哈瑪星居民上週大動作發動阻街反對遊覽車進入西子灣的行動，讓高雄市政府交通局火速提出總量管制方案。市府昨（7）日公告，自5月18日起實施遊覽車總量管制，每天下午3點到晚上7點，每小時開放45輛持通行證的遊覽車進入西子灣，且遊覽車或旅行社須在1週前至觀光局網站預約申請通行證。
面對民怨，交通局提早實施總量管制方案，並採取網站預約申請措施。交通局長陳勁甫指出，市府已擬妥西子灣短、中、長期交通改善計畫，配合中山大學實施停車場總量管制，提前啟動總量管制計畫。除了每小時管制45輛遊覽車進入西子灣，也提出相關配套措施，包括以接駁車在捷運西子灣站接駁，以及新增臨時停車空間，闢建臨時停車場，並且要求警察局加強違規車輛取締。
由於西子灣夕陽大受觀光客歡迎，造成大量遊覽車在下午4～6時集中湧入，因此交通局採時段性限額發放通行證，每20分鐘開放15輛遊覽車通行，分散尖峰車流，預期將有效紓解當地交通。
大型遊覽車管制範圍包括鼓山一路以西、千光路以南區域，而無通行證車輛，遊客則以付費接駁方式，在西子灣捷運站出口搭乘接駁車進入西子灣，每10分鐘一班。大型遊覽車停放在臨海新路和七賢三路的臨時停車場，共計有26席。為維管秩序，要求警察局加強取締違規車輛。
陳勁甫指出，交通局也正與港務公司洽談，在西子灣捷運站附近建置旅遊接駁中心及大型轉乘停車場，預計今年年底完工啟用；另也規劃新闢「漁人碼頭-英國領事館」遊港航線，開通西子灣多元接駁服務。
對於交通局的管制計畫，哨船頭里長楊宗正說，市府大費周章用申請登記方式來管制遊覽車，事實上無濟於事。因為1小時放行45輛遊覽車，4小時仍有180輛，與目前每日200輛的情形沒差多少。且若非中山大學提供停車場，車輛進西子灣仍無處停，還是進到社區道路上，對社區道路安全並無實質改善。
楊宗正說，警察局7日開始在哈瑪星入口處管制大型遊覽車，許多遊客以步行進入西子灣，如此明顯改善了哨船頭和西子灣的交通，且可讓遊客慢遊認識哈瑪星。
他建議應完全限制遊覽車進入，而非採用交通局公告每小時45輛的作法；至於多元接駁方式包括公車和海運等，都非常歡迎。
