環境資訊電子報•全文版
2006.7.4
本日焦點:

巴西新落成大壩出現大裂縫 上千民眾生命受脅

ENS巴西,聖保羅報導;江昱均、蘇家億編譯;莫聞審校
位於巴西的新田大壩,這個由巴西營造業龍頭Camargo Correa主導的國際開發案,才剛落成不久即在上週發生嚴重的工程問題。高達202公尺的壩體發生滲漏情形,且無法儲水。依據巴西地球之友的空拍畫面顯示,在壩體基座有個無法進行修復的大型裂痕。國際河網拉丁美洲環保運動主席史微克斯警告:「假使這種情勢失控的洩洪發生在雨季,很可能造成數以千計的民眾溺斃。」
 
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「解說」不只是說故事給你聽

莫氏樹蛙穿著綠色衣服,還搭配著流行的橘色網襪

作者:林心怡(太魯閣國家公園義務解說員)
 
解說有許多方式,簡單可略分為靜態和動態的差異,這是一種服務,是一種活動,更是一座溝通遊客和環境資源之間的橋樑,不單是遞當地自然或人文知識,其重點是在於啓發,並藉由展示宣導及解釋說明等方式,讓人們從單純的觀賞之外,也能進一步的了解環境、尊重和己身共同存在的自然萬物,在遊憩之餘,更能了解保育環境和生物多樣性的重要性...

本會快訊:

台灣環境資訊協會徵求企劃編輯

需求條件如下:

  1. 喜歡自然,關心環境、生態相關議題

  2. 負責環境專案及支援電子報相關採訪或編輯工作

  3. 大專畢,專案企劃及執行相關經驗1年以上

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有意接受挑戰、熱愛學習並深度接觸環境資訊者,請提供履歷、照片、自傳,寄至 [email protected] 楊小姐或郵寄至108台北市萬華區艋舺大道120巷16弄7號 電話:02-2302-1122  傳真:02-2302-0101 。待遇:依個人面議;依勞基法,享勞健保。

 
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本日焦點:巴西新落成大壩出現大裂縫 上千民眾生命受脅  --﹥

ENS巴西,聖保羅報導;江昱均、蘇家億編譯;莫聞審校

位於巴西的新田大壩,這個由巴西營造業龍頭Camargo Correa主導的國際開發案,才剛落成不久即在上週發生嚴重的工程問題。高達202公尺的壩體發生滲漏情形,且無法儲水。依據巴西地球之友的空拍畫面顯示,在壩體基座有個無法進行修復的大型裂痕。

國際河網(IRN)拉丁美洲環保運動主席史微克斯警告:「假使這種情勢失控的洩洪發生在雨季,那麼很可能造成數以千計的民眾溺斃。」

造價6億7100萬美元的新田水壩位於卡諾阿斯河上游。它是一座880百萬瓦水力發電站的主要動力來源。新田是世界上第三高的水壩,表面為混凝土內部則填以岩石所造的水壩。史微克斯表示,近來這種設計對於高海拔的水壩已經越來越普遍。新田在1998年獲得的35年建造和運作權,為Enercan公司所有。幾乎就在10月蓄水池才剛注滿水,水壩就慢慢出現漏水現象。工程師認為這是因為一處錯誤的分支遂道所造成的。

但是上星期蓄水池突然空了,53公尺(160英尺)深的水在幾日內全部流洩一空。水壩所蓄積的水往支流河床奔流而下,並流入下游水壩原本因地區嚴重乾旱而幾乎無儲水的蓄水池。Enercan國際財團總裁史耐德在6月22日表示,水壩本身沒有受到威脅,因為蓄水池經由一道分支遂道洩洪,該遂道乃是和水壩「分離且獨立的構造」。但是6月24日所拍攝的空中相片卻顯示該水道的失敗已經嚴重危害水壩的整體結構。

代表因水壩而失去土地或遭到驅逐的農民「水壩受害民眾運動」,5月曾寫信給建造水壩的公司以及各環境當局,警告蓄水槽持續漏水的問題。他們針對下游民眾會遭到的洪水危險表示憂慮,但是卻沒有得到任何回應。

史微克斯斷言該國際財團無法保護下游居民遠離潛在的水壩災難,一旦水壩在雨季發生災難,居民的家園將付諸流水。該財團已經遣送工程小組到水壩現場探勘,並著手進行決定如何處理此問題。

台灣新聞  --﹥

東勢鎮珍貴黃連木老樹傾倒 移植他處搶救

摘錄自7月3日中央社台中報導
1棵位在東勢鎮埤頭里感染褐根病的黃連木樹,樹齡超過130年,係縣府列冊珍貴老樹,禁不住6月上旬連續豪雨侵襲,整棵樹連根被拔起傾倒在地,縣府派員修剪枝幹、清除腐根後將移植他處,希望老樹再現生機。

彰環保局抽查鎘米田附近工廠水質 無結果

摘錄自7月3日中央社彰化報導
彰化縣環保局因鎘米事件針對新增鎘米田附近的電鍍和金屬表面處理業工廠進行水質檢驗,彰化縣環保局表示,檢驗報告出爐,取樣的樣本都沒有出現鎘污染的情形,要判定鎘污染來自何處,可能要等到土壤報告出爐後再進行比對分析。

洲仔溼地18日起開放參觀 需事前預約

摘錄自7月3日中國時報高雄報導
擁有豐富生態美景的洲仔溼地,18日起將揭開荒野神祕性的面紗,對外開放。為免破壞生態環境,養工處將預約參觀,並將培養導覽員種子培訓,讓入園民眾對溼地環境保育有更具體了解,更能珍惜園區的自然環境資源。

溼盟常務理事邱滿星表示,洲仔溼地中最受民眾關注的水雉,已返鄉築巢孵育下一代,鳥類也增加為逾百種,蝴蝶種類更是大量成長,已近40種,水生植物物種也正穩定成長中,值得喜愛溼地自然民眾入園區觀察。

機場掛網鳥類資料 應長期建立

摘錄自7月3日聯合報高雄報導
飛機怕飛鳥,飛機場為減少飛機遭鳥擊,多會張網攔飛鳥。專救機場掛網猛禽的中華民國猛禽診療學會理事長黃萬寶強調,機場如果能長期建立掛網鳥類資料,將有助防範飛機遭鳥擊。

營救機場掛網猛禽近20年的獸醫黃萬寶,每救回一隻猛禽就得自掏腰包為猛禽買食物、加營養品,還租屋給這些鳥類住,他希望有一天能設置一個「猛禽中心」,照料、人工復育、繁殖猛禽,避免人類捕獵造成猛禽瀕臨絕種。

搶救黑鳶 7月同步定點調查數量

摘錄自7月3日聯合報高雄報導
俗稱老鷹的黑鳶,在全世界的數量超過100萬隻,但在台灣已快絕跡。基隆鳥會發起各縣市鳥會及相關保育組織,7月將同步到全台定點調查黑鳶數量,以便採取保育計畫。據鳥會及生態保育組織2005年冬季普查,確認的黃昏與夜棲族群只有251隻,分布在基隆市、台北縣、桃園縣、嘉義縣、台南縣、高雄縣、屏東縣、台東縣。
 

核廢料覓地 50億元重賞沒人理

摘錄自7月3日中國時報報導
核廢料爆滿沒人要,台電祭出50億元重賞,爭取棲身之地,但地方首長不領情,強調抗爭到底不手軟,台電想找到最終處置場恐怕有得等。台灣3座核能電廠已累積88074桶核廢料,目前面臨爆滿危機,但因民眾抗爭,迄今找不到最終處置場。受南韓成功經驗的鼓舞,政府將砸重金覓去處,提供場址的地方,最高可獲50億元回饋金。
 

鬚鯨殘骸 擱淺海灘

摘錄自7月3日中國時報桃園報導
新屋北岸沙灘3日上午出現一隻擱淺的鬚鯨殘骸,魚肝及魚鰭均被取走,因2根巨大下顎骨,一度被誤傳是大象。鬚鯨原本就是一級保育類動物,故懷疑遭不肖魚民獵捕,在海上時就被活活開腸破肚,情況實在慘不忍睹。
 
國際新聞  --﹥

保護境內生物多樣性 阿富汗與美國共同合作

ENS美國,紐約州,紐約報導;蘇家億編譯;莫聞審校
為保育阿富汗境內的生物多樣性,阿國政府、美國官方和一個紐約的野生動物保育團體合作,於28日簽署一項共同計畫,成立阿富汗第一個官方保護區。其中受到保護的稀有動物有行踪難以捉摸的雪豹,以及世界上最大型的羊。
 
 

美國環境新聞掃瞄:2006-06-29

ENS報導;蘇家億編譯;莫聞審校
  • 美國海軍遭控訴 要求環太平洋聯合軍事演習停止聲納操作
  • 2005年美國二氧化碳排放又增加0.1%
  • 內華達參議員削減明年育加山核廢料傾倒預算
  • 戴爾電腦在全球提供產品免費回收點
  • 電子產品回收列入加州法令
  • 保育重要生物 佛州將設立大型保護區
  • 扁尾角蜥又從聯邦保育名單中除名
 

油電混合車技術落後 福特轉向彈性燃料車

摘錄自7月3日經濟日報台北報導
在油電混合動力車(hybrid)技術上不如日本對手的美國車廠,現在似乎準備改採其他節省能源的方法,福特汽車公司(Ford)執行長小威廉福特(William Clay Ford Jr.)6月28日對員工發出備忘錄,他說只著重油電混合動力車「太過狹隘」,福特應該追求「更寬廣的」降低廢氣排放目標。福特2005年秋季還誓言到2010年將每年賣出25萬輛油電混合動力車,現在將放棄目標,轉而著重發展彈性燃料汽車(flexi-ble-fuel vehicle),可以使用汽油或乙醇之類的替代性燃料。

環保人士批評,福特不是在環保議題上第一次當放羊的孩子。福特曾在2000年承諾在2005年底前要提高休旅車(SUV)25%的燃油效率,但2003年就宣告放棄。在乙醇這類替代性燃料上,美國大車廠志同道合。6月28日,底特律車廠聯合致函美國國會,承諾在2010年前把彈性燃料汽車的產量擴充一倍,達每年200萬輛。最近,通用汽車(GM)與戴姆勒克萊斯勒汽車(DaimlerChrysler)都加緊推銷彈性燃料技術,但也同時還在研發油電混合動力車。

相形之下,豐田(Toyota)與本田(Honda)2大日本車廠,都未在美國銷售任何可使用乙醇燃料的汽車。豐田自2000年以來已賣出60萬輛油電混合動力車,本田賣出15萬輛。油電混合動力車占兩家車廠在北美銷售量的6%與5%。豐田預定2007年在巴西銷售可使用乙醇燃料的汽車,美國車廠目前在乙醇車的優勢也無足輕重,因為E85燃料在美國普及率還很低。

 

泥沙沈積海島不保 法國搶救聖米歇爾山防止與歐陸相連

摘錄自7月3日中國時報台北報導
法國西北部諾曼第海岸邊的聖馬洛海灣,聳立著一座花崗岩小島:聖米歇爾山(Mont-Saint-Michel),每年吸引無數觀光客到此嘗試在退潮時,徒步前往漲潮時被海水圍繞的聖米歇爾山。這個島在18世紀中期離大陸本土的海岸還有2.5英里,但因潮水帶來的泥沙不斷沈積,如今在落潮時離海岸可能只有50英尺,如果坐視不管,聖米歇爾山40年後將成為歐洲大陸的一部分。法國總理德維爾潘宣布,將以6年時間進行一項耗資2億700萬美元的計畫,迫使步步進逼的沈積泥沙向後撤退。

泥沙沈積除了自然因素之外,人為活動使問題更加嚴重。先是在19世紀期間,諾曼第政府為了與海爭地,雇請荷蘭工程師在沿岸地區興建運河,到了1879年,更在庫斯南河出海口築起通往聖米歇爾山的道路,導致水流無法暢通,加速泥沙沈積。

計畫最主要部份是在庫斯南河出海口興築容積達5300萬立方英尺的堤壩,漲潮時讓海水進入,落潮之後開閘放水,利用海水沖走沈積泥沙。從庫斯南河出海口通往島上的1.2英里道路也將全部打掉,讓聖米歇爾山四周的海水可以暢通無阻。此外,島上有座停車場也將拆遷以還其本來面貌。

 

保加利亞豪雨 數十民眾撤離家園

摘錄自7月3日法新社索非亞報導
保加利亞在氣溫創下37℃高溫的記錄後,上週末突如其來下起的豪雨,使該國沿著黑海沿岸地區發生嚴重洪災。在南部布爾加斯地區,洪水侵襲許多建築物和房舍,並沖毀這個城鎮對外交通的一座橋樑,保加利亞中部的艾摩納鎮則撤出了34位居民,目前並未傳出傷亡報導。當局已經宣布附近區域進入全天候緊急狀態。
 

印尼梅拉比火山周遭居民飽受猴群入侵之苦

摘錄自7月3日法新社雅加達報導
印尼梅拉比火山自從2006年5月以來就開始冒煙、流出熾熱的熔岩和噴出熱氣雲,除了已經造成2人死亡,森林燒毀,數千名火山周遭民眾被迫逃離家園,前往比較安全的地方避難。火山活動除了造成附近居民生活上的困擾,最近又有數百隻飢餓的猴子入侵該區域,更增添居民的痛苦。

由於缺乏食物,現在有數百隻猴子逃離已經燒毀的樹林,偷襲當地居民種植的農作物和居民的住家。過去,這些猴子平常都是在森林內尋找食物,以及偶而從遊客手中獲得一些施捨的食物。現在森林遭熔岩燒毀,遊客又基於安全理由,被禁止到此地遊覽,使這些飢餓的猴群進入村莊,吃光村民們種植的農作物。日惹市動物救援中心已經開始展開餵食猴子的計畫,每週1次,提供香蕉、玉米、木瓜和香瓜等食物,給這些同是火山受害者,飽受飢餓之苦的猴子,希望能減低猴群對當地居民的騷擾。

 

印度孟買大雨 學校停課陸空交通受阻

摘錄自7月3日中廣新聞網孟買報導
印度商業大城孟買3日下大雨淹水,許多學校停課,班機、火車都受到影響。印度這一陣子連續下大雷雨,全國被水淹死或是被閃電電死的人超過200人,不少地方水深及膝,好幾所學校被迫停課,進出孟買的火車和飛機也都因為大雨誤點或是停開。
 

巴黎、里昂地區熱浪侵襲

摘錄自7月3日中央社巴黎報導
巴黎地區和里昂所處隆河省分進入熱浪警戒。避免2003年8月熱浪在法國造成1萬多人死亡的悲劇,衛生部6月初即公布熱浪因應措施,並呼籲收養年長者的機構加強防範。
 

英格蘭南部遭熱浪襲擊 北部水患嚴重

摘錄自7月3日中央社倫敦報導
英國南部持續遭熱浪襲擊,英國氣象單位表示,本週英格蘭各地將出現30℃以上的高溫,包括倫敦、英格蘭東南部及中西部地區,將是熱浪襲擊最嚴重的地區,並可能比巴西里約熱內盧、或卡薩布蘭加更熱。

英國過去以來平均氣溫只有19.1度,今年6月12日倫敦卻創下32.4℃的高溫。3年前,歐洲西北部的熱浪造成27,000多人死亡。同一時間,75歲以上的倫敦人死亡率上升60%。由於英國地下鐵、巴士等公共運輸工具,甚至計程車等都沒有裝設冷氣,衛生部呼籲民眾加強防曬,提醒老弱病殘的民眾慎防熱衰竭及脫水。

就在英國南部熱得不可開交的同時,英格蘭西北部「蘭開夏」地區,豪雨成災,還有多棟建築被閃電擊中,其中包括1家紡織工廠,這些建築雖然屋頂煙囪等部分遭到毀損,幸好無人傷亡。另外不少道路水淹成河,有些地區甚至水深2英呎。當地消防隊員在短短30分鐘內,接到近百通求救電話,有關當局已加緊救災。

 
中國新聞  --﹥

三峽庫區污水處理廠吃不飽  設計不當是主因

 
摘錄7月3日人民網北京報導
污水處理廠的建設規模應該按照現在人口量,以自來水廠供水量為基數來計算,留有餘地,而萬州3座污水處理廠的規模卻以考慮2020年萬州人口總數為前提,如此造成設備處裡量虛耗的現象。但這樣的超前並不只發生在萬州。自2003年下半年起,三峽庫區首批18座污水處理廠陸續投入試運行,這18座污水處理廠設計日處理污水總量為47萬噸,而實際上,每天處理污水總量隻有15萬噸左右。

即使所有的污水都被收集起來,污水處理廠也吃不飽。污水量不足造成營運成本上揚,其折舊成本目前居然高達80%。

 

秦嶺獲救大熊貓多處骨折 傷重體虛不能手術

摘錄自7月3日人民網陝西報導
日前在陜西黑河森林公園發現的大熊貓傷勢嚴重程度超出預想。西京醫院骨科專家發現,這隻大熊貓左眶骨粉碎性骨折、顱骨骨折、右前肘內側骨折、兩後肢骨折、脊椎未見骨折痕跡,但脊椎兩側有氣胸,懷疑肋骨有骨折。當晚就從大熊貓體內抽出了1740毫升氣體。

專家估計,如果7日內不做手術,即實行保守療法,這隻大熊貓的生命最多能維持45天左右。但由於大熊貓傷勢太重,體質虛弱,還不具備手術條件,為了更好的恢復,當晚11時,大熊貓又被帶回了省珍稀野生動物搶救飼養研究中心,等待手術時機。

 

環保總局將為各級環保部門打擊違法排汙撐腰

摘錄自7月3日人民網北京報導
中國環保總局局長周生賢3日在召開的有關會議上表示,該局將加大對各地打擊不法排汙環保專項行動開展情況的監督檢查,嚴肅處理一批責任人。據周生賢介紹,國家環保總局還對47項規章制度進行了全面清理,廢止、修訂了14項規章制度,制定了2項新制度。他透露,國家環保總局正在加快制定《案件辦理工作規範》,這一規範性文件將為提高辦案質量奠定基礎。
 

『中國南方喀斯特』積極申報世界自然遺產

摘錄7月3日人民網貴陽報導
由雲南石林、貴州荔波、重慶武隆共同組成的「中國南方喀斯特」世界自然遺產項目,2006年初經中國國務院同意上報到聯合國教科文組織世界遺產中心後,最近已順利通過遺產中心初審。「中國南方喀斯特」世界自然遺產項目世界遺產專家將於近期到貴州等地實地考察,並將考察報告提交明年在紐西蘭召開的世界遺產大會審查。
 

外商瞄準中國環保市場

摘錄自7月3日人民網華東報導
中國目前的經濟增長方式呈現高消耗、高排放、高污染、低效益、難循環特點。然而這樣的經濟模式終非長久之計。在這種壓力下,中國的環保產業的發展空間不言而喻。以污水處理為例,超過60%的中國城鎮還沒有污水處理廠;在能源方面1996年啟動的「光明」計劃,目標是到2020年,可再生能源發電量將超過總電力消耗的30%,這也為環保能源設備商們提高了廣闊市場。

德意志銀行的分析人士估計,未來20年中國將為環境技術領域投資幾千億美元。因此6月27日至30日在上海舉行的第二屆中國國際環保、能源和資源綜合利用博覽會(IFAT CHINA)。各國參展廠商總數比上屆增長了13%,無疑地,是期望能搶食這一塊市場大餅。

 

中國下一步築滇藏鐵路

摘錄自7月3日聯合報北京報導
中國鐵道部副部長接受採訪時表示,繼青藏鐵路後,中國還將興建滇藏鐵路,為西藏開通西南出海口,進一步推動西藏經濟的快速發展。如果滇藏鐵路經評估可行,將是繼青藏鐵路另一項浩大工程。預計滇藏線將自拉薩延伸線的林芝往東到芒康,再往南進入雲南經麗江抵大理,與甫完工的昆明到大理鐵路接軌。滇藏鐵路全長與青藏鐵路相當,同樣行經地形複雜的大山、峽谷,橫跨怒江、瀾滄江、金沙江。
 

中國媒體呼籲 青藏鐵路不應成為旅遊專線

摘錄7月3日中國時報台北報導
青藏鐵路通車,預估西藏全年遊客新增40萬人。中國官方「人民日報」主辦的「市場報」評論指出,青藏鐵路沿線的原始生態,一旦破壞難以恢復,大批遊人到青藏鐵路旅遊,令人擔心可能遭致的破壞。論者同時提出,鐵路沿線屬於「生命禁區」,地質極為複雜,沿線地震、崩坍、滑坡、泥石流、風沙、雷電等災害嚴重。把這樣一條「天路」當做「旅遊專線」開發,有沒有考慮遊人的安全?在這樣的地方一旦發生不測,救援的難度將非常大。

評論指出,青藏鐵路的首要任務是探索高原鐵路安全運行的最佳途徑,最大限度地發揮其「西藏發展的經濟線、社會穩定的政治線、各族人民的幸福線」的重要作用,而不是匆匆忙忙對其進行旅遊開發,青藏線不應是「旅遊專線」。

 

南水北調闢運河 長江流海河

摘錄自7月3日中國時報台北報導
南水北調將是中國下一個重大工程建設項目,預計用50年的時間完成,屆時將把橫向的長江、黃河、淮河、海河四大水系,利用人造運河的方式,縱向串接在一。目前共有東線、中線和西線的調水基本方案。東線工程部分,將從長江下游揚州抽引長江水,利用京杭大運河及與其平行的河道逐級提水北送。中線工程部分,將從丹江口水庫引水,經黃淮平原西部,在鄭州以西穿過黃河,沿京廣鐵路北上,使水自流到北京、天津。西線工程部分,將在長江上游和大渡河上游築壩建庫,調長江水入黃河上游。

根據中國專家的規劃,到2050年,調水的總規模為448億立方米,其中東線148億立方米,中線130億立方米,西線170億立方米。整個工程將根據實際情況分期實施,其所需金額預計為2兆新台幣。

 
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夏日情懷─合歡山生態之旅

2006/08/26 - 12:00am
2006/08/28 - 12:00am
主辦:社團法人台北市野鳥學會
費用:3,600元,包含食、宿、交通、門票及保險。
電話:02-23259190#22
E-mail: [email protected]

火冠戴菊-黃文欣攝冬季的合歡山,是台灣賞雪最熱門的景點。而夏季的合歡山,更是不可錯過的避暑勝地。合歡山位於台中、花蓮、南投三縣交界處,屬太魯閣國家公園管轄,並被觀光局列為十大國際賞鳥地點,跟著台北鳥會一同感受合歡山的美!

這次台北鳥會專為15至30歲的青年朋友舉辦「合歡山生態之旅」,特別邀請本會資深解說員帶隊解說;擅長觀星的星星王子-徐長生,他豐富的肢體動作加上國、台語及英語三聲道精采演出;另一位是高山植物及鳥類專家阿Paul-林澤雄,流利的中英文還有粵語,相信可以滿足來自國內外青年朋友的需求。

火冠戴菊-葉守仁攝本次活動共有兩梯次8月19-21日及8月26-28日,安排3天2夜行程,期間將參訪921地震教育園區、合歡山民宿、太魯閣國家公園小風口遊客中心;至武嶺、820林道、觀雲山莊賞鳥;並安排青年朋友就當地現狀進行公共議題討論,如合歡山民宿經營、媒體對生態保育的阻力與助力等;另安排了夜間觀星及合歡東風賞花登百岳等活動歡迎在台的僑生青年一同參加。

詳情請見 www.wbst.org.tw

看!是誰在偷吃我們的國寶魚 -七家灣溪鳥類觀察

2006/07/23 - 7:00am
2006/07/23 - 8:30am
地點:武陵遊客中心前廣場集合
主辦:雪霸國家公園管理處
報名:請於武陵遊客中心服務台或電話報名
電話:04-25901350
活動內容:沿七家灣溪、迎賓橋進行鳥類觀察,並探討環境中的櫻花鉤吻鮭天敵

梅雨季終將結束,氣溫逐日升高,初夏的熱情在這武陵谷地�婼祟紫菕C隨著時序進入夏季,大自然的律動正推向高峰,雪霸國家公園特別邀請你來感受武陵這充滿生命的季節,將於七、八月間辦理系列免收費生態解說活動,希望藉由國家公園解說員的引導,帶你深度探訪這國寶魚-台灣櫻花鉤吻鮭的故鄉。

本次活動是以關懷武陵地區之環境生態為主軸,將國家公園在此地對環境保育工作所做的努及成果與您分享。

詳情請見 http://www.spnp.gov.tw/service/service02_006.html

社區人文生態守護志工暨種子師資培訓計畫

2006/09/14 - 7:00pm
2006/09/14 - 9:30pm
地點:萬華社區大學及當地社區
講師:萬華社大-梁蔭民講師、文化大學-李永展老師等
主辦:臺北市都市發展局
承辦:萬華社區大學
報名:95年9月 8日(五) 前
聯絡人:萬華社區大學 吳台琪
電話:02-2306-4267分機19
培訓費用:培訓課程全程免費,唯需繳交報名費NT$200及新生學員證費用NT$100
E-mail: [email protected]

活動說明:期使能結合一群熱愛大自然與關心地方文史保存的社區居民成為環境志工,經由關心守護社區環境,進而引發對整體環境的關懷,實際投入社區議題教育、紀錄與影響。
 

詳情請見  http://www.wanhuaco.org.tw/

雲仙昆蟲夏令營

2006/08/04 - 8:00am
2006/08/05 - 6:00pm
主辦:台北縣烏來雲仙樂園、中華大自然教育推廣協會
策劃:中華大自然教育推廣協會
集合地點:台北火車站東三門門口
活動地點:台北縣烏來鄉雲仙樂園
對象:國小三至六年級,每梯隊40名
費用:3,600元
電話:(02)2362-7388 
傳真:(02)2364-9863 
Email:[email protected]

烏來位在台北市東南方,為台北縣唯一的山地鄉。“雲仙樂園”座落在此,全區樹木青翠,清水長流,眾山環抱,聞名遐邇的烏來瀑布頂端源頭更是湖光山色,古木參天,林間雲霧濛濛,彩蝶、蟬鳴、鳥語彷如世外桃源。在這美景天成,春夏秋冬各有不同之美的仙境,孕育了豐富的自然生態,昆蟲種類尤其繁多,是認識昆蟲的最佳所在。

詳情請見 http://tane.ngo.tw

溪流生態調查技術研習工作坊實施計畫

2006/07/24 - 9:00am
2006/07/27 - 6:00pm
地點:台中縣自然生態園區(四角林林場)、大甲溪、烏溪
指導:教育部、行政院農委會
主辦:台中縣政府
承辦:台中縣鄉土自然研究學會
協辦:台中縣新社鄉中和國民小學
參加資格:對溪流生態調查技術有興趣之教師或一般民眾,共40人,額滿為止
報名:採網路報名,請至臺中縣鄉土自然研究學會(http://www.tnrs.net)
費用:$3500元

大自然是一本最好的書,溪流卻是最精彩的篇章之一;愛護環境不能只靠死背書上的知識,而是必須親臨大地去體會大地的芬芳,愛護大自然情操應當建立在「瞭解」的基礎之上,唯有親臨大自然,才能真正體會她的美麗、她的偉大、她的奧妙,才能「瞭解」大自然的問題在哪裡,進而解決問題。

1.提供各級教師溪流生態環境教育戶外教學之生態環境概念、解說技巧,引導學生走入自然、探索自然、體驗自然,做最美好的第一類接觸。

2.培養一般社會大眾或親子走入大自然的最佳嚮導,使生態旅遊能真正實現瞭解台灣、欣賞台灣、關懷台灣之目的。

樂生社會行動營

2006/07/13 - 8:00am
2006/07/16 - 6:00pm
主辦:樂生保留自救會、青年樂生聯盟
地點:樂生院
費用:950元
報名:7/10截止,招生30人
聯絡人:青年樂生聯盟 許博任 0921-606-434 [email protected] 
             青年樂生聯盟 何欣潔 0911-371-768 [email protected]

你是否也想為樂生或當前社會盡一份心力?你是否並不知道渺小的自己究竟能做些甚麼?你是否焦慮著在這個令人失望的社會裡,既孤單又憤怒的自己,竟然只能被動的被現實擺佈?我們沒有被動的權利,我們也不該只有抱怨,正年輕著站在社會頂端享受著資源的我們,應該試著往前跨一步,一小小步,試著成為實踐者,社會改造的行動者!因此,我們為自己也為各位舉辦一個營隊,邀請您一同來吹響實踐的號角。

各位關心樂生院的朋友:611 那日我們舉辦了「呼喊正義,捍衛樂生」大遊行,許多朋友和我們一同在街頭喊出訴求。令人難過的,這樣一場七八百人的遊行除了延緩了拆除動作,卻沒有帶來任何實質政策改變,公部門除了踢皮球,就是拖,骨子裡卻沒有人願意為保留樂生負起政治責任。 樂生院區的情勢每況愈下,院區由於連日午後雷陣雨的沖刷,日益龜裂,每道裂痕都代表著裂痕底下被淘空了的土地。 不過,我們並不因此而灰心。因為,即便執政者可能會對一場成功的遊行無動於衷,他也絕對不敢忽視一群懈而不捨的行動者與持續累積的社會能量。

樂生院的處境之所以困難,是因為我們面對的是一個無能的政府與開發至上的社會。樂生院不是單一案例,許多人也受著「以發展之名」「以經濟之名」創造出來的痛苦。我們要不然就視而不見,選擇當個鴕鳥,要不然就勇於面對,試著介入,並且嘗試從歷史經驗與實踐過程中學習、成長,成為有能力採取社會行動的人。

為了更批判的理解所處世界的種種壓迫,與樂生院當前的處境,我們將於7/13-7/16 ,舉辦四天營隊,邀請多位長期投入社會運動的前輩,從全球化、工人運動、反水庫運動、十四十五號公園反對市府推土機運動的角度,探討當前社會弱勢者的處境,並從中理解樂生的問題,嘗試找尋出路。 此外,我們也將在營隊過程中,成為樂生院的一份子,與阿公阿媽一同生活,成為他們的鄰居,一同改造環境。並且在營隊的最後一天,透過劇場的培力,為樂生院阿公阿媽演出我們共同創作的戲劇。

只有不停的學習,才能找到持續前進的動力!這個營隊,是一個行動的開始。期待您的加入!


詳情請見 青年樂生聯盟行動

專欄:「解說」不只是說故事給你聽? --﹥

作者:林心怡(太魯閣國家公園義務解說員)

分享解說與交流,許多時候都是因為好奇解說有許多方式,簡單可略分為靜態和動態的差異,這是一種服務,是一種活動,更是一座溝通遊客和環境資源之間的橋樑,不單是遞當地自然或人文知識,其重點是在於啓發,並藉由展示宣導及解釋說明等方式,讓人們從單純的觀賞之外,也能進一步的了解環境、尊重和己身共同存在的自然萬物,在遊憩之餘,更能了解保育環境和生物多樣性的重要性。透過解說過程進一步瞭解現象背後所代表之含意,藉由訊息交流滿足每一個人的需求與好奇,同時期望能激勵人們對所知所覺的事物產生新的見解與熱誠;解說不只是說故事給你聽,而是一種分享和溝通。

從好奇心出發!

「…為什麼這隻青蛙的腳那麼奇怪?牠叫什麼名字?」「你看,..牠叫莫氏樹蛙,穿著綠色衣服,還搭配著流行的橘色網襪」「牠叫樹蛙,那牠要怎麼爬樹呢?..」,第一次看到莫氏樹蛙的媽媽們,張大了眼睛一邊呼喚著孩子們趕緊過來,一邊像挖到寶藏般迫不及待地拿出相機猛拍,樹蛙嚇了一跳,抬起身好以要逃離現場,結果反倒讓全場頓時變得鴉雀無聲,靜靜地摒息觀察,一群假日休閒遠道而來的遊客們,放下了手邊正在享用的晚餐,莫氏樹蛙成了注目的焦點,大人小孩圍成一圈開始提出「為什麼…」。

分享解說與交流,許多時候都是從「為什麼」開始,因為好奇,因為想瞭解未知事物,所以引發了學習和求知的動機,於是有一些知識、一些重要生態的觀念可以建基在對這隻小小青蛙身上的感動;或許我們錯過太多東西,錯過了夏日夜裡的蛙鳴,錯過了乾淨溪流的魚群,錯過了讓我們體會自然生態中無可挽回的珍貴,到底身邊有多少東西是我們疏忽的?到底這些與人類共生共存在自然環境中的生命正在發生什麼事?造成哪些影響?人們若從不知擁有什麼,那麼更遑論清楚失去了什麼!

消失中的「生物多樣性」

解說員為一般民眾開啓一扇自然之窗沙塵暴、全球暖化等環境變異影響全球,除了失去可以自由地深呼吸的清冽空氣外,似乎兒時記憶裡清徹的溪流也不復見,越來越多的物種需要復育或保護,這些現象並不是環境生態隱憂的源頭,但卻是污染問題的一部份成果,人們對於自然萬物的認知和研究,沒有人能打包票有全盤瞭解的完整性,不過可以保証目前仍所知有限,尚待發現的物種數量是個未知的數字,而不斷消失的生物種類卻是快速地堆砌累積,只有圖片卻不存在現實中的生物,徒留給後世子孫一本本的「絶種圖鑑」,消失中的生態資源和環境條件,剝奪未來人類永續發展的可能性,也讓更多的的發現、學習和「為什麼」無從發生。

開啓一扇自然之窗

成為一個走馬看花的觀光客,並不困難,上車睡覺,下車拍照,好不容易擠出了難得的假期,卻在車陣人潮望著目的地跳腳;有多久沒有回到大自然的懷抱,在森林裡呼吸到一口清冽的空氣?用心去體驗,認真地希望讓每個人都能瞭解這種幸福,擁抱這片土地,不僅僅是汲汲於里程數,更應該真正去瞭解和感受它所表達出來的萬種風情,因為這萬般變化的生態環境而感動,才能發現原來身邊皆是寶!

已經不是第一次渴望回到那清風徐徐的峽谷,傾聽燕語呢喃!請跟我來,在這峽谷中有條澄淨透澈的小溪伴著大大小小的石頭,訴說著無窮歲月裡的物換星移,隨便找個地方都有一段屬於這裡的故事,貪蜜的蝴蝶探入花間,辛勤的蜂工仍未停歇,花粉是大自然的贈禮,從這一頭傳到那一頭去,彎下腰,低下頭, 微觀環境中的生物萬相,體會「一花一世界」的豐富,而登高望遠,環顧整片大地,感受人「滄海一芥」的渺小,與生命壯麗的樂章共鳴,才能明白感動是不斷累積的發現.。

「永續發展」從現在開始

俯仰之間,方知滄海一粟之渺觀光資源與環境因素有極大的相關性,只有瞭解當地的環境資源才能企劃適切的觀光行程和體驗,而環境資源有限,需要透過人們的省悟和深度與廣度的放遠眼光,才能與自然萬物和諧共處,環境和觀光之間,解說成為一座橋樑,解說是分享每個人在大自然中得到的獨特觀察,是人和其周邊環境多元化的雙向互動關係,解說員除了正確傳達知識之外,更需具有啓發遊客思考環境現象的技巧,如此,才能讓變化多端的大自然啓迪人心,而從大自然中獲得恩賜,進而產生保育意識而不會去漠視環境,建立人類發展和環境共存的永續必要性概念, 成為保護大自然的一股力量。

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