製造商到2012年把新車的二氧化碳排放量減少18%。發言人說，歐盟委員會的目標是整體計把汽車的二氧化碳排放量減少25%，主要是靠改良的汽車技術。
要達到指標，剩下來要減少的廢氣排放量預料將依賴使用更多生物燃料和更好的...
1997年所簽署的京都議定書，在美國與澳洲相繼宣佈退出或擱置之後，面臨了空前的危機。由於該議定書規定，當締約國數目達到55個，並且締約國在1990年之總二氧化碳排放量超過55%時，京都議定書方能產生法律效力。到去年11月之前，全球已有120...
去年12月中媒體指出，環保署已通知濱南開發單位速送環評定稿本，且不需經環評委員確認即可拍板定案。又環保署官員說「工業區開發案定稿本僅是程序，目前濱南案的問題只有兩部分，第一是每日需海水淡化十一萬噸的問題，第二是工業港仍未提環評。」，難道濱南...
即將結束的二十世紀有三個與經濟有關的顯著趨勢，第一個是大部份地區都有遠高於前幾個世紀的經濟成長，第二個是生態環境的毀壞，第三個是高所得者(國家)與低所得者(國家)之間的差異日益擴大。這三個趨勢事實上息息相關。
二十世紀的科技發展讓很多國家...
部分立法委員針對政府因應「全球氣候變化綱要公約」於13日舉行公聽會，與會的政府官員代表透露，為了要達到二氧化碳排放減量目標，未來將不排除增加2到9部核電機組。行政部門的這一構想，當即引起與會環保學者專家及朝野立委的極大關懷，會中作成決議，堅...
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