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環境資訊網絡電子報2000-07-20 ■台灣繡線菊Spiraea formosama Hayata (回目錄) 作者:陳建志 七月 第3週
[分類•形態] 薔薇科繡線菊屬的植物,這一屬台灣自生的共有五種,其中玉山繡線菊只長於高山上,也就是位居於森林界線以上的環境,其植株與花序都比台灣繡線菊要小很多;太魯閣繡線菊則是花蓮石灰岩地區的特產;假繡線菊一開始命名為台灣繡線菊種下的變種,但由於果實成熟,直立而不展開的特性,後已將它獨立為一個種;另一種則是較諸前幾者為常見的笑靨花。這五種,台灣繡線菊為葉片最大者,4-8公分長;其他種類葉片長度多在4公分以下。
雄蕊多數,起初捲曲向內,待花蕊成熟再外張而伸出於花冠之外。 [分布•生態] 台灣特有的物種。高海拔常見植物,分布於海拔2,100-3,500公尺地區。生育於向陽開闊地或林緣環境。 全文詳見:http://news.ngo.org.tw/topic/plant/Spiraea-formosama/Spiraea-formosama.htm
全文與圖片詳見: http://ens.lycos.com/ens/jul2000/2000L-07-17-07.html ◆世界自然保護基金會警告:保護地中海區域要及時,否則物種將告滅絕 (回目錄)
全文與圖片詳見: http://ens.lycos.com/ens/jul2000/2000L-07-17-11.html
全文與圖片詳見: http://ens.lycos.com/ens/jul2000/2000L-07-17-10.html
全文與圖片詳見: http://ens.lycos.com/ens/jul2000/2000L-07-17-06.html
環境信託基金會 曾秋莉 摘錄
環境信託基金會 上海辦公室 陶俊摘錄
全文與圖片詳見: http://ens.lycos.com/ens/jul2000/2000L-07-17-09.html 作者:李遠哲 伍、中央研究院生物技術推動與前瞻發展 遠哲自民國八十三年接掌中央研究院以來,所思所想不外乎如何進一步落實中央研究院前輩學人堅持學術自由,追求科學真知的精神,為中央研究院營造一個可以自由討論,充分開放的學術空間,使中央研究院成為學術的大殿堂。同時遠哲也盼望著中央研究院能在「國際競爭與永續發展」的大道上為我國也為全人類帶來希望的曙光。在中央研究院努力追求的諸多領域裡,讓遠哲對非常重要的生物技術的發展做簡單的描述。 生物技術是由分子生物及遺傳工程為基礎的學術研究,深化拓展為醫藥、農業、環保、化工、能源及生物資訊等高科技產業,其特點是本土優勢與國際需求兼具,發揮高級研發人才智慧,可大可小的資本密集投資與低度污染等產業特質。遠哲有鑑於生物科技之前瞻重要性及台灣優秀研究人才初備,於六年半前接任中央研究院院長職務時,提出規劃及推動生物技術研究,是「學術走入社會」的三項重點計畫之一,爭取政府經費推動醫學及農業生技兩大重點領域,厚植本院研究實力。在轉殖動物疾病模式,微矩陣基因晶片,發育生物之分子機制,人類及水稻基因計畫,醣蛋白生化功能在醫藥利用基因轉殖動、植物,及生物巨分子結構等學術研究具體有成,取得美、日、歐等國際專利,並且技術轉移給國內產業界。我們有信心,結合中研院和國內大學及研發單位之合作力量,在前瞻性的農業及醫藥生物技術領域,可以展現世界級的原創性研究,尤其是生物功能性基因體(Functional Genomics)及生物多樣性(Biodiversity)之兩項重要研究主軸上,全力推動下列重點計畫,分述如次: (一) 生物功能性基因體研究: 基因結構與表現是掌控生命現象之關鍵。人類DNA是由總數為三十億對核甘酸,組成八萬至十二萬不同功能的基因。這些不同功能的基因調控及表現,決定人類的「生、老、病、死」。結合分子生物、生化、遺傳、資訊、生物晶片、材料及生醫儀器等領域,在疾病診斷與治療及農業生產等,具發展生技產業之基礎。因此,中央研究院正積極籌備建立生物基因體研究中心。 (二) 突變小白鼠之藥物研究系統(Mouse Mutant and Drug Discovery) 中研院決定以化學突變法,篩選重要基因突變之小白鼠,確立疾病之動物模式,研發心血管、癌症、肝病、糖尿病及老化等疾病之藥物研發。遠哲擬結合民間財力,為台灣開啟醫藥科技大門。這項研究將與世界上傑出研究機構與主藥廠合作。 (三) 動物病毒防治研究: 近年來台灣本土性及境外移入之大流行疾病,諸如傳染性肝炎、登革熱、腸病毒、愛滋病、口蹄疫及魚蝦病等,均導因於病毒感染,對人類及動物健康造成極大威脅。本院擬和法國巴斯德研究院(Pasteur Institute)合作,建立病毒卓越研究中心,並結合國科會和經濟部之研究計畫,幫助建立受國際肯定之疫苗產業,保護國民健康,農漁生技產業健全發展。 (四) 生物多樣性研究: 生物資源之研討主題包含生態群聚、物種演化及遺傳基因等三項層面,希望達成生物保育及永續利用。台灣面積雖小,但是由於特殊的地理、地質及氣候條件蘊育出豐富的生物相,估計有十五萬至二十萬種動、植物活躍在島上,這是美麗之島(Formosa)美名的由來,但由於人為開發及環境破壞,造成快速物種滅絕。一九九二年世界一百餘國在巴西熱內盧簽署「生物多樣性公約」,我國亦屬簽約國,旨在保育全世界寶貴的生物物種,減緩滅絕速率,大家應體認生命互存互榮的平等價值,加上無窮的基因功能是地球永續發展的寶藏。中研院於今年五月舉辦「台灣生物多樣性願景國際研討會」,已廣獲政府、民間、學界及年輕學子的重視,期望開啟生命世界與人類社會的永續發展之鑰。 遠哲有信心在社會的支持及各位的關懷下為中研院建立卓越的研究環境,展現國際一流之學術成就,吸引傑出科學人才潛心研究,培育新世紀之國際級學者(包括研究生及博士後),並且吸引國外科學家及年輕學子參加我們的研究行列,早日建立「學術創見、人才培育、產業發展」的活力循環,快速提昇我國學術發展及科技競爭力,為台灣及全人類的永續發展做出重要的貢獻。 以上報告敬請指教,並恭祝 總統、副總統、各位女士、各位先生身體健康、萬事如意。 全文詳見:http://news.ngo.org.tw/reply/reply-00071401.htm ■「反對北投公園纜車」案—從新北投捷運的經驗思考北投纜車 (回目錄) 作者:陳林頌 台灣大學建築與城鄉研究所研究生 / 北投生態文史工作室 相信很多北部民眾都記得「北淡線的最後一班列車」吧。十年前,由於台北捷運計畫取代了台北到淡水的鐵路運輸,北淡火車從此走入歷史。在同樣的政策思維下,連接北投到新北投的支線也一併改為新式捷運;而建於1916年精緻美麗的新北投木造火車站,在1989年10月以新台幣一元的象徵性費用,捐給了台灣民俗村。從此,所有北投居民想要回憶過去日常生活出入的火車站時,都必須遠赴彰化。 然而誰也沒想到,因為高架設計正好位於沿線民宅寢居所在的樓層,噪音問題使得嶄新的捷運不但沒有真正帶來交通便捷,疏離的班次、短縮的服務時間,迫使新北投居民寧願改搭計程車、公車、具有人情味的限時專送,或由家人從北投站接送。在捷運列車降低行駛速度、延長班距等措施後,市政府只好再以接駁公車來試圖彌補問題。這當然不是現在執政的市府所犯的錯誤,但是同樣的政策錯誤現在正在「北投纜車案」中上演。 北投纜車計畫由來已久,而且已經是三十年前的老案。由於1979年北投廢娼,為彌補當時北投經濟的瞬間衰退,時任台北市長的李登輝先生提出發展空中纜車替代方案;另一個原因則是陽明山在七○年代末期開始面臨的交通運輸困境,計畫從天母、北投等地設置纜車聯外。陽明山國家公園方面因為用地取得困難(纜車沿線下方必須淨空),後來放棄天母的東向連接計畫,朝向僅從西側的新北投地區設置陽明山聯外纜車;新北投路線則遭遇硫磺的侵蝕性以及同樣的用地問題,但因為特定的土地利益,纜車計畫猶如幽靈揮之不去。此一所謂的替代發展方案,在歷經多任市長後均未能付諸實現,每每在地方選舉時成為畫大餅的空頭支票。然而這些問題、需求和思考的時空背景早已經是三十年前的事了,北投溫泉區今天所擁有以及所面臨的究竟是什麼?纜車想解決什麼問題?還是根本問錯了問題?以及是否帶來更大的問題?何以執政者從未曾反省檢討? 五年多前,由於纜車計畫在新北投設置「山下站」,如果不是居民反對,並共同推動北投公共浴場的保存與古蹟指定,現在的北投溫泉博物館早就被拆除改建為纜車站了。也從這樣的社區反省運動開始,北投的文史及社區工作者認知到「唯有從社區生活與歷史再建構的過程中建立地方自信和自我認同,才能提出具有永續精神的發展途徑」,不斷地從歷史文化中,找回原本就在生活中的發展動力和資源,並積極提出生態文化資產再利用的構想-「北投生活環境博物園區」。從公共浴場保存再利用為北投溫泉博物館、北投溫泉親水公園及其都市計畫、十五處以溫泉地發展史為軸線的古蹟和歷史建築保存、搶救台語老電影「溫泉鄉的吉他」、出版鄉土影像資料、推動凱達格蘭文化館、北投石的保育推廣及修法、北投台銀舊屬舍的女性空間提案、社區志工參與服務博物館導覽,到舊北投地區穀倉及北投七虎公園的古蹟陳請…等等。這些由地方主動整合提出、具有實際執行性的發展構想在公部門的協助下,將長久以來被情色經濟蒙蔽的北投地方性格,迅速轉變為台北市非常具有歷史文化特色的地區,也真正帶動了北投的再發展。從近年來陸續增加的連鎖書店、凋零歇業或轉做安養機構的舊旅社逐一整修為新溫泉旅館、成功銷售的地產投資案,和持續活絡的社區經營,都可獲得證明。 如今,北投纜車案在市長「有條件同意下」即將付諸實行,而所謂的條件看來卻只是經費和技術的問題,社區居民所實踐開展的再發展途徑竟全然不在馬市長的政策思維中。姑且不論在統籌分配款的爭議中,北市即將面臨的財政困境是否還有需要花十億元興建纜車,我們也無力再提醒未來搭乘纜車所需付出的高昂費用(單人乘坐往返估計要400元,一家四口1600元),將迫使遊客放棄在北投消費所造成的地方發展危機。我們最想呼籲的是,北投纜車不是技術問題,而是政策思維是否進步的問題!北投早已不再是當年落寞的醜小鴨,三十年來始終懸宕的纜車計畫必然有其無法執行的問題,北投需要的是永續性的文化歷史休閒,絕不是過道性的纜車觀光開發。 新北投捷運的確提升了乘坐的舒適,也讓北投居民體驗了現代交通技術帶來的科技快感。但是仔細回頭估算我們所花的捷運工程費但卻未能帶來期望中的交通便利程度,再看看我們輕易遺棄的歷史資源和它的再利用所可能創造的附加價值,得失之間不禁令人啞然。新北投鐵道與車站的遺落一直是現在我們從事北投文化保存工作的一個重大缺憾,假使當年的新北投小火車以及火車站沒有被放棄,現在這一套新北投鐵道文化資產必將帶動更廣泛而長遠的地方發展效益,而現在的北投也絕對是台北市最有文化品質的居住與休閒空間。我們寧願花錢買回珍貴的新北投小火車站,也不要浪費鉅額納稅錢蓋纜車。誠摯地呼籲市府,從新北投捷運的經驗中應該要能展現進步的市政思維,錯誤的政策可以及時煞車,不要在北投纜車案上犯了新北投捷運支線同樣的歷史錯誤。 全文及連署活動:http://news.ngo.org.tw/issue/against/against-00072001.htm 克林頓政府和一些國會領袖,雖然面對Big Tobacco煙草公司時,自詡為硬漢,另一方面卻藉著自由貿易的名義,忙著幫煙草公司將疾病和死亡輸出國外。最近談判過的中美貿易協定,還有正等待國會通過的中國永久正常貿易待遇,將替美國煙草公司如Phillip Morris等,打開中方大門。以中國這麼大的市場來看,即使是些微的吸煙人口成長,就意味著未來10年、將額外增加數百萬人的死亡。 中國市場既龐大且具潛力,一旦大開,巨大的經濟利益,將誘使各國煙商爭相投入創造新的吸煙人口,在中國、這指的是傳統不抽煙的婦女和兒童。1980年代,在美國政府的壓力之下,美國煙得以大量地湧入日本、南韓、泰國、台灣等國家,因此抽煙人口大增。以南韓為例,短短一年內,抽煙的青少年,就從原來的18%陡升到28%,其中女性部分,增加尚且不只五倍。 在美國本土的煙草管制運動,造成抽煙人口降低,煙草工業的形象,也被塑造成鼓勵嗑藥的行業的同時,Philip Morris和Big Tobacco已經在向海外開發新的市場和利潤。全球每年約有三、四百萬的人抽煙致死,預計2030年時,更達千萬之多,其中,開發中國家的人數將超過七成。 中國這麼大的市場,當然是這些跨國公司的主要目標,而且中國她老早就是世界上香煙消耗的最多的國家,抽煙人數比美國人口總數還要多。歷史上,中國的香煙市場,一直是高度保護著,外國進口的煙,不但關稅高、還限制重重。進入中國是Philip Morris和Big Tobacco的第一優先,因此,美國煙要在中國大量銷售出現,高關稅是她的主要障礙。
Chinese Progressive Association中華促進協會
全文與圖片詳見: http://www.hk-sanxia.org 書名:鹽寮淨土 林懷玓 心得: 此書作者是王永慶延聘回國的學者,他擁有一份高薪的工作,但他卻放棄一切,去推動「簡樸生活」,他的簡樸是實踐的,不只是口頭說說的高論。他在花蓮海邊鹽寮的十年中,沒有電,沒有報紙,不用瓦斯,更拒絕包裝食物,一切從頭來,撿柴、挑水、起灶、種菜,吃的是清淡素食,穿的是簡單便服,住的是自己蓋的木屋... 只是此書多達377頁,讀起來好像不太「簡樸」,還有,作者擁有宗教、閱讀及寫作充實他的心靈環境,一般人應該如何過簡樸生活呢? 全文詳見:http://news.ngo.org.tw/reviewer/young/young00072001.htm 作者:黃文昌 本人閱讀余先生回應王榮德教授﹝永續污染的能源﹞一文中,我發現余先生的觀念,似乎停留在1980年代,對於未來能源的發展趨勢並不了解,因此針對內文提出相關資訊: 1. 余先生於內文中所提到能源使用,討論燃燒燃料作為發電來源,將產生CO2等,而且談到燃燒產生的CO2對地球溫室效應的影響,針對這些,我認為有必要將燃燒所產生之CO2、硫氧化合物、氮氧化合物與核能產生的廢料如Pu239、Sr90及Cs137作比較。一般燃燒之廢氣在自然界可以藉由生態中化學反應及大氣稀釋減少其量,但是Pu239、Sr90及Cs137卻沒有處理方法,只有等待它自行衰變,半衰期較短期的Sr90及Cs137需300-600年方會減少危害健康,半衰期較長如Pu239為二萬四千年,則需等到十萬年至百萬年,才可減少危害。又比較兩者危害毒性,Pu239、Sr90及Cs137遠比CO2存在高度危險、傷害性。 2. 其次廢除核電廠並不等於增加CO2含量。依據當今能源發展趨勢,未來電力的發展將朝向提高產電、輸配電及用電效率及開發再生性能源,如太陽能相關發電【包括風力、生質能與光電(photo voltaic)能源】、燃料電池(Fuel Cell),而這些發電方式並不會增加CO2空氣污染物含量,更不會產生高污染、高危害性廢棄物,能源的利用也無缺乏之虞,安全性更高於核能電廠,而且相同發電量,建造費用比核能發電便宜。以產電效率提高來說,根據台電公司的資料,現在至少尚有27個以上發電機組,都使用傳統式單循環發電機,假使將單循環發電機逐個改建為複循環發電機或者利用汽電共生,相同的燃料,產電量將增加30%-40%以上〈已超過4百萬千瓦,大於核四了〉,但其污染物並沒有增加。這些都證明,廢除核電廠並不用擔心CO2含量增加,所以這些可以說是核能最佳替代方案。 3.姑且不考慮核能意外災害對當代所可能造成的嚴重危害。核能所產生的廢料處理不僅僅困難,對於高輻射核廢料更必須付出十萬年至百萬年的監測及更換裝廢料之容器;目前全世界無任何國家敢說「成熟技術」。現在人享用30年核能,但卻造成後代子孫的困擾及負擔,而且增加後代子孫健康危害之風險。完全不符合世代正義原則;並非存點錢就可高枕無憂的。 因此,我認為提高發電機組效率、發展再生能源發電,不僅可增加發電量,亦不會增加污染物,當然就沒有必要繼續增建核能電廠,所以停建核四廠,勢在必行,刻不容緩。 全文詳見:http://news.ngo.org.tw/reply/reply-00072001.htm 由美濃愛鄉協進會和八色鳥協會籌畫的第六屆美濃黃蝶祭,稟持催生「黃蝶翠谷生態公園」的精神出發。 今年美濃黃蝶祭承襲往年活動設計,在黃蝶翠谷舉辦隆重的祭典儀式,更創新展出裝置地景藝術、親水穿水橋活動、水資源論述發表會和以鼓勵人們回歸自然懷抱為主題的「好山好水演唱會」。好山好水演唱會邀請吳靜宜、陳永淘(http://xxx.itaiwan.net/ato)和交工樂隊(http://www.leband.net)演出,演唱內容以自然環境密切相關的歌曲為主,聽眾將沉浸在親切並具社區風格的生活音樂中。 本屆美濃黃蝶祭籌畫單位邀請美濃各社團共襄盛舉,一起辦理各項活動,促使美濃黃蝶祭成為美濃社區的節慶。好山好水演唱會也期待由美濃扶輪社登高呼籲,不論社團、鄉親或外地朋友都踴躍參與,在盛夏的夜晚放寬心情,擁抱大自然的樂聲。 時 間:89年8月12日(星期六) 晚上8:00--10:00
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